[Dennis]

Из них не меньше половины уходит на Шмидта. Те направление перекрестка по Ленина прямо не особо нагружено

[Zajkamtv]

Вот когда будут камеры или какой-то еще контроль, пусть тогда и оставляют. А так, пока эти поворачивающие нихрена не уступают под свой красный едущим на левый поворот и пешеходам, ну его нафиг. Пусть лучше допсекции вешают, олени на них лучше реагируют, хотя и там многие не знают, что при проезде под неё нужно уступать.

К сожалению, это тот случай, когда из-за большого количества идиотов благие идеи работают плохо и создают опасность. Те же пешеходы страдают, которым приходится с риском под свой зеленый идти, потому что "картонная стрелка жи и еду, когда хочу".

Вообще, подобные решения не должны быть массовыми, имхо - взяли и развесили везде стрелки, передумали и убрали. Они должны спецами изучаться, результат эксперимента должен толково анализироваться. Вот тут - имеет смысл оставить, потому что никому не мешают поворачивающие, а вот тут - убрать, потому что создают аварийные ситуации и выгода от ускорения трафика несравнима с рисками. Взвешенно. Но это утопия какая-то вообще для нас нереальная

[Rumlin]

идиотам эти стрелочки, секции, знаки до одного места - они едут куда хотят, а остальные уворачивайтесь от них. Сегодня обратили мое внимание на авто с украинскими номерами. На них вообще как- то воздействовать можно? Едут нагло и тупо.

[tigert]

Интересно а стрелку уже убрали с поворота с ялтинской на объездную за мечетью. Или ещё висит. Или её тоже надо убрать.Раз везде убирают. Там когда поворачиваешь то никому не мешаешь.

[a mad tea-party!?]

tigert (14 марта 2017 - 19:30) писал:

Интересно а стрелку уже убрали с поворота с ялтинской на объездную за мечетью. Или ещё висит. Или её тоже надо убрать.Раз везде убирают. Там когда поворачиваешь то никому не мешаешь.

Нет уж..умер,так умер!

[KillerSerg]

tigert сказал:

Интересно а стрелку уже убрали с поворота с ялтинской на объездную за мечетью. Или ещё висит. Или её тоже надо убрать.Раз везде убирают. Там когда поворачиваешь то никому не мешаешь.

Да, одно из самых показательных мест. Надо отменять!
Ведь вдруг там какой пешеход хочет перейти от забора стройки мечети к заправке, или наоборот. А тут эти машины поворачивающие на объездную ну не дают возможность дорогу перейти.

https://yandex.ru/maps/-/C6A2mU-r

[KillerSerg]

Dennis сказал:

Возможно потому, что много лет назад, когда её ставили, посчитали, что только именно эта стрелка именно на этом перекрёстке принесёт пользу, а не так как сейчас - на все перекрёстки налепили зеленые картонки, не особо напрягая себя размышлениями

Ага, много лет назад поставили. Хороший аргумент. За эти много лет ничего в городе не поменялось.
Напрягите себя размышлениями, если сейчас бывают ситуации, когда Ленина сверху стоит так, что машины стоят начиная с выхода на лестницу любви, а то и дальше за поворотом. И порой бывает что хвость заезжающих на ленино на пл. Советской такой, что мешает движению по кольцу, да и со стороны Пролетарской пробка может быть на много сотен метров. Что будет, если отвенить на этом перекрестке все картонные стрелки, движение ускорится? Ну и собственно со Шмитда чем теперь въезд должен быть привилегированным? Или убирать там горящую стрелку, что бы все 4 въезда были равными, или на всех четырех ставить горящую стрелку направо. Без картонных стрелок в этом месте перекресток умрет, он и сейчас дохлый, а станет вообще не проезжаемым.

[Dennis]

KillerSerg, а за счет чего ускорится движение очереди со сверху с Ленина? Не за счет ли потока с Пролетарской, где стоят до Чехова? И не за счет поворачивающих налево со стороны центра, которые начинаются еще на кольце Советской? Или за счет пешеходов, которые расходились тут на свой зелёный?

[KillerSerg]

Dennis сказал:

за счет чего ускорится движение очереди со сверху с Ленина

У них есть секунд 15-20 для поворота, когда с пролетарской можно только налево, на Советскую, а со Шмидта поток уже стоит, им красный. В этот период поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского не мешают вообще никому.

И на, порой пешеходный период бездействует, когда пешеходов мало. Основной поток пешеходов там переходит ул. Ленина около КРИПО.

[Dennis]

На счет задержки со стороны Пролетарской вы правы, забыл про нее. А вот пешеходный... Жил больше 7 лет в 10 минутах ходьбы от этого перекрёстка и прекрасно помню, что там был за квест перейти дорогу на свой зеленый.

[Zajkamtv]

KillerSerg (15 марта 2017 - 01:13) писал:

У них есть секунд 15-20 для поворота, когда с пролетарской можно только налево, на Советскую, а со Шмидта поток уже стоит, им красный. В этот период поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского не мешают вообще никому.

Вы вообще читаете, что другие пишут? Я уже два раза писала, что неоднократно видела как они там именно что мешают поворачивающим налево. Когда те едут под свой зеленый, а встречке еще красный горит, эти вот поворачивающие сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского кладут на него полностью и лезут сразу же. И если зацепишь, будешь долго доказывать, что оно повернуло под свой красный, а не уже загоревшийся зеленый (при которым уже ты должен уступить).

Причем я там езжу не часто, но каждый сцуко раз вижу такую картину. И знаю, что у него еще красный, но если нагло лезе, все пропустят, потому что задолбишься доказывать. Так что да, они проезжают за счет законного потока поворачивающих налево. И пешеходам именно в этом месте переходить страшно, потому что этих поворачивающих сверху с Ленина на Шмитда-ВОровского они должны видеть спиной, и там видимость плохая.

[Dennis]

Да это вообще беда Симферополя с этими задержками, так как доказать ничего не возможно. Пора как-то уже перенимать мировую практику по организации светофорного регулирования со стрелками налево

[Gennadyi]

Dennis (15 марта 2017 - 23:23) писал:

Да это вообще беда Симферополя с этими задержками, так как доказать ничего не возможно. Пора как-то уже перенимать мировую практику по организации светофорного регулирования со стрелками налево

Теория - ГОСТ Р 52282-2004 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний
7. Правила применения дорожных светофоров
ОДМ 218.6.003-2011 Методические рекомендации по проектированию светофорных объектов на автомобильных дорогах
Светофорный цикл. Что это такое? Какова его структура? Расчет светофорного цикла.

Законы у нас хорошие ...
И ни что не мешает их перевыполнять !

Зы
Практика!
http://proboknet.liv...com/516057.html

[Dennis]

Интересно, как согласуются картонные стрелки с "Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования"

[Gennadyi]

Dennis (16 марта 2017 - 11:43) писал:

Интересно, как согласуются картонные стрелки с "Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования"

Никак не согласуются
Но! Строгость наших законов ...

[Jinn]

Введение нового светофорного госта уже привело к тому, что на мелких перекрестках, где о пробках могли только "мечтать", эти пробки появились.

[Yanvaria]

Jinn (17 марта 2017 - 06:52) писал:

Введение нового светофорного госта уже привело к тому, что на мелких перекрестках, где о пробках могли только "мечтать", эти пробки появились.

Не-е, введение нового ГОСТа привело к тому, что всех пешеходов, вплоть до старушек с клюкой, хотят превратить в спортсменов. Пешеходам в итоге часто времени почти не дают. За 16 секунд надо успеть пересечь две дороги, так как по диагонали через центр перекрестка бежать страшно - зебры так не рисуют, да и не все водители согласны с тем, что должны хотя бы эти секунды постоять на месте. Я в кроссовках в норматив не укладываюсь! А тем временем в более забитой и загруженной Москве за "пешеходное время" успевала не только медленно дойти до другого края, но еще и изрядно отойти от него. Власти Симферополя почему-то ведут борьбу с пробками за счет пешеходов, т. е. параллельно борются и за сокращение пешеходов. Такое ощущение, что всех пеших хотят достать неприспособленностью города для прогулок, пересадить на авто и потом ныть еще больше, что в городе, дескать, пробки, они ничего сделать не могут... Виноваты все, кроме дурных регулировщиков)).

[Zajkamtv]

Плюсанусь, пешеходы у нас последние в приоритете. Вопреки современным тенденциям и исследованиям, говорящим, что должно быть наоборот.

Что касаемо изменений со светофорами, аргументы автора за то, что нужно таки пускать и машины, и людей, потому что иначе будет "увеличение времени ожидания как транспорта, так и пешеходов. В свою очередь это будет провоцировать пешеходов переходить на красный... Еще одним неприятным последствием может стать отмена "малозагруженных переходов", либо отнесение их от перекрестков на 100-200 метров. Ну так будет проще и ответственности меньше, оптимизация, так сказать." - это всё логично.

Но! В наших конкретно реалиях, когда практически нет ГАИ и камер, следящих за нарушениями, и люди массово нарушают, потому что знают об этом, для пешеходов всё же лучше третья фаза. Безопаснее. Если что, там все более однозначно для водителя - ехал на свой четкий красный. Если же он ехал под зеленый и пешик шел под зеленый, водитель часто не задумывается, что должен уступить и это просто рискованно для пешехода.

Опять же, это в наших конкретно городских реалиях. Вон ссылку приносили, где пешеходы не могут перейти на свой законный зеленый из-за поворачивающих под картонную незаконную по сути стрелку! А если поворачивать будут под законно горящий зеленый? Слишком много как неграмотных, так и просто наглых, знающих, что нарушают, но не боящихся понести наказание. Имхо, только штрафами и жестким контролем это можно поменять, а пока их нет, хоть что с законами выдумывай, люди знают, что на них можно не обращать внимания вообще и ехать, как захочется.

[Rumlin]

Yanvaria сказал:

Виноваты все, кроме дурных регулировщиков

Вчера в городе был апокалипсис. Закрыть центр для проезда и не организовать объездов, не информировать население об этом заранее.
Еще и забавна была борьба с припаркованными авто во время уже начавшегося затора - эвакуаторы еще более усиливали эффект.

[NnN]

Сегодня вечером наблюдал прекрасное:
Выезжаю со стоянки у работы на Севастопольскую. Стою, включив правый поворотник, жду, когда будет свободно вырулить, и наблюдаю, как напротив мужичок, разговаривая по телефону, перебегает дорогу прямо мне на встречу. Всё бы ничего, но парой секунд ранее слева от себя я увидел едущих ГИБДДшников... СБЫЛОСЬ! Ребята подъехали, через громкоговоритель "Мужчина, не торопитесь, подождите", остановились и вышли для беседы С учётом того, что беседа началась официально с представления, козырения и так далее, разговор у них будет долгий.. и непростой ))))