albz

А у меня в воспоминаниях ресторан на площади за переходом назывался или "Колос" или "Золотой колос"... если да то фотка ~84-85 года - его тогда к 200летию переименовали в "Симферополь"

Именно так и есть даже если панорамы яндекса взять - то даже ракурс тот же https://yandex.ru/maps/-/CVT6fQNQ

ну хоть по ближе к надписи на борту стал. Нынешний 1973года выпуска, тот что был 1982. Очень удивило что в феврале 2014 он(тот что поставили) еще ездил по Симфреополю.

Мне кажется fligthaware очень сильно привирает при визуалицазии - несколбко раз на ней замечал что показывает рейсы из Киева летящие над Крымом.... При этом flighradar24 показывает тот же рейс но гораздо западнее. aware хороша для остлеживания статуса рейса, а не рельного пролета - в отличие от flradara - он очень точно показывает, пользуюс им часто как на мобильном так и на планшете - очень удобно встречать(с учетом тарифов на парковки в ап в Москве), понимая где самолет. И по поводу рейсов в Крым. Вчера покупал своим билеты в Сиферополь на середину июля - дешевх билетов (~5000р в один конец) почти нет - все разобраны. "Россия" ставит на лето 747 оставшиеся от Трансаеро(но в новой ливрее ) - вот на них еще билеты можно купить (6500-8000р), на чистый аэрофлот мест нет. К стати интересно в 747 кресла хоть подвинули или оставили скотовозку от ТСА?

Икея и есть Электролюкс но с логотипами Икеи - подвтержается как инструкцией где указан завод, так и сравнением моделей (у меня в квартире Whirpool(считай топовый Электролюкс), у дочки с икевской кухней почти такая же ПМ но от Икеи)

ээээ это было позже. Левая часть: продовольственный - над ним ресторан с выходом на балкон и видом на бассейн. Правая часть: на первом были различные отделы в химия, сувенирка и прочие хозтовары, на втором одежда, обувь, игрушки. Левая и правая часть первоначально не соединялись проходом внутри по второму этажу. Когда ресторан показал свою неактуальность - на его место перевели часть промышленных товаров и сделали проход между половинами здания(он наверное и в проекте был но из-за того что пром часть работала до 19, а прод до 20, а ресторан до 23(?) - когда сделали проход на лестнице поставили решетку чтобы отделять части из-за разного времени работы) далее В конце 80х когда А.Р. Франчук (директор "Фотона") загорелся мыслью сделать фирменный магазин и сделал в части Дома Торговли(благо его супруга была директором Дома Торговли). Был сделан большой демо зал (мой отец занимался проектом подачи(и подачей) качественного сигнала с завода - был проведен специальный кабель от завода по Опытной и Дм.Ульянова - так как с эфира шло не очень хорошее качество, дома по Кр.Партизан экранировали телефышку), потом еще больше расширили - а потом "Фотон" умер, "наши" телевизоры постепенно никому не нужные стали - все превратилось помоему в комиссионку. Что там сейчас даже и не знаю - хотя был там летом прошлого года....

Слева от входа в продовольственную часть Дома Торговли (ближняя к Севастопольской часть на 1м этоже был продовльственный на втром ресторран )? Не, под ямой я подразумеваю то что сейсас занято "рынком" как раз там был прямоугольный бассейн.

Ну вокруг Аквариума а справа и слева от входа- были "аквариумки". Еще на шахматном каскаде при спуске к Салгиру в нижней части тоже были рыбки. На Херсонской (Дм.Ульянова), когда Дом торговли только открыли бассейн заолнялся водой тоже вроде запускали рыб..(ну на сколько я помню водой его заполняли всего 1 или два "лета", дальше была яма которую потом засыпали)

Академик какой академии? РАЕН? - дык таких "академий" в РФ наплодили где членство просто продается. Ну и конечно же интерью "Новой газете" - их хлебом не корми - дай г-но против любых действиф России выкопать.

Воинскую часть году в 84 вроде убрали...

и Яндекс тоже Екатерининскую рисует. А что Р. Люксембург давно Ал.Невского стала?

Свеженькая?! да уж скоро два(!!!) где ей http://europe.newsweek.com/pope-francis-calls-just-solution-israeli-palestinian-conflict-syrian-civil-war-252336?rm=eu это папа на своем лчином борту приветсвует жуналистов

Не в курсе как сейчас в Симферополе. В Москве так:идешь в УК(жилконтора - ЖЭК по старому) говоришь, что хочешь поменять батареи и нужно отключение стояка с такого-то времени. Платишь деньги за отключение(есть расценки за отключение стояка). Понянно что контора смотрит на погоду на улице. А дальше от степени ангажированности в процесс сантехника - либо он сам приходит к тебе и меняет батереи (за доп плату(можно и официально в конторе оплатить)) и соотв не привязан ко времени, либо сам(или твои мастера) - но сантехник может пойти на принцип и начать включать стояк в оговоренный заявками срок... Раньше в Симферополе менял почти по той же схеме - просто "на лапу" - сантехнику - он и стояк отключал и все делал сам. По мне лучше все делать через УК - так как кто-то должне будет нести отвественность за проделнные работы. Тут почти как с газом.

ну если его нет есть от Квартета И минисериал "По Амстелу", где отркытый продакт плейсмент Амстела https://www.youtube.com/user/KvartetIpoAmstelu

Был в Форосе летом 14 и 15 года. В 14 году "Форос" работал во всю - на лечебный пляж "дикарей" из поселка не пускали, тот пляж, что ближе к погранзаставе - был открыт для всех. На набережной работали кафешки, мелкие лавочки с сувенирами и мороженным. Причал работал. Дом Кузнецова работал как библиотека - можно было зайти с экскурисей. "Пионерский" лагерь жил своей бурной жизнью. В 15 году сам санаторный корпус был закрыт полностью - сидела охрана(на дверях висела надись "санаторий закрыт, когда будет открыт не знаем, вопросы не задавайте"). Пляжи все были открыты - но видимо после зимних штормов были очень сильно размыты - считай пляжей не было - кроме дальнего. Раздевалки все пропали. Воду в зимнем крытом бассейне пожоже спустили. На дальнем пляже разбило лестницы спуска к морю, разбило оползнем дорожку в южной части набережной, все кафешки закрыты и ликвидированы. Дом Кузнецова закрыт. Пионерлагерь закрыт - но сидели вахтеры - окна в лагере все целы - но просто все безжизненное. Но парк "Фороса" и прочее все убиралось - работали дворники по утрам, поливались все растения в парке. Парк пионерлагеря очень подичал - уборки не было. В 21 час вход в парк со стороны Фороса закрывался.

Многие своим ходом (и 144 и 86й). понятно что форманы и прочие старички привезли по земле. про 250 не скажу - ди а в экспозиции 250а - а их 3 или 4 штуки поднимали в воздух на испытаниях. просто в период "безвременья" 1991-2000 - когда все самолеты были по сути дела брошены вояками на монинском поле многие пришли в такое состояние, что разборка приведет по сути дела к смерти экспоната. Я помню Монино 92-93г - это тихий ужас был и помню Монино 2003 г когда взялись за восстановление музея. Посмотрите в инете как 144 восстанваливали. вряд ли техника переживет перевозку в Кубинку - некоротрые экземпляры просто придется пилить - так как просто не смогут провезти целиком. Вон в Шереметьево Ил18(считай брат Ильюши у к.т Космос) до Химок по частям вывозили и бросили - нет теперь и его. Была ведь почти такая же идея, когда на Ходынке собрали много авиационной техники и потом бросили на растерзание цветметовцам - почти все что там было потеряно безвозрартно - хорошо Задорожный смог хоть что-то выкупить для своего музея. Пусть будет больше разных музеев - если хочется в "Патриоте" - летную экспозицию набрать - проедьетсь по брошенным гарнизонам - там стоит столько техники, что не на один музей наберется.

я помню в 78-82 из Заводского на АН-2 по выходным катали. Брал у родителей денежку катался. Обычно взлетали в сторону города облетали по сути дела в границах объездной, поворачивали над Курцами дальце Фонтаны и садились в Заводском обратно. ни каких дуокументо для билета не надо было.

когда я был школьником начальных классов, видел ее часто и думал что бомба. Став постарше рассмотрел что это был какой-то странный "муляж", некотрые говорили что это вообще просто труба вентиляции подвала дома стилизованная под бомбу.

шестизначные номера ввели толь в 87 то ли в 88 году... Просто помню момент когда их ввели на части номеров по межгороду надо было знать на что менять двойку старого кода (06522)... я кому то мог дозвониться у кого была АТС на 3 и 2 - по сути дела ничего не поменлось в наборе, а вот на 4 АТС добавили 4 впереди.

В парке Шевченко и летний кинотеатр был и танцлощадка - площадка была круглая со сценой и за заборчиком. А кинотеатр стандарный - летний прямоугольник - помню смотрели из-за забора кино - там было лучше видно чем на летнй площадке "Симферополя"

наткнунлся на наличие двух Луговых улиц в Симферополе... (см скрины) это как? первая там где и всегда знал: от пр Победы вдоль Малого Салгира А вторая от Евпаторийского (может конечно это наследие пос Мироное - но она в пределах объездной носит имя Луговая) Как такое может быть?

она необязательна при обмене.

Согласен что на Желябова... Перепутал.

Еще бы фотку все-таки отзеркалировать - так как при печати перевернули негатив. Откуда в Симферополе левостороенне дивжение? Что Волга что Жигули не по своей стороне едут. Столбы хоть и троллейбусные - но расположены на одной стороне - значит одностороннее движение троллейбусов(не машин). по Горького троллики на моей памяти не ходили. Когда с К.Маркса убрали троллейбусы на участке от Обкома до Детского мира - то часть маршрутов сворачивала на Толстого затем на Гоголя до Кирова. Если принять, что все же был момент что по Горького ходили троллики - то пудумайте где они поворачивали, чтобы попасть на Кирова (так как от Жуковского до Кирова уж точно они не ходили) Так что скорее всего это или Толстого или Гоголя... Хотя как тут правильно заметили - ветки уж очень низкие. Так что это улица где сняли одностороннее троллейбусное движение. Мне кажется все же Гоголя.

Я как житель Москвы скажу - действительно поборолись с пробкам в центре тотальным запретом парковки на улицх где 1 ряд. Эвакуаторы сделали свое дело быстро. Где есть место для парковки в центре (два ряда и больше) ввели платную парковку 100рублей в час в центре, 80 до Садового, 40 от Садового до третьего... Я раньше ездил в офис на машине - теперь перестал дорого 400-500рублей выкладывать за стоянку в день. Езжу на метро, в принципе получается по времени тоже, но только комфорта меньше. Хотя бесплатный wifi в метро скрадывет время. Удобно сделали карту "Тройка"(считай гибкий единый) - что-то типа электронного кошелька, можно записать деньги, можно записать поездки. Деньги не сгорают 5лет с последней поездки, карта бесконтактная. Удобно сделал Яндекс приложение "Транспорт" - видишь где твой автобус, троллейбус идет. - через него же транспортники следят за графиком движения По Симферополю скажу: троллейбус, автобус уж очень странно ходят, понятно что сеть маршрутов считай с времен СССР осталась. "Маршрутки" - довольно удобно и очень широкая сеть получилась, но надо знать номер на какую садиться. Хотя конечно сам атопарк желет буть лучше (я про старые Богданы). В принципе маршрутки большое спасение - так как старые и длинные Шкоды неповоротливы и медленны для симферопольских улиц. Когда приезжаю в Симферопль на машине - то в город на ней почти и не езжу - все маршрутками рбхожусь.