[Neinsager]

kot_obormot сказал:

Ведь тепеть в Крыму главное не легкие полечить, а красиво оттянуться

Да уж 30 лет как, если что...

[Ta.]

kot_obormot сказал:

А кто за собой после отдыха на природе место убирает?

Я.

[JBN]

kot_obormot (17 марта 2021 - 08:05) писал:

А теперь представим, как вместо реликтовых сосен на ЮБК понастроят всякий бетонный ... Что получим - отсутствие воздуха, который сосны и прочие дереыья давали отдыхающим. Ведь тепеть в Крыму главное не легкие полечить, а красиво оттянуться ?! Хотят получить сплошной смог и бетонные стены ? Строить надо с умом. Стройки вижу, ума = нет.

Ну... реликтовые сосны жалко конечно, на самом есть такие места которые надо обязательно беречь. У нас например парки есть Нарымский к примеру - мой любимый, а есть просто насаждения, например липовые аллеи символ улицы Богдана Хмельницкого, конечно их никто не трогает, а наоборот следят и ухаживают. Тут-то оно спору нет.

kot_obormot (17 марта 2021 - 08:05) писал:

А кто за собой после отдыха на природе место убирает?

Весьма странный вопрос.

[Rumlin]

JBN сказал:

Весьма странный вопрос.

Вполне актуальный в последнее время. Автотуристы новейшего времени отличаются забывчивостью.

[NeliyZar]

Ta. сказал:

Может у нас линия была какая-то кривая, бракованная, но тралики постоянно провода рвали, застревали на поворотах, стояли поперек дороги, "рога" теряли на ровном месте... этим создавая непролазную многочасовую пробку. Я помню, как ездили троллейбусы от Симферополя до Ялты (чешские), их скорость. Но стоило нашим чуть ускориться и трындец - "рога" в разные стороны, линия порвана.... Так что автобус в этом смысле маневренней, а тралики спасали в час пик: в них народу может набиться вдвое больше, чем в автобус. Это было в СССР. Сейчас автобусов и маршруток хватает.

У нас не отказались ни от одного вида транспорта. Закуплено туча новых автобусов огромных, в час пик все равно пипец, битком. Интервалы всех маршрутов стандартные: час пик- 10-12 мин, выходные и вечер 15-20 минут.

Но не видела что бы что то из транспорта представляло какую то угрозу, пробки или еще чего. У нас бывает, что на одну остановку по три, четыре автобуса приезжает. В очереди стоят на подьезд к остановке. Еще надо и подсуетится и не прозевать свой и в него влезть))

[_sv_]

Планы по массовому производству выч. комплексов на базе Эльбрус.

[JBN]

Слыхали как главный пендос высрался?

[Gennadyi]

JBN (18 марта 2021 - 02:48) писал:

Слыхали как главный пендос высрался?

Так?

Цитата

«Так вы знаете Владимира Путина. Вы думаете, что он убийца?»
«Ммм, да», — ответил Байден.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/p...a79477d63b5b859

[JBN]

Gennadyi (18 марта 2021 - 03:02) писал:

Так?

Ага, так.

[Gennadyi]

Вот как надо!
1 метр взлётно-посадочной полосы губернатора Кувшинникова

Цитата

по региональным нормативам градостроительного проектирования аэродрому, чтобы из категории «Г» с размерами в 1500 метров попасть в категорию «В» нужно иметь полосу как раз 1800 метров.

Прямо в конкурсной документации мы с одной стороны находим информацию о строительстве полосы длинной 1799 метров и класс аэродрома «Г» и отсутствие информации о среднемагистральных самолётах

[Ta.]

JBN сказал:

Слыхали как главный пендос высрался?

Gennadyi сказал:

Так?

И так.

[Gennadyi]

О строительстве уникального сухого дока для «Адмирала Кузнецова»

[Neinsager]

_sv_ сказал:

Планы по массовому производству выч. комплексов на базе Эльбрус

Угу... Если TSMC не пошлёт никуда...

[Gennadyi]

Schwein (18 марта 2021 - 08:21) писал:

Угу... Если TSMC не пошлёт никуда...

А если ангстрем купит TSMC ?

[Neinsager]

Gennadyi
Отличная шутка для тех, кто понимает

[_sv_]

Schwein (18 марта 2021 - 08:21) писал:

Если TSMC не пошлёт никуда...

Что за проблемы? Будут клепать в Китае. Ну задержится на 6-7 месяцев мероприятие. Если речь идёт о техпроцессах как таковых, то монополии уже нет. Ни Россия, ни Китай в эту степь не лезли лишь потому, что не было нужно. Китай просто выкупил всех инженеров, которых уволили из TSMC (и не только) в разное время. Теперь приступил к переманиванию тех, кто всё ещё работает. Результат не заставил себя ждать: 7нм в Китае. 3 года и производства с полного нуля на технологическом уровне Интел.

[Neinsager]

_sv_ сказал:

Результат не заставил себя ждать: 7нм в Китае.

Как интересно. И откуда взялось литографическое оборудование, с учетом того, что ASML отказала в поставках своих новейших EUV-степперов и сканеров в Китай? Реальное производство по 7 нм техпроцессу только у Samsung и TSMC сейчас.

[_sv_]

Schwein (18 марта 2021 - 16:28) писал:

И откуда взялось литографическое оборудование, с учетом того, что ASML отказала в поставках своих новейших EUV-степперов и сканеров в Китай?

ASML (на самом деле это группа компаний) на рынке одни только из-за патентов. Никаких других причин нет. Другими словами: если плевать на патенты, то повторить литографическое оборудование ASML не сложно.

Schwein (18 марта 2021 - 16:28) писал:

Реальное производство по 7 нм техпроцессу только у Samsung и TSMC сейчас.

Не знаю насколько широко это известно, но тех. процесс это не основная проблема. Фабрики вместе с техпроцессом предлагают библиотеку IP блоков. Т.е. будучи в здравом уме никто не разрабатывает (к примеру) USB контроллер. Его берут готовый и собачат в свою топологию. ASML предлагает пару: литографию + библиотеку IP, подходящую к ней. Но это опять же вопрос лишь лицензий. Одна украденная флешка решает не все вопросы (критичные к гонкам участки надо перепроверять), но очень многие.

[Neinsager]

_sv_ сказал:

то повторить литографическое оборудование ASML не сложно

Тем не менее это пока никто не сделал. В общем, пока нету в Китае мощностей под 7 нм, а остальное от лукавого.

[Gennadyi]

Schwein (18 марта 2021 - 08:45) писал:

Gennadyi
Отличная шутка для тех, кто понимает

Может и не шутка
Смотря сколько отвалят за TSMC