[a mad tea-party!?]

Тут щаз тоже с ремонтами жопа...Точнее с деньгами.Так понимаю,шо выжимному хана.Раз.Уходит масло.Компрессия и свечи нормальные.Одну течь устранил сам.Стоило аж 200 рублей (две прокладочки выцыганил у кондиционерщиков-по каталогу нет такой).Далее хуже.Скорее всего подтекает из-под крышки цепи.Пробег 350000..надо бы цепь менять.Это все выйдет тысяч в 25-сам не хочу возиться,да и не помню уже.И может скидывать головку надо..прокладочку там поменять.Но денех на такой рымонт пока нет )))(((

[Andreios]

Ford focus 2, 2006 год, 2.0л/150лс, универсал. 250тыс пробег, у меня с 175тыс.

Делал много собственно - ходовку перебирали, всякие насосы, датчики, аккум (прикиньте аккум был ОРИГИНАЛЬНЫЙ!!! Поменялся 12 лет спустя...).

Сейчас перед зимой надо - резину взять (ориентируюсь тысяч на 20), ходовку подшаманить, что-то начало там-сям грюкать-стукать, тормозную проверить. Никак не доеду до сервиса, оставить. Как проведу операции - распишу что к чему.

[arrpoSt1m]

Andreios сказал:

прикиньте аккум был ОРИГИНАЛЬНЫЙ!!!

У меня оригинал с 2007 года под капотом
Чьи аккумуляторы у Форда?

[Andreios]

arrpoSt1m сказал:

Чьи аккумуляторы у Форда?

Да хрен знает, не вчитывался, но на этикетке отчетливо помню прописан ford motors и что-то еще. Помню еще, что по надписям было очевидно, что с завода стоит

[albz]

arrpoSt1m (21 октября 2020 - 16:02) писал:

У меня оригинал с 2007 года под капотом
Чьи аккумуляторы у Форда?

А чьего производста Фокус? Российский (x9 вин начинается) или Германия (WF0) - если российский, то ставили отечественные 100% (с 2002 года как начали делать шли только наши акб).

Дело скорее всего не в АКБ а в нормальной системе регуляции заряда целиком в машине без перезаряда и глубокого разряда.

[arrpoSt1m]

У мну немец

[Andreios]

У меня вроде из Италии изначально.

[albz]

Andreios (21 октября 2020 - 17:27) писал:

У меня вроде из Италии изначально.

В Италии у FoMoCo не было заводов.
Заводы были в Германии:Кельн и Саалурис + еще какието вспомогательные были, Испания:Валенсия(Барселоснкий давно закрыли), Бельгия:Генк. В Англии грузовики клепали +праворульки, +Турция.. В Нидерландах вроде тоже давно закрыли. Ну и с Белоруссией не срослось - все перенесли в РФ.

FF2 делали на Европу два завода:Саалурис(Германия)(Кельн мог экзотику в части комплектации выпускать типа кабрика, когда я был на заводе в 2004 они сказали что не будут серию в Кельне ставить) и Всеволожск(Россия).
Правда производительность нашего "свечного" заводика в несколько раз меньше немцев была.

по вину завод пробивается толи в 7 то ли в 8 символе вина.

[Feender]

Skoda Octavia A7 1.4tsi мкпп, первый владелец с конца 14 года. 78к пробег.
- при покупке обтянул морду пленкой, поставил сигналку и затонировал заднюю полусферу 35к+30к+ тонировка не помню, что-то около 7-10к
- где-то три года назад притерся об колесо бусика и об болт на колесе немного порвал металл на задней двери и пороге. Ремонт вышел около 60к.
- пару лет назад сдох аккум на ровном месте, что-то около 5-6к
- пару лет назад здохла лампа ксенона, менял обе - 7к
- когда менял лампы не очень плотно закрутил крышку на одной фаре, на кочке она отошла и в сильный ливень хватанул влаги, как итог - замена блока управления Led ресничкой, 8к блок +3к работа(и это еще дешево отделался)
- в том году менял: сцепление, корзину сцепления и выжимной, так как всплыла болячка 1.4+ механика "тарахтун" ( ну и сцепу я тоже, как оказалось подпалил). Вышло около 27к с работой.
- в том году психаул и заменил лобовое, так как было сильно отпескоструено и ореолы от фар/фонарей по ночам, менял на оригинал со всеми датчиками - 13к
- в этом году купил новую летнюю+зимнюю резину, брал мишку - 14к + 27к (старые продал 6к+9к)
- ну и регулярные плановые ТО, каждое 6-7к масло, все фильтра + работа, пару раз менял колодки, не помню, но вроде 3-4к комплект.

зы: ну и еще в том году психанул - сделал полную шумку машины, купил чехлы MW Brothers, сделал атермалку передней полусферы и установил шторки - 65к+20к+12к+6к

зы: чето дохрена

[MamaMia]

Спасибо, что напомнили за резину...

[Таракан]

да, неисповедимы пути автомобилиста((
у одних аккумулятор свинцово-кислотный(?) живёт 13 лет (!!!), а другие на городском седане комплект сцепления на 70 тыс. (!!!) меняют.

[Feender]

Таракан сказал:

а другие на городском седане комплект сцепления на 70 тыс. (!!!) меняют.

Ну тут дело каждого, ездить и тарахтеть на холостых как запорожец, или заплатить и сделать, и дальше получать удовольствие от поездок . Не, ну если маршруточник, то можно и потерпеть
зы: я больше скажу, я конечно стесняюсь об этом говорить, но я еще и колодки передние менял с 50% износом, так как появилось репение при торможении и повизгивание в конце, после замены посторонние звуки пропали. Был перегрев после активной езды по серпантинам

[top]

a mad tea-party!? сказал:

Это все выйдет тысяч в 25

а что за зверь такой?

[forum]

Мдаа, чот я почитал тут ваши цены...
Надо будет своему мастеру в след визит коньяку притараканить)

[forum]

Особенно доставила ходовка Рекстона за сотку

[a mad tea-party!?]

top (21 октября 2020 - 22:25) писал:

а что за зверь такой?

Да Шкода Румстер зверь ))

[GSMmaster]

MamaMia сказал:

покраска заднего правого крыла, частично бампера, плюс покраска порогов (это старое) 10 тыс. руб.

Очень хорошая цена, кстати.

[MamaMia]

GSMmaster, и мастер не местный, материковый, за женой приехал сюда, большой умница в покраске

[forum]

В прошлом году бампер покрасил за семь, это недорого, в этом году лак слазит.

[Симферополец1]

Диски Б/У 35000
Переобувка — 1500
Задние пневмобаллоны 9000р.
Замена масла (масло+фильтр) — 3466+350
ШРУС внешний 5191х2шт = 10382
Втулки стабилизатора 736
Стойки стабилизатора 689х2шт=1378
Прокладка турбины 227
Коврики 1792
Дворники 374
Резина зима — 33600
Резина лето — 28720 + шиномонтаж 1000

Это в первую неделю после покупки. Сейчас просто езжу. Машина с эмблемой "трехлучевая звезда".