Andreios

Ну да, в случае эксцентриков все снимается очень быстро. У знакомого седло со штырем стырили... А еще велокомпьютер. Короче если я один, я тупо в магаз с великом заваливаюсь, бывают конечно возникать начинают, но уж лучше с продавщицей поспорить, чем "потерять" часть своего друга...

[ Истину глаголишь. Большинство тросов перекусывается довольно быстро.

Odin, бгг, прям одинаковые мысли :) Только колючки все же легче входят при сильно накачанном колесе.

Ну вот по точному давлению не скажу, если честно сам никогда не замеряю при накачивании, ориентируюсь только на прибор - "пальцы". Скажем так, при посадке на велосипед всем весом, - покрышки должны просаживаться в меру, - процентов на 75, если взять за точку отсчета максимальное накачивание, это когда при посадке резина вообще не просаживается. Сразу скажу, надо смотреть со стороны, потому как сверху всегда будет казаться, что колеса недокачаны. Можно подъехать к каким-нибудь перилам, и зацепившись рукой, отклониться в сторону и посмотреть на колеса. Да и вот совет - не стоит слишком много заморачиваться, все придет с опытом, и понимание комфортного давления в колесах - тоже.

Ну в общем-то да, все зависит от аккуратности шва. Ну тут как бы два варианта, если езда преимущественно по жесткому покрытию, типа асфальт, бетон - то можно накачать более плотно, это облегчит педалирование, в случае преимущества грунтовки, бездорожья - более мягкое накачивание рулит - покрышки поглощают больше мелких неровностей, а также страхуют от взрывания колеса о внезапное препятствие. Также еще подсказка - чем слабее накачаны колеса, - тем меньше шансов их пробить, но да, вкручивать будет тяжелее. Могу предположить, что с подобными ободами будут проблемы в каком-то будущем вне зависимости от давления в шинах.

lost, да уж, вот это сила, может когда-нибудь... :)

Loperamid, бери, раскатаешь, научишься, почувствуешь - тогда будешь думать о чем-то другом.

У меня гидравлика. Когда требуется максимально эффективное торможение - работаю передним, аккуратно поддерживая задним. Использовать только задний - очень не советую, - опасно и неэффективно.

Eugene, когда не умеешь пользоваться передним тормозом, или невнимательно смотришь на дорогу, или и то, и другое.

maloy, так всегда к сожалению... зы боже как я мечтаю о своем доме...

Ну это смотря как ездить, в общем-то можно и 10 лет проездить наверно, а если активно катать, по бездорожью, то да - и 5 лет будет много...

Ariec, не надо накручивать человека, для обучения и начальной езды, велосипед - более чем.

Да елки ж палки, что это я никак не присоединюсь к группе услышавших сей таинственный звук.

«Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.»

Ну в постройку классного здания, того же загса, я просто не верю, это фантастика. Так что, ну вот давайте самое простое - сквер, ну пожалуйста, это же так просто!

dedmoroz15 Умница. Все эти работодатели с замашками рабодержателей, - пошли они нах. Не надо унижаться работая на таких упырей, и чем больше людей это поймут, тем скорее отношение начнет меняться.

Точка наибольшего давления/нагрузки, в данной раме является чуть ли не самым слабым местом, то есть есть приличный шанс "схлопнуться" на ней. Это именно концы того отрезка металлической трубы, которая соединяет подседельную часть с треугольником нижней трубы. (http://www.azimutbike.com/cgi-bin/item.cgi?item=49) Можете сравнить с двухподвесами серьезных производителей: http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kellys_2012&n1=MTB+MARATHON&n2=BEAST То есть китайцы для максимального удешевления конструкции двухподвеса, просто сделали выродков эдаких. В общем не советую, возьмите тот же Азимут, но хардтейл какой-нибудь...

Конструктив рамы конечно поражает своей "надежностью". Ну а вообще, все зависит от того, для чего он вам нужен.

Имхо, обсуждение себя давно исчерпало, всем все ясно, а кому еще что-то не понятно, то "это его проблемы".

Вернулся с Тарханкута, велопоход. Все прошло мегакруто. Попали в самую адскую бурю которую я видел, и главное - в центре которой находился. Застала прямо на краю мыса Тарханкут. В общем радость!

Поддерживаю вопрос, посоветуйте хороших строителей пожалуйста!

MedicusAmicus, блин, мне ни разу еще не попадались такие ребята, а так конечно выпер бы оттуда. зы а нож дааа, реально потеря.

Den3, да ладно, людишкам мозгов поднабраться надо, может тогда и делать можно будет "по-человечески", а не как для стада баранов.

А потом все громогласно возмущаются, что власти такие сякие, мол ничего не делают. Блин, да у нас же город населяет безкультурная, свиноподобная масса, которой лишь дай что-то сломать, загадить, обрыгать. Блин, ну почему же люди такие тупые. Я не отношу это ко всем поголовно конечно, есть и нормальные граждане, но что-то нормальных количество все меньше и меньше, будто их кто-то специально втихую истребляет :(

Правильно FreeLSD сказал, вы простите, но это *нормально*, и должно быть в порядке вещей когда власть делает что-либо полезное, а иначе нахрен она такая нужна, власть-то?