Cooper

Да, но, справедливости ради, стоит отметить, что базовые функции настраиваются как и в любом другом роутере - элементарно, а иногда вообще автоматом (если провайдер отдает все по DHCP, по сути, дефолтный конфиг из коробки можно и не менять - пароль только поставить на девайс и на wi-fi), а вот более глубокие настройки - нужно иметь хотя бы общее понимание, что, зачем и как, обыватель не сможет, впрочем, как и в любом другом роутере или сетевом девайсе)

))))))

Кстати, для себя давно решил проблему "мертвых зон" установкой нескольких роутеров дома: Домой приходит оптика, провод из оптического конвертера воткнут в проводной Mikrotik, который рулит всем - DHCP, фаерволлы, подключение к VPN, чтобы полноценно работал гугл, ебей и тд (настроено, чтобы именно определенные сайты открывались через VPN, остальное все через прова, на нем же поднят контроллер CAPsMAN - последнее дает возможность объединять любое количество роутеров в нечто типа MESH-сеть, если говорить проще - роуминг, перемещаешься с телефоном по квартире - тебя автоматически перекидывает на ту точку, с которой будет лучше уровень сигнала (сотовая связь работает по похожему принципу), ты всегда на связи, происходит это незаметно и "бесшовно", удобно жутко, даже в подъезде точка висит, улицу закрывают точки на балконах с двух сторон дома. Все точки соединены гигабитной сетью, ну и основное (AppleTV, стационарные компы, спутниковые тюнеры и тд) подключено проводами, телефоны-планшеты и ноуты через Wi-Fi, точки все двухдиапазонные - 2.4Ghz + 5Ghz. Мониторинг в реальном времени всего поднят на первом проводном Микротике через The Dude. Настраивается все довольно просто. Первый раз, когда подержал в руках Микротик (когда они только появляться начали) - плевался долго, но, для полного понимания сего железа помогло снести дефолт-конфиг и все настроить руками с нуля)

5Ghz весьма капризен при прохождении через стены и даже деревянные двери, 2.4Ghz будут поинтереснее в этом плане)

))) Так малого называют иногда, но, с учетом того, что он уже почти рострм с меня - начали путать.

Тогда где-то 100-120 было, я высокий же, 90 я весил наверное еще до свадьбы)))) Курить как бросил году в 2013, так и начало вес раскачивать, плюс малоподвижный образ жизни. Пришлось в итоге менять многое)

Schwein, хороший девайс, поздравляю :)

О какая тема :) Я похудел со 140 до 80 (декабрь 2019 - июль 2020), за 8 месяцев, получается, мне 42 года. Если кому интересно - распишу))

Так и есть)))) 73!

Не, ну, я не сторонник летней зимой, как писал выше - это были курсы экстремального вождения) Зимой только шиповка, всегда и на всех машинах)

Специально проверяли, делали замеры - в пределах погрешности измерений все, либо просто стоит применять хорошую резину. С другой стороны - у шипов преимуществ выше головы перед липучкой, и именно для наших дорог. Липучка в Сибири хороша - где гладкий укатанный наст лежит месяцами - вот там шиповка действительно не нужна. Ну а так - я пишу свой личный опыт, никого ни на что не уговариваю) Как я уже писал - на летней в снег и гололед тоже можно прекрасно ездить, если машина и опыт позволяют..)))

Я за шипы зимой, чтобы иметь возможность безопасного передвижения куда угодно и когда угодно. Хотя, последней зимой были курсы экстремального вождения для любимой, ездили исключительно на лысой летней резине (докатывали), ловили все возможные снежные заносы и гололедные площадки, благо курсовая устойчивость авто позволяет прощать многие ошибки и качество резины...)

К данной теме "друзья" как относятся? Если есть какие-то вопросы или пожелания по модерации - пишите :)

Модерация на форуме всегда есть)

В Воронеже сам видел очень много типовых 9-этажек (такие же точно как у нас), 80х годов постройки, полностью кирпичные. Все рассчитывается, кирпич тоже бывает разный, с разной несущей способностью.

Да уж...) Сев, на большинстве сервисов (даже крутых) очень много некомпетентных и даже подлых мастеров (примеров достаточно - мне как-то пытались на Хонде впарить замену топливного фильтра на ТО-50, на мое возмущение дали трубку мастеру цеха, который сразу "Витя, ты? Что не сказал сразу, нам же деньги надо зарабатывать" - больше моей ноги на этом СТО не было, и это очень известные в городе официалы) :) По теме - защиту можно поставить в любом гараже, был бы у людей опыт держать ключи в руках и сами ключи. По поводу протянуть проводку под потолком, поставить сигнализацию - все это можно сделать самому, грамотно и качественнее любого мастера, у которого все это стоит "на потоке" - с сигналкой, конечно, труднее, если впадешь в ступор - скажи - я дам телефон человека, кто умеет грамотно это делать и недорого, он работает на СТО, но, можно пригласить в частном порядке его к месту нахождения машины, по крайней мере, я так делал)

NeliyZar, от души поздравляю! Поздравляю!

Да по факту перебор, никто не будет уродовать капот на угоняемой машине, если конечно, ее хотят угнать целиком, а не разобрать на месте на запчасти)

Как вариант)))

Привет! Да любой, в НоваЦентре или чем-то подобном - аэрозольные баллончики "Силиконовая смазка универсальная", по формату как лак для волос, или совсем маленькие, если много не нужно.

Обычно нет, докупается отдельно, стоит не жутко дорого, толк имеет огромный :) Как раз здесь же и ответ по поводу радио-блока подкапотного - так как он не связан проводами с основным блоком - достучаться до него будет проблематично - он закрыл сам себя замками капота, и привет) Чтобы вскрыть капот - либо резиновая груша (рвется установкой шипов), либо болгарка - тут без вариантов, но, вряд ли кто будет уродовать капот, если рядом стоит аналогичная машина.

Обычно ставят дополнительные электромеханические замки капота - слева и справа, с антиспильными трубками и бронированными кожухами тросов привода) Штатный замок - такое себе, обычно очень просто открывается.

Ну вот!) Пиши вопросы, ответим, я даже выше и не успел - ребята очень толково все разложили)

Я выше писал про две абсолютно одинаковые машины в одном дворе, одинаково выгодные угонщикам, просто, одна будет защищена лучше, вторая слабее (она и уедет). А так - это все бессмысленные холивары, никто ведь никого ни в чем не убеждает, просто обсуждаем матчасть, опыт есть и богатый)

При грамотной установке рвет. Иначе нафиг она вообще не нужна))