Neinsager

Про Польшу в первой половине XX века — всё, что вы хотели знать о несчастной жертве Германии и СССР, но стеснялись спросить. В комментариях — дополнительная порция любопытных фактов и фотографий.

Пэтро Дык вот же.

Кратенько отпишусь об Мамé в этом году: Транспорт. Асфальтированная часть дороги стала длинее примерно на 4 км, теперь она тянется до пансионата «Чокрак» — это плюс. Однако при этом весьма сильно раздолбали тяжелой техникой да так и оставили старый асфальт — это минус. Маршрутка стоит 25 руб., но ходит как попало — в прошлую среду на линии работал ровно один микроавтобус, и посему интервал между рейсами был около полутора часов. Такси — с автовокзала просят 1000 руб., из села — 500. Инфраструктура. Интернета, коему мы радовались в прошлом году, сейчас нет — практически все его брали у Интертелекома, который сейчас не работает. По селу поставили контейнеры для сбора мусора, и вывозить их, насколько я видел, не забывают. Связь работает нормально, остальное без изменений. Торговля и общепит. Магазинов и «кафе» стало меньше — на дальнем конце села, у старых советских пансионатов, в этом году не открылся магазин и наливайка: нерентабельно, ибо в этом сезоне убитые в хлам старые пансионаты так и не заработали. Таким образом, в селе работали три магазина (лицензия, кстати, на торговлю крепким алкоголем — только у одного) и два «кафе». Цены — в целом выше, чем в Керчи на рынке, на что-то (фрукты, например) очень заметно, на что-то (мороженое, пиво, минералка) — практически такие же. Ассортимент — не супермаркетовский, конечно, но вполне вменяемый. Разве что за мясом для шашлыка таки пришлось ехать в город. Отдыхающие и цены. Народу поначалу было совсем немного — очень заметно сказался прохладный июнь, однако на этой неделе людей прилично прибавилось, плюс керчане стали выбираться. Забавно, что если в прошлые годы ты, идя по улице, чувствовал себя где-то в Подмосковье, ибо 7 из 10 машин были с номерами Москвы и области, то сейчас география сильно расширилась и выделить регион-лидер не представляется возможным. Белорусов в этом году практически нет. Цены... цены, опять же таки, очень разные — можно найти и за 300 руб./сутки, но мы платили по 1000 руб. с носа за полный пансион с трёхразовым питанием. Природа. Ну с морем понято — оно тёплое, мы купались в любое время суток :) Степь в этом году очень приятно порадовала — она зелёная и местами даже цветущая. Чокрак удивил своим розовым цветом. В общем — всё как обычно. Единственный минус — после того, как установилась солнечная погода, появились просто полчища голодных комаров.

За бритье статистикой не располагаю, но вот то, что почти все девчонки — эксгибиционистки, это факт: иду вот по городу, и почти у всех девчонок вижу ГОЛЫЕ интимные места, от колена и ниже

Сложно сказать... ссылка-то кривая

Угу, надо было happy hardcore запустить. Кстати, его кто-то еще слушает? :)

Сегодня видел немало народу, который топосъемкой занимался в тех краях. Работают ли они именно по трассе или по какой другой надобности — не знаю. Дорогу, кстати, между Приморским и Батальным начали расширять, без особого пока фанатизма. Во многих местах по обочинам грейдером прошлись и какую-то разметку на оных обозначили колышками. Ну на фото — именно схема, не более того. Радует, что решили трассу вести не по горам — это и дешевле, и быстрее. По уму — еще чуток на север уйти (но это на этапе проектирования всё решаться должно, как я понимаю), и параллельно — ветку железной дороги... Шоссе куда-нить к объездной вокруг Симферополя (и чтоб, блин, никаких перекрёстков со второстепенными дорогами хотя бы за 10 км до города, иначе будет такая же задница, как на Свободе), а железку — к ст. Остряково. Не особо далеко, кстати, и всякие там трубопроводы можно проложить.

salievan Спасибо, заглянем :)

А нас-то оно как касается? :)

Бгг. Расскажите это владельцам жоповозок :)

«Укргидроэнерго» в 2015 году сократит отпуск электроэнергии на 27% В чем причина такого падения? Мало воды в Днепре или что-то еще?

Fermers Он же не проходит таможенный досмотр :)

Cristofer Совершенно с вами согласен — заявление быстренько, в течение полугода-года, рассмотреть, а заявителей — закрыть в рамках дела по статье 280.1, часть 2 УК РФ :)

Ну поглядим... Совсем не исключен вариант, что в мы не услышим ничего, кроме ранее озвученного — «причиной авиакатастрофы стало структурное разрушение, вызванное воздействием извне». Честно говоря — я думаю, что именно таким результат и будет.

А Украина, кстати, передала записи переговоров диспетчеров?

Из этого следует два вывода: 1. РФ — действительно демократическая страна, где заявления в КС принимают даже от таких упырей, как г-н Аншаков. 2. ОЗПП продолжает раскручивать себя в прессе. Почему? Дык выборы не за горами. Результат всего этого вполне предсказуем :)

Trinux Через пролив? Так там с середины, что ли, девяностых, поезда не ходили. А если через перешеек — точного количества я не нашёл, но вот для оценки ситуация в 2012 году: Это, как я понимаю, и Украина, и Россия, и Белоруссия, по итогам согласования расписаний. Так что 47 пар через мост — это много...

Чем? :) Обычный замес из правды, полуправды и вранья. Что-то выведено на первый план, о чем-то упомянули очень вскользь. В общем — не понимаю я твоего удивления, особенно если взять в расчет «масть» издания. Ага... «В освобожденном Счастье ввели комендантский час», «На трассе Харьков-Ростов ввели комендантский час».

Ну так сравните объемы производства вина и площади этих виноградников. И. о. главы Севастополя требует от «Инкермана» делать вино только из крымского винограда

«Инкерман»? Последние лет шесть точно работает на импортных виноматериалах.

dec-sev Специально для вас.

GSMmaster Та да, главное чтоб солнце вылезло :)

Бгг. Я уже в среду буду на море — вода, как пишут, +22... ну и воздух синоптики по +25 обещали :)

Грань между убеждениями и действиями — довольно тонкая... Вот в данном случае (ОЗПП) — это таки убеждения или уже действия? Я считаю, что это уже действия, а за нужно отвечать.

Таки заливает. http://www.youtube.com/watch?v=Cj6xqvDt3o4 И вот еще от Reuters видео. Более того — «...It is the world's largest underground flood water diversion facility, built to mitigate overflowing of the city's major waterways and rivers during rain and typhoon seasons». То есть G-Cans в основном предназначена для предотвращения подтопления города реками и каналами. Так что г-н Адагамов — таки г-н. Хехе.