Инквизитор

Вот поэтому и надо его гнать ссаными тряпками. Я, наверное, старомоден, но считаю, что переплата за понты и прожекты - для сектантов и лохов.

Элементарно, Ватсон. "Следы ДНК" означают наличие небольшого количества. Очень небольшого. А причина скорее всего проста как все очевидное: кто-то сунул палец куда не надо и его перемололо с фаршем. Дали работнику бабла, чтобы не оформлять как производственную травму, или вообще в уй послали за несоблюдение ТБ. Ну а фарш - не выкидывать же четыреста кило (один загруз в мясорубку, сто килорублей, работник целиком дешевле стоит).

Конечно надо. Я бы развивал троллейбусные и трамвайные сети, чтобы частные жоповозки тупо не пускать в загруженные места. И пробок не будет, и транспорт экологичный. А электромобили, конечно, хорошо, но не приоритетно. И еще: я бы для частных поездок по городу оставил что-нибудь маломощное, типа гольф-тележек, только в виде обычного авто и с возможностью двигаться побыстрее. В городе сотни лошадиных сил нахрен не нужны, достаточно способностей запорожца. Ибо нехер топить со светофора и обгонять на ста двадцати. Мощную технику - только для спецтранспорта. Маск - гениальный пиарщик и пи*добол. А толчок к развитию дают те, кто придумывает все более новые штуки. Китайцы. Йотафон. Мне нравится, жена такой хотела очень. Российский в нем логотип. А затухло потому, что помимо логотипа в нем есть еще одна российская черта - желание хапнуть бабла на чужих понтах, ибо лавры айфона покоя не дают. Вот только цена в сорок тысяч домайданных рублей обскакала и айфон и самсунг вместе взятые, при том, что начинка, хоть и хорошая сама по себе, на тот момент уже была втиснута в гаджеты вчетверо дешевле. А еще потому, что осадок от провального йотафона первой модели снизил доверие ко второй. Сейчас его можно взять за 6 тыр, и это уже адекватно. Правда, за эти деньги будет версия с GSM для Китая, то есть, 3G/4G у нас на нем не взлетит. А еще наш (за 8 тыр тогда) сдох через три недели, потом лежал несколько месяцев, потом за 3 тыр был взят донорский аппарат с версией для России и битым экраном, да и Олега за спасибо напрягать не хотелось. В итоге вышло в 13 штук. Интересно было бы подержать йотафон-3, конечно. А еще интереснее, если б выпустили йотафон-4 без ЖК-экрана, но с батареей ампер на 8-10, ибо скорость пожирания энергии современными смартфонами меня категорически не устраивает...

Ага, ага, "Гигафабрика", да. В которую вкладывается все тот же Панасоник, и который и возглавит собственно отдел производства батареек. А на долю собственно "Теслы" остается электроника (те самые новации, на которых китайские скутеры и электротакси уже хрен-те сколько ездят) и "фирменный патентованный способ упаковки элементов, воспроизвести который все еще никому не под силу". То, что расчет максимальной плотности упаковки цилиндров заданного размера - задача для студента второго курса мехмата, и она давным-давно решена, как-то упускается из рассмотрения. Вот вам про Маска, Теслу и ее батарейки. Настоятельно рекомендую к прочтению, дабы понимать, кого и почему надо гнать из России ссаными тряпками: https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/myths-and-truth-elon-musk/ http://www.politonline.ru/interpretation/22886323.html http://www.politonline.ru/interpretation/22889618.html

Медведев. В Теслах используются аккумуляторы Панасоник 18650, причем отбракованные. Стольник за штуку оптом. И все препятствующее этому развитию. Прежде всего - любители принципов "а шо я с этого получу?". Есть одна познавательная статья на тему кому и во сколько на самом деле обходится эксплуатация "Тесл". Вкратце - ситуация похожа на финансовую пирамиду, где покатушки тесловодов фактически дотируют владельцы ДВС-жоповозок. Разумеется, как только масса ДВС-ников перестанет справляться с обеспечением тесловодов, пирамида начнет трещать и рушиться. Так-то я только "за" - отстроить еще несколько мощных ГЭС, проложить ЛЭП, дать энергию в самые ебеня, причем каждые километров 50 (Тесла проезжает 400 км по автобану, а по говниям тут бы сотню и при зарядке жрет амперы как сумасшедшая)... Хороший проект. ИМХО - при таком старте лучше начать с трамваев и троллейбусов.

Я не парился и взял наш: http://www.dns-shop.ru/product/7dbce9dacdd43361/morozilnyj-skaf-pozis-fv-108/?p=1&i=1&brand=brand-pozis не очень большой (60 литров, а не 90, как пишут в рекламе), немногим больше чем морозильное отделение у стандартного холодильника. не шумит, хотя есть и противоположные отзывы, видимо, зависит от экземпляра или от кривой установки. Мама довольна.

Этому мелкому диверсанту, судя по всему, Илон Маск пообещал подарить новенькую "Теслу" и бесплатный билетик на первый пуск "поезда в трубе". Иначе бы эта инициатива вообще не возникла - слишком уж несвоевременно...

а может и не быть - из многих городов один рейс в день.

Умножь на три - по ссылке только по официальной бухгалтерии, а так у Донича сотоварищи по паре дополнительных карт есть...

или какой-нить контроллер включения/яркости. тут была тема про ремонт, так там автор запрашивает дороже, чем этот моник стоит =)

А в чем профит-то?

Дааа, гелики уже не те. При Сталине такой хни не было...

Олег, а потыкать мой самсунг-семнашку могешь? Синкмастер 710 вроде. там походу что-то с подсветкой, вначале вырубался, плохо врубался, потом вообще врубаться перестал, зато стал гореть синеньким индикатор, который должен гореть зеленым. Если дорого, то, конешно, его проще на запчасти...

НУ, разве что так. Но так бывает не везде...

... приезжаешь ночью же, усталый, с дороги, целуешь дверь забронированного отеля и кукуешь на набережной до утра (если разрешат оставить вещи на ресепшене) или до полудня (если нет), потому что заезд с 12 и (обычно) до 6-8 вечера, а посреди ночи ты там никому нахрен не уперся. Не страдайте херней. _SerJ_, вот вам ссылка, если нужно тупо переночевать - имхо, вполне можно найти.

Самый бредовый аргумент. На авито кроме рублей в принципе ничего нельзя задать =)

Я иронизировал. И, думаю, вопрос валютного ценообразования можно дальше не рассматривать - в Крыму образуют цены в долларах, оформляют (для соблюдения законности) в рублях по курсу, платят (если налом) и в рублях (тогда продавец бежит в обменник), и в долларах (тогда в обменник несколько раньше бежит покупатель).

нет. Я о том, сколько вы сэкономили таким сокращением. Вот вам, на будущее: http://simferopol.in/topic/21547-napisanie-chislitelnih/

А их - вообще только на привязи пускать. Вышки на пирсах, проволоку между ними натянуть и шлейки с поводками на малышню одевать. Чуть что - выдергивать из воды принудительно.

Шо вы как дети. Ежу понятно, что доллары незаконны, а цены называются в рублях, но такие, чтобы можно было в день сделки с этими рублями сходить в банк и купить долларов столько, во сколько оценивалась недвижимость. В качестве жеста доброй воли со стороны продавца делается небольшая скидка, а покупателю озвучивается просьба "Да, мы договорились, продано вам за столько-то рублей, если вас не затруднит, сбегайте для меня в обменник..." бля, да вы издеваетесь?

Мама смеялась над точно такой же ситуацией. Только это было в Симферополе на Куйбышатнике в 1987 году, а фигурировала там ленинградская бабушка...

А что вы там вообще в таком количестве забыли? Дома ресторанчика нет?

Грацую :) счастья вам, и понимания. А у нас вчера год уже как. Итить-колотить :)

Айран! А я сегодня обед начал с окрошки. Мням :)

Ты, бл@дь, кто?!