адназначна культ, ещё с тех времен, когда сгнившую морду отрезали газом, приваривали другую на кирпичах электросваркой, красили веником и гнали на тучу. Можно переварить панель и лонжероны, и почти всё что угодно, так что хрен кто определит. А еще можно убить мотор говномаслом и оборотами, ушатать ходовку и даже геометрию полётами по ямам с ухабами, вместо оригинала перед продажей ставить дерьмовую капиталку - и продавать небитую_некрашенную всеми своими элементами кузова. Свою выбирать в 14-м было некогда, лачику 05 г.в. корейцу проверил компрессию, геометрию проверил - идеал, проехал, договорились с учетом того, что по наружке не были крашены только одна сторона и крыша ) Какая ласточка, у нее сейчас хорошее масличко, и как она летает когда нужно, как поёт моторчиком, за дорожку колесиками отлично цепляется, очень люблю ее, послушную и неприхотливую. Шпаклевка мне совсем не мешает, я ее не вижу, я ее не слышу, я про нее вообще почему-то не думаю. Случится поменять - ну что ж, ласточка себя давно оправдала, пожелаю ей жизни поспокойней с понимающим, чувствующим её хозяином.