-
Постов
1 313 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент Zajkamtv
-
Странный срач у вас получился, по сути ниочем. Очевидно же, что есть как дураки, который по трассе тошнят в левом ряду, так и идиоты, считающие, что в городе на хорошей дороге 70км/ч - мало, и неча левый ряд занимать, если правый свободен. Люди в целом ПДД знают хреново.
-
Ваще обнаглели, в городе меньше сотки топят :) Тс поведение водителей в Симферополе обсуждает
-
Фигня. Езжу каждый день, постоянно кого-то пропускаю и меня пропускают в сложных местах. Вас не пропустят, если вы всех терпеливо стоящих по встречке нагло обогнали, а потом пытаетесь втиснуться, как самый умный. Но и тогда находятся лохи, которые муд*ков пропускают. В остальных случаях это может быть не первая и не вторая машина, но достаточно быстро кто-то уступит. И вообще, есть тема про дебилоидов на дорогах, вам туда.
-
То есть редкий подрядчик, сделавший действительно нормальную дорогу, "опущен", а те, кто плитку криво кладёт и у кого дороги моментально ползут - на коне. Почему это не удивляет? :(
-
Поезжайте оцените :) Летом ей будет два года, две зимы пережила. Вопрос - почему не все так и почему им не дают другие дороги делать?! Ответ-то понятен, но блин, могут же! объездная на Ялту вроде тоже норм уже не первую зиму стоит, еще при "тиране" её делали, так что совершенно очевидно: зима - не отмазка
-
К сожалению, не везде. Нигде нет критических перепадов, но это единственное слабое место дороги - люки неидеальны. В паре-тройке мест как раз возле них асфальт и начал после зимы крошиться, но я не заметила, подлатали ли там тоже, надо присмотреться, так-то объезжаю их по привычке. Удивило, как быстро ямы пропали - чуть не за одну ночь, мы ездим в день бывает по несколько раз и не заметили никаких работ вообще. Может, конечно, делали в то время, когда на работе были, но для нас это выглядело как магия :) Причем ровно латки сделали, не как на Пролетарской, там тоже сегодня ехала фшоке, что в них насыпали. Объездную через Тарабукина тоже подлатали, кстати, хотя её изначально делали чуть не временно, просто кинули слоем асфальт поверх старого, и он за зиму прилично уполз, но вот крупные ямы уже заделаны.
-
Кстати, на Беспалова оперативно с приходом тепла заделали те редкие три-четыре ямы, появившиеся за зиму. С радостью бы проголосовала за то, чтобы ремонт всех дорог отдали этому подрядчику. Первую зиму дорога простояла идеально, за вторую появилось всего несколько небольших ям и все уже закрыты так, будто и не было! Они просто исчезли. Фантастика, будто не в нашем городе это происходит!
-
Да, я тоже за первым на Фабии наблюдала и было явно, что он дергается обогнать, но боится, и вдруг, когда уже совсем маленькое расстояние осталось, он таки пошел. Явно не хватало мощи быстро обогнать, прямо чувствовалось, что он тапок в пол вдавливает, а машина еле набирает. Может, там водила неопытный был, не смог рассчитать, и его было видно заранее, так что дистанцию держала. А во второй, которая в слепом месте обгоняла, просто дебил, тупой, но резвый. Я грузовик принципиально не обгоняла, потому что там видимости нет и бывает встречка вылетает, там уже бывали аварии. Этот дурак пошел обгонять и меня, и грузовик. Просто тупой бессмысленный риск. Подожди минуту и на ровной дороге с хорошей видимостью обгони - не для них. И таких историй множество, регулярно вижу, поэтому когда мне умники рассказывают, что они хорошо водят и поэтому не пристегивают детей, так как с ними ничего не случится, вспоминаю водителей встречки - ну да, едешь ты такой непристегнутый, а тут навстречу эта фабия, и хоть идеально води, ничего сделать не сможешь.
-
Реально, некоторые водят, как полные дебилы. Сегодня наблюдала почти одновременно, как двое идиотов рисковали своими жизнями и потенциальными жизнями встречки. Один пошел на обгон, не рассчитав расстояние до встречной машины, там водитель кирпичей наделал, еле разминулись. Затем второй идиот пошел на обгон при полном отсутствии видимости, слава богу, никто не летел навстречу. Где-то секунд через тридцать поток выехал на ровную безопасную дорогу, где я спокойно тот же грузовик обошла и без всякого риска их догнала у ближайших ям, где все тормозят. Немой вопрос - накуа??? Ровно тот же результат можно получить при полном отсутствии идиотского риска. Не выиграли вообще ничего! Но им же надо. Вчера меня Х5 обгонял, потому что по его мнению, зря на красный свет остановилась и пешеходов пропускала. Люди успели отскочить, слава богу. И так каждый день. Радует то, что их не так уж и много, и нередко водители вежливы, пропускают и благодарят, но бесит, дико бесит, что они это делают с полным ощущением безнаказанности.
-
спасибо, тоже прокачала
-
Это всё фантазии конкретного данного человека, который не знает ПДД и полагает, что его лично трактовка - единственно верная, и все должны так ездить. По факту же другие люди вовсе не обязаны на его предпочтения ориентироваться и рано или поздно он вот так же прилетит в бочину кому-то, кто будет ехать правее и не свернет. Вот тогда уже представители ГИБДД и объяснят гражданину, что клали все на его интерпретации, а ездить надо по правилам. Но для этого правила надо знать. Удивляет упертость некоторых. Открой ПДД да прочитай, будет много открытий - но неееет, он будет выдавать свои фантазии и пытаться в них окружающих убедить. Аргументов из ПДД - ноль, но это не смущает.
-
Уточнила у мужа, говорит, года два вообще. Но мы его на две семьи использовали, соответственно, две машины, плюс двор весь теплый сезон регулярно мыли, в общем, часто доставали. Как видите, ненадолго хватило. Он был самый-самый дешевый. У нас там такие дорожки и плитка были, что водой из под крана не отмывались, поэтому мне он очень и нравился - быстро и все чисто.
-
У нас был лет десять назад самый дешевый кэрхер какой-то, подарили, от то была вещь! Мыли не только машины, но и двор, забор, плитку - оооо, это было великолепно. Несколько лет отпахал, потом сломался. В свой дом планирую обязательно купить, причем не уверена, что буду машины им мыть (мне как-то проще на мойку отвезти, чтобы там и внутри еще покорячились, пропылесосили и натерли), а вот площадку - самое то :) У нас стая собак, все они грязь естессно приносят, обычным напором из шланга так не отмывалось, тут прямо кайф, двор блестел потом. В общем, если денег не жалко, берите. Но ломаются быстро, увы
-
А я догадалась Это ж просто - потому что движение по кольцу - всегда направо! Налево - это навстречу движению. Так что по факту, гражданин прав, движение налево там запрещено. Другое дело, что автор ролика въезжал на кольцо, что никоим образом не может считаться поворотом налево в принципе. Он из крайнего правого ряда въехал в крайний правый ряд кольца и дальше имел полное право спокойно по нему двигаться, хоть десять кругов нарезать. А вот дебил на бумере из второго, т.е. не крайнего правого, выезжать с кольца не должен был
-
Налево. Въезд на кольцо - это налево. Движение по своей полосе на кольце - это налево. :facepalm: И эти люди вокруг нас... А водитель бумера, выезжающий направо не с внешнего круга - молодец, да, и ничего не нарушает. Все-таки осилить пункт 8.6 для некоторых - непосильная задача. "При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. " Это "по-возможности" идиоты трактуют, видимо, так: там ехали другие машины, поэтому у меня не было возможности и я был вынужден поворачивать направо с крайнего левого ряда, а чотакова-то?
-
Блин, да что ж такое, "попытка проехать по правилам приведет к ДТП". Почему она приведет? Да потому что дебилы считают, что правила - фигня, надо ехать, как удобно. И так на каждом сцуко углу! Красный для лохов, помеха справа для нерешительных, это же всё очень неудобные для дебила вещи. Поэтому он едет, как ему нравится, а когда таких дебилов много и они уверены в безнаказанности, это превращается в некую норму. "Ну все же так едут" - с внутреннего ряда кольца сразу на выезд. "Ну они же с правого уходят обычно направо, поэтому я думал, что у меня преимущество". Правила есть правила. Или их соблюдать, нравятся они вам, нет, не важно, или п..ц на дороге.
-
даже тут в теме уже двое в этом не уверены :) а на улицах их миллион. это, наверное, самая больная проблема у нас в нарушениях - люди упорно рассматривают кольцо как перекресток, где с правого ряда надо только направо, а если не свернул и едешь дальше, то это "перестроение влево" (WTF?!)
-
Выезжающие с кольца нередко мыслят аналогично - что тот, кто не по внутреннему кругу едет, обязан вправо свернуть и их пропустить
-
Бгг ну вот же он, водитель такого бумера или на чем antserev1 ездит. Именно так они и рассуждают, видимо. Въезжают на кольцо со второго ряда и уверены, что тот, кто справа, должен им уступать, ехать только направо, и верят в прочие нафантазированные правила. ПДД не знают нихрена
-
Разные ситуации в разных районах. Мы в марьино, ребенку уже пять с половиной лет, путевку до сих пор ждём. Можно стать в другой сад где-нибудь далеко, однако как-то не радует возить его на Аральскую или еще куда через весь город. Но не суть, мы в три пошли в Консоль и в целом довольны, причем одногрупник получил путевку в тот сад, куда и мы стоим, ровно неделю туда проходил и родители бежали роняя тапки срочно вернули его назад, потому что несравнимо.
-
Плюсанусь, пешеходы у нас последние в приоритете. Вопреки современным тенденциям и исследованиям, говорящим, что должно быть наоборот. Что касаемо изменений со светофорами, аргументы автора за то, что нужно таки пускать и машины, и людей, потому что иначе будет "увеличение времени ожидания как транспорта, так и пешеходов. В свою очередь это будет провоцировать пешеходов переходить на красный... Еще одним неприятным последствием может стать отмена "малозагруженных переходов", либо отнесение их от перекрестков на 100-200 метров. Ну так будет проще и ответственности меньше, оптимизация, так сказать." - это всё логично. Но! В наших конкретно реалиях, когда практически нет ГАИ и камер, следящих за нарушениями, и люди массово нарушают, потому что знают об этом, для пешеходов всё же лучше третья фаза. Безопаснее. Если что, там все более однозначно для водителя - ехал на свой четкий красный. Если же он ехал под зеленый и пешик шел под зеленый, водитель часто не задумывается, что должен уступить и это просто рискованно для пешехода. Опять же, это в наших конкретно городских реалиях. Вон ссылку приносили, где пешеходы не могут перейти на свой законный зеленый из-за поворачивающих под картонную незаконную по сути стрелку! А если поворачивать будут под законно горящий зеленый? Слишком много как неграмотных, так и просто наглых, знающих, что нарушают, но не боящихся понести наказание. Имхо, только штрафами и жестким контролем это можно поменять, а пока их нет, хоть что с законами выдумывай, люди знают, что на них можно не обращать внимания вообще и ехать, как захочется.
-
Ничего выдающегося, но тембр приятный, мелодия тоже. На всё подобное, связанное с У, смотреть можно только с попкорном, Евровидение тоже серьезного отношения не заслуживает. Лично я не буду переживать, если не пустят или займет место не в первой десятке. Вот когда наши на объективных (надеюсь) олимпиадах выигрывают или проигрывают, то переживаю. А пение, да к тому же в таком дискредитированном конкурсе (где якобы голосуют люди, но потом национальное жюри переголосовывает "как надо") не заслуживает волнений. Кто надеется, что не пустив по политическим причинам да еще и инвалида, Украина выставит себя перед мировой оПщественностью в плохом виде - да я вас умоляю, если массовые убийства гражданских и нацистские шествия эта оПщественность не видит в упор, о чем речь.
-
:facepalm: Вы вообще читаете, что другие пишут? Я уже два раза писала, что неоднократно видела как они там именно что мешают поворачивающим налево. Когда те едут под свой зеленый, а встречке еще красный горит, эти вот поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского кладут на него полностью и лезут сразу же. И если зацепишь, будешь долго доказывать, что оно повернуло под свой красный, а не уже загоревшийся зеленый (при которым уже ты должен уступить). Причем я там езжу не часто, но каждый сцуко раз вижу такую картину. И знаю, что у него еще красный, но если нагло лезе, все пропустят, потому что задолбишься доказывать. Так что да, они проезжают за счет законного потока поворачивающих налево. И пешеходам именно в этом месте переходить страшно, потому что этих поворачивающих сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского они должны видеть спиной, и там видимость плохая.
-
При чем тут разделы? Речь о том, что люди массово нарушают, но их за это практически не наказывают - в городе мало камер и инспекторов, которые бы в принципе этим занимались. На фоне безнаказанности люди борзеют и даже те, кто прекрасно знает, что нарушает, это спокойно делают массово. За один день в городе я лично вижу десятки различных нарушений - парковок, сплошной, проезд под красный, не уступают дорогу главной и т.д. С чем вы, собсно, из этого несогласны? Реально полагаете, что у нас нет нарушающих или все получают по заслугам согласно ПДД РФ и КоАП РФ? Это не знаю, из какой реальности надо просить такое обосновать :)
-
Вот когда будут камеры или какой-то еще контроль, пусть тогда и оставляют. А так, пока эти поворачивающие нихрена не уступают под свой красный едущим на левый поворот и пешеходам, ну его нафиг. Пусть лучше допсекции вешают, олени на них лучше реагируют, хотя и там многие не знают, что при проезде под неё нужно уступать. К сожалению, это тот случай, когда из-за большого количества идиотов благие идеи работают плохо и создают опасность. Те же пешеходы страдают, которым приходится с риском под свой зеленый идти, потому что "картонная стрелка жи и еду, когда хочу". Вообще, подобные решения не должны быть массовыми, имхо - взяли и развесили везде стрелки, передумали и убрали. Они должны спецами изучаться, результат эксперимента должен толково анализироваться. Вот тут - имеет смысл оставить, потому что никому не мешают поворачивающие, а вот тут - убрать, потому что создают аварийные ситуации и выгода от ускорения трафика несравнима с рисками. Взвешенно. Но это утопия какая-то вообще для нас нереальная :(