Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

antserev1

Активный участник
  • Постов

    1 336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент antserev1

  1. Как лайк удалить? Вы о чем?А Вы жили в СССР? И что в Швеции социалистического,или Вы имели ввиду социальная
  2. Зря это всё сделано,чьё-то лобби.Сильно либерально.Жаль что нет такой поправки в Конституцию. ИМХО.Паспорт должен быть один
  3. На автомате главное это не путать педали
  4. Инструментальный тех осмотр это для получения полиса ОСАГО.
  5. У меня после 90 ткм на колодках ещё мм по 8-м оставалось,заменил из-за позорного скрипа
  6. Эффективность проверяют при инструментальном техническом осмотре и называется это равномерность тормозных усилий(по моему так). Состояние проверяют при прохождении очередного тех.обслуживания
  7. Это как нужно износить барабан и колодку что б так вылез поршенёк? Инженеры ВАЗа всё таки не пальцем деланы Резиновое кольцо не может так закусить,только ржавчина через рваный пыльник. А про какое колесе разговор,не правое заднее?
  8. Вот блин Любая диагностика заканчивается результатом смотра и рекомендациями. Видимо криминала не было,клиента отправили кататься,если б что-то нашли сказали б.
  9. Так и говорю что это ТО,при диагностике не снимали бы,там барабан не съёмный(помоему),как на ВАЗах. Нет не правильно.Есть сервисная книжка,где всё расписано.И если подошел пробег или срок,сделают и Вас не спросят
  10. Подпись заказчика в документе Ваша ? А тормоза клинят из-за неисправности конкретного тормозного цилиндра,заржавел,вода в ТЖ,пыльник порван.ХЗ где Вы ездите и какие броды преодолевате.На момент проверки всё нормально и Ваша подпись говорит,что Вы довольны. И ещё. СТО должна давать свою гарантию на выполненные работы
  11. Барабан снимать будут только для замены чего-либо,для осмотра есть технологические отвэрстия
  12. То что Вы привели в пример у ВАГа,на СТО АвтоВАЗа делается в процессе очередного ТО и занимает максимум 5 минут,и написано больше для важности и солидности,что не всё просто так.Кстати за долив жидкости ещё возьмут.И пришло это всё от французов,маркетолухов,а не инженеров.Любым способом затащить клиента на сервис за всего жалкие 500 рэ,на очередное ТО ведь редко кто ездит и то в гарантийный период.
  13. Да,работал инженером по гарантии Диагностика-это проверка тех.состояния чего-либо. А диагностика тормозов за 500рэ,это тупо загон авто на "барабаны"(с мокрыми колёсами после мойки) с выдачей распечатки результатов.Был бы криминал сказали бы.У нас это была доп.услуга,необязательная
  14. А в чем криминал?Вы же с сервиса выехали с нормальными тормозами
  15. А сейчас и инструкции,ко всему,пишут не инженеры,а менеджеры-маркетолухи
  16. А где ямы? Аккуратно ссыпаную землю видно
  17. Коментатор,он же автор этого видео,почему-то показалось редкостный долбо"б,за видео спасибо,но коментарий,лучше б молчал
  18. Доменный адрес фейкисточника IP: 37.59.146.138 Страна: Франция (Французская Республика, France, ISO:250) , Столица Париж Часть света: Европа
  19. Эх.Очередной фейк.Фотошоп.Поставлен криво Потерял ссылку на фото этого нового памятника с того места где он стоял ранее,там не звезда,там орёл немецкий. Вот другой ракурс https://newizv.ru/attachments/ec075512c948e155430648f125ff44694476cf16/store/limit/2100/1180/95/18cadd57b7f217fa05bbe1b6352293dc6a932f1c8d8fa0756e87f3ae7d3a/000000%D1%87.jpg
  20. Лучше подождать,что б нужное оборудование было установлено на конвейере,а не "колхоз" от "офисиального" дилера

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...