Odin

и вот тут читаем про слезы соседняя ветка

Шлем берите обязательно. Как правильно сказали, что сидит и смотрит, тот и берите. Чем будет больше вентиляционных отверстий, легче шлем тем лучше. Есть еще прикольные модели шлемофонов с маячками сзади. Даже для паркового катания, шлем тоже обязателен. Помимо падений, можно хорошо в низкую ветку головой въехать Фонарики тоже жрать не просят. Мигалку заднюю вообще не отстегиваю и даже в сумерках уже включаю на аЦкое мигание. На руль пристегиваю китайский фонарик на 300 с копейками люмен, хватает за глаза, а если с налобником то вообще красота. Брендованные фонарики на клипсах кстати себя не оправдывают, ну по крайней мере свою сигму куда то забросил и даже не вспоминаю. Велокомп по сути дела игрушка, но вещь прикольная и удобно что часики всегда перед глазами.

кстати только увидел. Велик без присмотра, пусть даже примотанного тросом с замком оставлять без присмотра большая ошибка.

на самом деле вопрос холиварный и тут существует 2 координально противоположных мнения :)

если подразумевается шов от сварки, то нормально. проблема с одинарными ободами, с двойными проблем в разы меньше. Я когда то давно вообще восьмерку как в мультиках рисованную на одинарном ободе получил после кувырка через руль и заднее колесо об шлемофон просто погнулось качать в зависимости от предполагаемой поверхности. Асфальт, ну до 4 - 4,5 можно накачать, гравийка - чуть чуть приспускайте для более лучшего контакта с грунтом. Вообще все на глаз делается и под себя, и как правило с этим не замарачиваются. Если колесо будет не докачено, то где нибудь на бордюре можно получить "змеиный уксус" - сквозную дырку в камере или колючкам будет проще проникать в покрыху. В общем ищите для себя золотую середину, сильно накачаете, лучше накат, легче крутить и меньше шанса пробиться, но велик хуже сцепляется с поверхностью ну и наоборот. зы. на покрыхах диапазон написан минимальный и максимальный и в какую сторону протектор нужно располагать.

Не хочу нудить, но если так рассуждать, то ни за кого болеть не нужно было. Уже четверть финал был представлен странами "оси зла", кроме Англии, у которой тоже рыло в пуху.

В велоцентре вроде спицные ключи видел

угу, в метрах 4-х от камер хранения охранник ошивается/ошивался с полной тележкой красных пломбировочных сумок. Правда свою деятельность он особо не афиширует походу и народ продолжает ожидать свободную ячейку. Зы. когда упаковывал свой рюкзак, охранник жаловался, что сумки не очень качественные и механизм не всегда позволяет закрыть имущество посетителя. В итоге одна сумка не закрылась, вторую поломал охранник, ну а 3-ю я сам закрыл. Поэтому сумки может уже и кончились.

А что, сумки в Фоззи уже не пломбируют, что бы не стоять в очереди у ячеек камеры хранения?

С кувырков в первый день многие начинали. Меньше поломок, падений и больше позитива от 2-х колесного друга.

Поздравления с покупкой. У меня велик удачно распологается между окном и диваном. Жена хранит между стенкой и диваном.

Да нормальный лисапед, у меня 1 такой был. Кстати, а чей то ГТ гарантии на рамы с пожизненной на 5 лет заменили?

Ситуация. Вы выиграли, с виновника взыскали 10000 грн. А у него банковского счета нет, квартиры нет, и вообще он безработный. Несете Вы исполнительный лист в ОГИС и там его успешно хоронят. ну должны привлечь к админ ответственности за ДТП по логике. Если регрессный иск будет подавать страховая, (если выплатит) то уже усе. Если Вы между собой бодаться будете, то конечно можете и без суда обойтись.

со знаком "-". Большинство хитрых граждан и предприятий живут как герой "Берегись автомобиля", "по доверенности". ход чего и какой документ?

это будет относиться к судебным расходам, взыскиваемых с проигравшей стороны. Но платить сначала платить Вам да и проблема взыскания на Украине одна из лидирующих позиций проблем правосудия.

ну дык производитель один и тот же, только хугарден экспортируют на Украину, а черниговское на месте клепают.

поэтому в суде будет слово против слова, а правдивые слова будут подтверждаться выводами эксперта Но наше правосудие и правдивые выводы эксперта это такое, сами понимаете...., поэтому и обозначил 99%

Оффтопик: 99% показателем вины будут являться свидетельские показания и выводы экспертов о том, кто кого подбил

судебной практикой в РФ уже особо не интересуюсь, но административный процесс на Украине в последнее время ой-ой как в пользу "бедных" почикали, в т.ч. розъяснениями и письмами - "ибо нефиг". Хотя приятно в 2008 или 2009 было наблюдать физиономии российских коллег, рассказывая им про то, что на Украине еще можно бодаться с прокуратурой или СБ

ну вот, а Вы про сенсации, факты и судебное следствие во главе с Конституцией.

шел недавно мимо Тренева, хз сколько их поставили и сколько стырили, но урны стоят. зы. вопрос про ограждения Салгира. ради спортивного интереса спрашиваю. С металическими оградками понятно, в утиль, а пластиковые куда, на дачу тырят?

ну или выкинул перчатки :) ну это кому как, но есть спортивные под 2 линзы. Тут на спуске, летящий на встречу майский жук синяк оставляет, страшно подумать, что будет если в глаз залетит ну и всякое приключается. Можно и нужно, но все это сказано к тому, что туризм/велотуризм,прочий аутдор да и просто занятие спортом нифига не дешевое удовольствие, и производители не хило греют на этом руки.

где же по максимуму, я по среднему считал термин матрасника использовал в более узком его понимании, не вкладывая в него общего смысла - "лурковского казуала" для паркового катания угу, сойдет и так. А вот уже если замышляется выезд больше чем на "прокатиться вокруг водохранки летом", то придется снарягой затариваться. А вообще имха, большая глупость и небрежное отношение к своей тушке это игнорирование памперса, перчаток, велоочков и шлемофона, пусть даже для паркового катания, тем более для новичков в первый день в седле. Если согласен с тем, что без памперса можно пока обойтись на момент обучения, то без всего остального, катание может неприятно закончиться.

Aquarius, да не вопрос, не зеркалка, так цифромыльница, на 2-3к грн дешевле, хотя некоторые с шалемными камерами ездят тоже игрушки не из дешевых, но тогда давай считать другое еще, ветровки, вторые комплекты шмотья и т.д., снаряга то не дешего стоит.

Из личного опыта про перевозки великов в транспорте. В vw golf без откидывания заднего сидения мой бегемот влазит только если снять переднее колесо и открутить руль. В ВАЗ, кажется 12 модели, влазит точно также, но еще откидывалась часть заднего сидения, правда был еще велобаул на 70 литров. В копейке возили 4 велика, 2 вела с полностью снятыми колесами и отрученными рулями в багажнике, багажник правда не закрывался и велики торчали наружу, 2 вела с открученными передними колесами мы прекрепили на крышу, на обычный советский багажник и еще 2 колеса в салоне везли. Для отсутствия всяких извратов, продают велобагажники на машину 2-х типов. 1. это когда на рейлинги присобачиваются перекладины с фиксаторами для колес. Видел что на крышах обычных легковушек возили по 3 МТБ хартейла. 2. это когда на фаркоп велобагажник цепляется, предназначен для перевозки не более 2 лисапедов. Лично мне симпатизирует 2 тип. Ибо имея кривые руки, отсутствие должной сноровки и неудачного выбора места загрузки можно не хило так педалькой пройтись по кузову, пока поднимать велик на крышу машины будешь. У второго типа тоже имеется недостаток, велик будет перекрывать обзор зеркала заднего вида. В любом случае обращайте внимание на не мало важную детаталь, что бы колеса откручивались на эксцентриках, а не на гайках ибо при перевозке в простом багажнике да и вообще это гемор большой. Дешевые двухсосисы не берите, это шлак, ну а с дешевым хартейлом как повезет. В принципе если без особого фанатизма покататься хватит, не понравится не жалко, а понравится будете что то другое себе присматривать. зы. ТО если не жалко 50 грн. в течение часа/пары часов могут сделать в любом веломагазине.