Помощь
KillerSerg сказал:
последнюю оставшуюся
а перед кубанской разве не гефест стоит?
Заправки или АЗС в Крыму и Симферополе Делимся впечатлениями и опытом
#81
- Я не пью, я отмечаю
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 019
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 14:46
а перед кубанской разве не гефест стоит?
#82 Гость_dwor_*
Отправлено 10 июля 2011 - 15:20
Перебрался на А-98. Цена отличается незначительна, разница в динамике и звуке - налицо.
Теоретически весь А-98 должен быть одинаков - прибалтийское топливо с присадками.
Фактически - А-98 Атан и Мустанг-100 Woge гораздо приятней V-Power.
По личным субъективным впечатлениям.
Теоретически весь А-98 должен быть одинаков - прибалтийское топливо с присадками.
Фактически - А-98 Атан и Мустанг-100 Woge гораздо приятней V-Power.
По личным субъективным впечатлениям.
#83
- Я не пью, я отмечаю
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 019
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 15:28
dwor сказал:
Цена отличается незначительна
в 30 коп, ничего себе незначительно...
тоже хочу попробовать 98-го, щас 95 докатаю и залью литров 5, на пробу, так сказать...
#84 Гость_dwor_*
Отправлено 10 июля 2011 - 16:05
arrpoSt1m сказал:
в 30 коп, ничего себе незначительно...
Посчитайте сколько бензина вы выкатываете за месяц. Если литров 100, а это обычный расход для городского жителя, то разница составит 30 грн.
Учитывая лучшую динамику, пользу для двигателя и экономию на сроках последующего ремонта, практически то на то и выйдет.
Единственное, не знаю какой бензин рекомендован для Ланоса, скорее всего не А-98.
Поэтому рекомендовал бы для пробы залить не А-98, а 95-premium на Атане.
То есть, вместо лисичанского бензина А-95, залить А-95 прибалтийский.
#85
- Я не пью, я отмечаю
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 019
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 16:33
рекомендован 92-й, на 95-м идет потехнологичнее...
#86
- So what?
-
- Группа: Команда форума
- Сообщений: 8 108
- Регистрация: 14 сентября 10
- ГородSimferopol
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 17:44
arrpoSt1m сказал:
екомендован 92-й, на 95-м идет потехнологичнее...
Вот только не долго 
ЗЫ. Лучше качественный 92, чем хрензнаеткакой 95
Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.
#87
- Я не пью, я отмечаю
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 019
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 18:37
Nikolas сказал:
а на ракетном топливе вообще летать будет
даже на растворителе машина проедет еще 300-400 км.
Заправлял 95-й один раз на shell, ради интереса, сейчас пользуюсь 92-м, осталось его в баке литров 5-ть, попробую 98-ой на том же shell'e
#88
- So what?
-
- Группа: Команда форума
- Сообщений: 8 108
- Регистрация: 14 сентября 10
- ГородSimferopol
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 18:56
arrpoSt1m, дело твоё Не угробь движок тока
Не угробь движок тока
Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.
#89 Гость_dwor_*
Отправлено 10 июля 2011 - 20:27
Nikolas сказал:
ЗЫ. Лучше качественный 92, чем хрензнаеткакой 95
А как вы определите, что это именно качественый 92, но хреновый 95
Имхо, надо заправляться на АЗС крупных брендов и желательно не на трассе. Тогда будет гарантия, что это заводской бензин.
О том, что лисичанский А-95 лучше лисичанского А-92 думаю спорить смысла нет.
Раньше shell временами торговал румынским бензином, сейчас не интересовался, предпочитаю проверенный прибалтийский.
Хорошая сеть OKKO, там исключительно прибалтийское или белорусское топливо, но сеть у нас не развита, своих нефтебаз в Крыму нет.
arrpoSt1m сказал:
Заправлял 95-й один раз на shell, ради интереса, сейчас пользуюсь 92-м, осталось его в баке литров 5-ть, попробую 98-ой на том же shell'e
Не надо ей А-98, если технически машина на него не рассчитана, то можно угробить.
#90
- Я не пью, я отмечаю
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 8 019
- Регистрация: 17 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 20:30
dwor сказал:
Хорошая сеть OKKO
+100500
#91
- So what?
-
- Группа: Команда форума
- Сообщений: 8 108
- Регистрация: 14 сентября 10
- ГородSimferopol
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 20:40
dwor сказал:
А как вы определите, что это именно качественый 92, но хреновый 95
бядааааа..
Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.
#92 Гость_dwor_*
Отправлено 10 июля 2011 - 20:51
Nikolas, дык, мы с олегатором, как люди знающие систему продажи топлива (олегатор - лучше знает, потому как изнутри), активно агитируем уже сколько страниц заправляться только на АЗС крупных сетей. А отличить плохой бензин от хорошего на глаз никто не сможет 
Крупные сети - практически стопроцентная гарантия, что бензин будет заводским.
Крупные сети - практически стопроцентная гарантия, что бензин будет заводским.
#93
- So what?
-
- Группа: Команда форума
- Сообщений: 8 108
- Регистрация: 14 сентября 10
- ГородSimferopol
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 21:07
dwor, дык я и не агитировал заправлятся на неизвесно каких заправках, так ведь? Я только порекомендовал не заливать топливо с высшим октановым числом, чем положено двигателю. А если человек хочет сэкономить, то часто возникают ситуации "вон там 95 по цене ка квон там 92-й! Так я лучше 95-й залью, если цена одинаковая!". Увы, эта цитата из жизни...
ЗЫ. после этой фразы двигатель прошёл километров 100, потом попал на СТО...
ЗЫЫ. Двиг не мой. Мой даж на спирту (по идее) работает, ибо годы позволяют жрать шо угодно.
ЗЫ. после этой фразы двигатель прошёл километров 100, потом попал на СТО...
ЗЫЫ. Двиг не мой. Мой даж на спирту (по идее) работает, ибо годы позволяют жрать шо угодно.
Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.
#94 Гость_dwor_*
Отправлено 10 июля 2011 - 21:12
Nikolas, согласен, экономия на бензине до добра не доводит.
Лить 98-й в двигатель, который рассчитан 92-й, я бы тоже не стал.
Лить 98-й в двигатель, который рассчитан 92-й, я бы тоже не стал.
#95
- So what?
-
- Группа: Команда форума
- Сообщений: 8 108
- Регистрация: 14 сентября 10
- ГородSimferopol
-
Страна:
Отправлено 10 июля 2011 - 21:15
dwor, вот и я об этом. Экономим на копейках (гривнах) - в итоге получаем проблемы на рубли (тысячи).
так для деу вроде бы 92 и рекомендован. Естественно, что, где рекомендован 92, можно влить и хороший 95. Но не 98 же... как по мне - это чревато как минимум детонацией...
dwor сказал:
Лить 98-й в двигатель, который рассчитан 92-й, я бы тоже не стал.
Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.
#96
- Mega poster
-
- Группа: Активный участник
- Сообщений: 140
- Регистрация: 11 января 11
Отправлено 11 июля 2011 - 20:05
Цитата
крупные сети - практически стопроцентная гарантия, что бензин будет заводским.
так сами и старамся заправляться на азс крупных сетей. тот же атан (укртатнафта) - крупная? вроде да, однако второй у них ухудшился изрядно, да и не доливают. тнк - то же самое, только сеть ещё крупнее, а второй тоже нефонтан. недавно попробовал на лукойле - вроде получше, причем дешевле на 15 коп, чем в других сетях. что ещё попробовать? шелл? окко? в севастополе бываю часто, поэтому вторую попробую наверное в ближайшее время.
#97 Гость_Cooper_*
Отправлено 11 июля 2011 - 20:38
Nikolas (10 июля 2011 - 21:15) писал:
dwor, вот и я об этом. Экономим на копейках (гривнах) - в итоге получаем проблемы на рубли (тысячи).
так для деу вроде бы 92 и рекомендован. Естественно, что, где рекомендован 92, можно влить и хороший 95. Но не 98 же... как по мне - это чревато как минимум детонацией...
так для деу вроде бы 92 и рекомендован. Естественно, что, где рекомендован 92, можно влить и хороший 95. Но не 98 же... как по мне - это чревато как минимум детонацией...
Нет, детонацией это не чревато, отнюдь, более высокооктановое топливо меньше склонно к детонации. Повышенной температурой в камерах сгорания это чревато - отсюда и хана двигу на оборотах (из-за степени сжатия).
Кстати, если мотор классики, которая рассчитана на 76 бензин влить 98 - будет хана. Если он рассчитан на "тот еще" АИ-93, то 98й ему пойдет только на пользу.
Ну а возле топливозаливной горловины (или/и в паспорте) современных машин пишут тип топлива. К примеру, если написано 95+ Octane - это значит - что стоит лить 95, 98 или выше (100й, например). А вот 92й в такую машину лить не стоит.
#98
- Руслан
-
- Группа: Старая гвардия
- Сообщений: 4 369
- Регистрация: 16 сентября 10
- ГородСимферополь
-
Страна:
Отправлено 11 июля 2011 - 21:31
это немного сложнее чем кажется - надо читать статьи в спец.журналах, но лень
Где то попадалось, что высокооктановый советуют лить в движки последних поколений. Старые, карбюраторные могут погибнуть в крайнем случае или не почуствуется разница в работе движка, а только финансовое попадалово.
Сегодня первый после огромного перерыва заправился 95 "с погремухой" на Лукойле. Залися бы 95+ на Атане (Толстого) но обламали тем что не работал пистолет этого топлива, предупредительных надписей не было, а переезжать по командам не привык. Психанул и залился до полного на Лукошке
Где то попадалось, что высокооктановый советуют лить в движки последних поколений. Старые, карбюраторные могут погибнуть в крайнем случае или не почуствуется разница в работе движка, а только финансовое попадалово.
Сегодня первый после огромного перерыва заправился 95 "с погремухой" на Лукойле. Залися бы 95+ на Атане (Толстого) но обламали тем что не работал пистолет этого топлива, предупредительных надписей не было, а переезжать по командам не привык. Психанул и залился до полного на Лукошке
Добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего,
чем одним только добрым словом © Аль Капоне
#99 Гость_dwor_*
Отправлено 19 сентября 2011 - 13:18
Из недавнего наилучшее впечатление, как ни странно, от Лукойловского А-98 - на нем и катаюсь. Бензин болгарский.
Наихудшее - от Woge Mustang 100 - видимо своей нефтебазы нет, покупают топливо сами у местных оптовиков.
Shell V-Power - где-то посредине, существенно лучше Woge, но ощутимо хуже Лукойла.
Лукойловский А-98 на данный момент единственный, на котором не наблюдается детонация.
На остальных при резком "тапка в пол" проскальзывает нехороший звук.
Имхо.
Наихудшее - от Woge Mustang 100 - видимо своей нефтебазы нет, покупают топливо сами у местных оптовиков.
Shell V-Power - где-то посредине, существенно лучше Woge, но ощутимо хуже Лукойла.
Лукойловский А-98 на данный момент единственный, на котором не наблюдается детонация.
На остальных при резком "тапка в пол" проскальзывает нехороший звук.
Имхо.
