WildFish

Вот это деление по ярлыкам проходили уже дважды. Сначала, в 2004 - все "свидоми" сиречь сознательные граждане - за Ющенко. А кто за Януковича - те без сознания, и с ними можно не считаться. Чем закончилась победа "свидомих", помните? Потом в 2014 - кто за Панду(с) и антимайдан? Да быдло же необразованное, что они там понимают. А то и вообще враги, кремлевские подстилки, предатели. Тут и не закончилось, еще продолжается. И вот опять: не народ, а население. Не граждане, а население. То есть иметь хоть какую-то позицию, отличную от "линии партии" не допускается?! Теперь в Киеве начнете "убеждать несогласных", как в Донецке? А что, это ж всего лишь население, оно только мешает "гражданам"...

А если подняться по Залесской до Аральской, добавляются еще один ПУД, 3-4 пивнухи, 3 аптеки, "Империя вин"

Убрали? Проверю дома. А то жаба давила за ненужную железяку 3 рубля отдавать. Так и смотрю аналог. А бесплатно у них давно. Сначала до конца 18 было, теперь вот до 19 продлили.

А Трителовская приставка? А то у них кодированные цифро-каналы были. Абы чем не посмотришь.

Молчи, кивай.... 16 лет метод работает безупречно.

Да, были неприятно озадачены этим фактом. Приезжали в мае - есть туалет. Приехали в январе - нет туалета. Куда делся, кому мешал? Или правда "размыло"?

С Днем Рожденья!!! Присоединяюсь к поздравлениям!

Женя. Света тут не бывает. :) Фишка начинающего (пока моторика не наработана) как раз в том, что "переход на пониженную" и "отпустить сцепление" - это "четыре совершенно разных человека"(с) У меня по крайней мере так примерно было. Касаемо лежачих (и переездов) - меня учили перед ними тормозить до 15 и меньше, включать первую, на первой без газа переползать, потом ехать дальше. На этапе обучения это нифига не единый процесс, а три разных (хоть и последовательных) действия. И о каждом думается отдельно. И каждое контролируется головой, потому что ноги "сами" еще не умеют. А в силу определенного стресса, приоритет процесса контроля зашкаливает, и голова в это время о чем-то еще думать практически не может. Со временем-то это все проходит: добавляется уверенность - снижается стресс. Нарабатывается моторика - меньше контроля частностей, лучше контроль ситуации в целом. Но это все производные опыта и никак иначе. Тут никакие объяснения практику не заменят.

Тут скорее эффект такой, что тормозить на первой надо со сцеплением, чтоб на экзамене не заглохнуть. А опыта вовремя это сцепление отпустить еще не хватает - его же плавно надо отпускать, а моторика еще не выработана. Тем более при проезде поворота - это же о стольких вещах надо одновременно думать/делать, что уже не до сцепления. Вот проеду - тогда и отпущу. :)

Плюсую за адекватность ограничений. В частности, на Героев Сталинграда висит 20! Я хоть и учеником там ездил, но все равно казалось, что эти 20 я еле ползу... 40 было бы нормально. С учетом ям, лежачих, пробок и светофора перед кольцом - там сильно и не разгонишься, и перед пешеходным затормозить успеешь.

Год в общем и целом был результативен. Поменял работу. И хотя по школе скучаю, но о сделанном выборе не жалею. Получил права под конец года. Планировал в середине, но пришлось отложить учебу из-за смены работы. Купили гараж. Удачно сложились обстоятельства. Добил четвертый и разменял пятый десяток. :) Не достижение, конечно, но данность этого года. Жизнь продолжается, проектов на наступающий год много. Будем осуществлять!

Да у Вас железная психика! У меня от дома-2 во всех его проявлениях только отвращение. Зато хорошо засыпаю под "современные отечественные детективные" сериалы. "След", например.

Апну тему своим положительным отзывом. Завалил первую сдачу города, потом заболел - практически два месяца за руль не садился (с учетом того, что и так опыта с гулькин нос - только положенные занятия в автошколе). После выздоровления несколько занятий с Игорем помогли вспомнить, успокоиться, и, в итоге, сыграли важную роль в успехе внезапно случившейся пересдачи. Рекомендую здесь, буду рекомендовать и офлайн! Думаю, наше сотрудничество еще не закончено, даже несмотря на сданный экзамен.

Присоединяюсь к поздравлениям! С Днем Рождения, дорогие именинники!!! Пусть в вашей жизни царит гармония!

Пакость, а в чем "затык"-то? Ну, окромя ненависти к госуслугам?

Сдал экзамен ГАИ! Опять чуть не напортачил на развороте, как в первый раз. Но обошлось! В связи с чем - ура!

Так я и привел это в качестве аргумента. Было: Порой чтобы выбраться из толпы, достаточно просто остановиться. Стало: Порой достаточно просто остановиться, чтобы выбраться из толпы. Смысл вроде не поменялся, следовательно "порой" относится к "достаточно просто остановиться", а не к "чтобы выбраться из толпы". То есть, "чтобы выбраться из толпы" само по себе, и хочется выделить его с двух сторон запятыми именно в первоначальном варианте. Дискуссия-то началась как раз именно из-за этой запятой: Порой, чтобы выбраться из толпы, достаточно просто остановиться.

песня "Экспонат" группы "Ленинград"

Оффтопик: В Одессе: - Моня, как по-английски будет предлог "за"? - Не знаю, может быть "at", а вам зачем? - Хочу спросить того негра за его машину.

А мне не хватает запятой там. Руки чешутся ее туда вляпать! И вот как это можно обосновать: если в исходной цитате переставить части предложения, например, так: то смысл не изменится, но это самое "порой" будет относиться к главной части предложения, а не к подчиненной. И со "чтобы" оно не связано. То есть, "порой" отдельно, "чтобы" - отдельно. И выделить придаточную часть сложноподчиненного предложения с двух сторон запятыми очень хочется. Или я не прав? Не филолог, опираюсь больше на интуицию, поэтому и спрашиваю. Оффтопик: эту часть топика можно перенести в "Граммар-опричников..."

Это где теперь такое счастье? Не могу сориентироваться...

Не должно там быть такого ада - и нагрузка поменьше, и пол-развязки уже как бы есть.

Только зарегистрировался. Адрес ставил Other - Simfer0p01. Регистрировался через гмайл. Оплата не проходит (пробовал киви и ЯД). "Заблокировано по соображениям безопасности". Регистрировался без впн, провайдер - Трител. Это всё, учетку можно хоронить? Или как-то пошаманить можно, и заработает? Раньше регистрации не было, это первая.

Я хоть и знаю немножко украинский, однако тоже не понял, в чем прикол этого автобуса.

Поезд, все-таки, не машина. Есть подозрение, что он своей массой тупо раздавит и перережет эту хрень. :)