Пересаживаться всё равно придётся в Симферополе, так что вариант с пересадкой в Керчи и Феодосии вполне реален, для Восточного побережья точно, в какой-то степени и для Южного. Как раз и с автастанциейив Симферополе вопрос частично решится )
Вообще, это хороший повод задуматься, зачем это вообще нужно государству. Ради престижа? В 21 веке престиж не должен определяться тем, кто дальше прыгнул или быстрее пробежал. Пропаганда здорового образа жизни? Тоже сомнительно, большой спорт к здоровью никакого отношения не имеет.
Ну смысл в том, что линзы носят месяц, и каждый раз перед покупкой к доктору никто не ходит. Если будут те же самые линзы, что и в оптике, но дешевле - то почему бы и нет.
Вчера утром, часов в 7 частично не работал новый солнечный светофор на перекрестке Севастопольской и Кара-Дениз - работал только один светофор пр Севастопольской и пешеходные. В обед ехал - уже всё работало, наверно зарядился. То есть, надо быть готовому к тому, что подъезжая к светофору на зелёный, у перпендикулярного потока светофор не работает!
На самом деле прилипание к ней намного меньше, чем многие думают. Вот к нержавейке и к алюминию пригорает знатно. К чугуну НАМНОГО меньше. Мою щеткой, скорее что бы минимизировать использование моющих средств.
Может постоять несколько часов возле линзомата в ЦУМе? А вообще у меня знакомые отказались от линз в пользу очков. Говорят, с линзами зрение быстрее падает
https://technopoint.ru/product/0605911d992a3330/skovoroda-gril-biol-10241-cernyj-sale/opinion/ Настоящий чугун за туже цену. Вечное изделие без супер-нано-титанового покрытия
Schwein, это логично для жителей Симферополя. Я, например, двумя руками за то, что бы с Западной можно было нормально уехать в Севастополь. Но если говорить о туристах, которые приедут поездом, то автостанция на вокзале должна быть.
NnN, что то я не понимаю, в чем разница между автобусом от вокзала до автостанции и автобусом вокзала до другого города. Он меньше места на дорогах города занимает? Скорее наоборот, так как автобус на Севастополь пойдёт по объездной, а до Западной - через город
старый трубочист, +100 Только представьте, на сколько увеличится время в пути до Ялты, если надо будет еще на маршрутке ехать до аэропорта, а потом обратно почти то же расстояние до выезда на объездную. Как минимум, это лишний час в пути. Это приведет только к бурному расцвету черных перевозчиков.
Можно было их сохранить или нельзя мы уже достаточно скоро узнает по фатку постройки или не постройки чего-то нового на их месте. Я бы не спешил доверять информации от крым-реалий. Да и после Севастьяновки лесополосы уже были в основном из сосны и кустарника, много за такие дрова не выручишь