[Gennadyi]

Знаменитый объект "Сотка" в строю.
Инженеры и рабочие ремонтного завода ракетно-артиллерийского вооружения ЧФ восстановили береговой ракетный дивизион знаменитого ракетного комплекса "Сотка", что находится рядом с поселком Резервное. Сам комплекс, история которого ниже, в 1996 году был передан ВМС Украины, в 1997 году там был ракетный пуск, видео с которого есть на youtube.com.
После чего в начале 2000х дивизион около поселка Обронное был разграблен и весь металл с него был вывезен.
Другой же дивизион был законсервирован и как ни странно сохранился. В 2009 году ВМСУ предприняло даже попытку его восстановления. Теперь этот дивизион возвращен в состав Береговых ракетно-артиллерийских войск ВМФ России!

В 1951 году были изготовлены два пилотируемых самолета-снаряда, называвшиеся «изделия СДК» (самолет-дублер «Комета»). 4 января 1952 года первый полет на изделии СДК совершил летчик-испытатель Ахмет-Хан Султан. Испытания «Кометы» проводились у берегов Крыма между Керчью и Феодосией. Самолеты-носители Ту-4 базировались на аэродроме Багерово недалеко от Керчи. Всего было выполнено до 150 пилотируемых полетов на самолете-снаряде «Комета». Поначалу за каждый вылет летчику выплачивали довольно приличную сумму, по тогдашним меркам, разумеется. Позже, когда пилотируемые полеты стали делом рутинным, начальство решило значительно уменьшить сумму выплат. Но поскольку документ, где определялась эта сумма, был подписан лично Сталиным, пришлось скорректированный документ также посылать вождю. Когда Ахмет-Хан Султану предложили завизировать эту бумагу перед отправкой в Москву, тот размашисто написал: «Моя вдова не согласна». Вождь вернул бумагу с резолюцией: «Согласен с вдовой Ахмет-Хан Султана». На этом вопрос был исчерпан.

[antserev1]

Gennadyi (20 ноября 2016 - 07:58) писал:

Знаменитый объект "Сотка" в строю.
Инженеры и рабочие ремонтного завода ракетно-артиллерийского вооружения ЧФ восстановили береговой ракетный дивизион знаменитого ракетного комплекса "Сотка", что находится рядом с поселком Резервное. Сам комплекс, история которого ниже, в 1996 году был передан ВМС Украины, в 1997 году там был ракетный пуск, видео с которого есть на youtube.com.
После чего в начале 2000х дивизион около поселка Обронное был разграблен и весь металл с него был вывезен.
Другой же дивизион был законсервирован и как ни странно сохранился. В 2009 году ВМСУ предприняло даже попытку его восстановления. Теперь этот дивизион возвращен в состав Береговых ракетно-артиллерийских войск ВМФ России!

В 1951 году были изготовлены два пилотируемых самолета-снаряда, называвшиеся «изделия СДК» (самолет-дублер «Комета»). 4 января 1952 года первый полет на изделии СДК совершил летчик-испытатель Ахмет-Хан Султан. Испытания «Кометы» проводились у берегов Крыма между Керчью и Феодосией. Самолеты-носители Ту-4 базировались на аэродроме Багерово недалеко от Керчи. Всего было выполнено до 150 пилотируемых полетов на самолете-снаряде «Комета». Поначалу за каждый вылет летчику выплачивали довольно приличную сумму, по тогдашним меркам, разумеется. Позже, когда пилотируемые полеты стали делом рутинным, начальство решило значительно уменьшить сумму выплат. Но поскольку документ, где определялась эта сумма, был подписан лично Сталиным, пришлось скорректированный документ также посылать вождю. Когда Ахмет-Хан Султану предложили завизировать эту бумагу перед отправкой в Москву, тот размашисто написал: «Моя вдова не согласна». Вождь вернул бумагу с резолюцией: «Согласен с вдовой Ахмет-Хан Султана». На этом вопрос был исчерпан.

Объект "Сотка",а не комплекс.Комплекс "Сопка".
Ахмет-Хан Султан на этих испытаниях вторую звезду Героя получил,когда его отцепили от самолёта, но двигатель не запустили,от набегающего потока воздуха Ахмет-Хан Султан запустил двигатель,по возвращению на аэродром отхерачил лётчика и после разборок получил вторую звезду

[Rumlin]

Rumlin (07 июня 2013 - 22:02) писал:

По поводу Перевального
165 Учебный центр по подготовке иностранных военнослужащих при Минобороны СССР
Евгений Логинов. СВОУ. Перевальное в СССР и сегодня.

Про тоже место сейчас -

1 декабря 2016 года состоялось начало нового учебного года во вновь сформированном объединении сухопутных войск Черноморского флота (Перевальное, Крым), сообщается на веб-сайте Министерства обороны России.
По имеющейся информации блога BMPD , речь идет о вновь сформированном в Крыму управлении 32-го армейского корпуса, объединившего соединения и части сухопутных войск Черноморского флота ВМФ России.
32-й армейский корпус являлся объединением Сухопутных Войск СССР в Крыму с 1957 года. В 1992 году 32-й армейский корпус перешел под юрисдикцию Украины, и в 2003 году был расформирован.

[Rumlin]

https://m.facebook.c...527882213895072

[Rumlin]

Цитата

Главный инженер ПАО "Юждорстрой" Владимир Пащенко рассказывает РИА Новости (Крым), что дорогу Керчь — Симферополь в ее нынешнем виде построили в 50-е годы прошлого века.
"Участками она реконструировалась от Феодосии до Керчи. В последние 20 лет это направление не было перспективным, самыми перспективными были харьковское направление и Красноперекопск — Херсон — Киев, и потому этому направлению уделялось очень мало внимания. Да и интенсивность движения там была самая низкая в Крыму. Все сроки межремонтные, которые определены СНИПами и ГОСТами, не выдерживались. И эта дорога 20-30 лет до 2014 года не видела никаких ремонтов", — поясняет Пащенко.

РИА Крым: http://crimea.ria.ru...1108264873.html

[ashihmin58]

4 июня 1984 г.
Орден Трудового Красного Знамени городу Симферополю


https://www.facebook...595445133989474

http://crimea.rusplt...azad-14144.html

[fresh]

интересная тема

Цитата

Памятник вождю мирового пролетариата Владимиру Ленину на одноимённой площади в Симферополе в этом году отметит своё 50-летие. Во время установки памятника в 1967 году рядом с ним была заложена капсула с посланием к потомкам, которую надлежит вскрыть как раз через 50 лет, однако точное месторасположение этой капсулы пока не известно. Об этом сегодня на пресс-конференции в республиканском пресс-центре сообщил председатель Государственного комитета по охране культурного наследия республики Крым Сергей Ефимов, передаёт корреспондент КИА.
«Недавно руководство рескома КПРФ обращалось к нам. Говорят, что тогда была традиция закладывать капсулы с письмами потомкам. Я точно помню, что что-то закладывалось, но место не могу подсказать, поскольку я тогда учился в третьем классе. Лучше поспрашивать тех ветеранов, которые это могут реально помнить», — сказал Сергей Ефимов.
Он добавил, что крымский реском КПРФ планирует обратиться в Госкомитет по охране культурного наследия за разрешением по извлечению капсулы с письмом благодарным потомкам.
Справка: памятник В. И. Ленину создан по проекту ленинградского скульптора В. Г. Стамова и крымского архитектора В. В. Попова. Бронзовая фигура Ильича высотой 5,5 метра возвышается на постаменте из красного полированного гранита. На установленной рядом стеле высечены слова: «Памятник Владимиру Ильичу сооружен в год 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции трудящимися Симферополя» (1967 г).

Источник: https://kianews24.ru...nu-na-odnoimyo/

[Rumlin]

В киноархиве слабо поискать документалку об открытии памятника? Всё там должно быть.

[Simfosaur]

Февральская революция в Крыму. Спецпроект КИА и Госархивной службы Крыма

[olesimf]

А кто помнит - что было на месте нынешнего участка улицы Толстого - от Салгира до Розочки? Там же вроде улицы не было, но помню, что мост через Салгир в том месте был давно. А для чего он был там построен?

[olesimf]

Вот у Москвича видно, что Толстого упирается в какой-то большой дом, который, видимо, относился к больнице

Прикрепленные изображения

• 

[Rumlin]

судя по всему это не просто дом, а группа зданий окруженная забором

[olesimf]

которые и снесли при прокладке?

[Rumlin]

Цитата

Маленький кружок, организованный учащимися 7-8 классов, увлечёнными астрономией, возник в Симферополе в 1946 году. Всё наблюдательное оборудование кружка состояло поначалу из бинокля и самодельного телескопа из очковых стёкол, а библиотека собиралась на личные средства кружковцев. Удачно составленная программа занятий и актуальная тематика астрономических наблюдений - регистрация метеорных частиц, сгорающих в атмосфере Земли, позволили в короткое время получить наблюдательные данные, которые были приняты для публикации в бюллетене Всесоюзного астрономо-геодезического общества (ВАГО) при Академии Наук СССР. Результат неожиданного признания произвёл на кружковцев окрыляющее воздействие, рос коллектив наблюдателей. Крымская областная станция юных техников предоставила кружковцам помещение. В 1948 году кружок был преобразован в Симферопольское общество любителей астрономии (СОЛА) со своим уставом и детским самоуправлением. По инициативе СОЛА было принято решение о создании метеорной станции в Крыму, а в 1950 году было организовано Крымское областное отделение ВАГО. Молодые наблюдатели из Симферополя принимали участие в астрономических экспедициях, были приглашены на 2-ую Всесоюзную метеорную конференцию и пленум по кометам и метеоритам Астрономического совета АН СССР. В 1955-57 годах было завершено строительство Крымской метеорной станции. С вводом её в действие СОЛАвцы получили отличную базу для ведения регулярной исследовательской работы.

По решению Межведомственного гео-физического комитета метеорная станция была включена в наблюдения метеорных явлений по научным программам Между-народного геофизического года, а затем Международного геофизического сотруд-ничества и Международного года спокой-ного солнца. С помощью фотографического метеорного патруля активистам СОЛА уда-лось запечатлеть десятки снимков и спектрограмм метеоров, многие из которых вошли в международные каталоги. В 1958 году Симферопольскими наблюдателями было совершено открытие мирового масштаба - им удалось обнаружить новый метеорный поток Альфа-Лириды.

В 1959 году на территории Детского парка Симферополя было начато строительство юношеской астрономической обсерватории. Оно проводилось на общественных началах любителями астрономии - членами СОЛА и ВАГО. В оснащении обсерватории научными приборами и первыми большими телескопами оказали помощь Крымский педагогический институт, Крымская астрофизическая обсерватория АН СССР, Центральный Совет ВАГО, Комитет по метеоритам АН СССР. В 1964 году при активном участии СОЛАвцев была построена Судакская метеорная станция, долгие годы служившая основной наблюдательной базой. В Крыму функционировали любительские астрономические обсерватории в Евпатории, Алуште, Керчи, в пос. Льговское, а также многочисленные астрономические кружки. Все они были объединены в Крымское общество любителей астрономии (КОЛА). Общество стало коллективным членом - астрономической секцией Малой Академии Наук Крыма «Искатель». Несколько раз в году в Симферополе проводились конференции-семинары юных астрономов и руководителей детских кружков. На этих мероприятиях можно было обменяться опытом работы, послушать доклады, включиться в практические занятия, обсудить планы работы, пообщаться с учёными. Итоги работы за год подводились на республиканской сессии МАН. Наиболее подготовленные наблюдатели принимали участие в летних метеорных экспедициях. КОЛАвцы проводили сложные астрономические наблюдения, принимали участие в выполнении разнообразных научных программ, участвовали в совместных исследовательских работах с профессиональными научными организациями. Организатором и бессменным руководителем общества являлся В.В. Мартыненко, в штате астрономической лаборатории - методист И.В. Сальников (отдел астрофотографии), руководители кружков А.С. Левина и А.И. Грищенюк (метеорный отдел) и др. Многие годы научным консультантом обсерватории являлся В.М. Можжерин, работавший ранее учёным секретарём Крымской астрофизической обсерватории.

http://www.iovrao.sp...9-21-44-08.html

[olesimf]

Интересный факт о немцах в Гражданскую...

Прикрепленные изображения

• 

[Rumlin]

К теме застройки городской свалки. Логичнее было бы в этих темах,

http://simferopol.in...post__p__532793
http://simferopol.in...post__p__541106

но факты исторические, имхо лучше в историческом подфоруме сохранить.


И так в апреле один из коллег сказал, что слышал в новостях что где-то на Пневматике будут строить социальное жильё по ипотеке.


Тут я огорчил его тем, что строит

Цитата

НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ “КРЫМСКИЙ РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ФОНД РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И ИПОТЕЧНОГО КРЕДИТОВАНИЯ”
http://ipotekark.ru

не возле Гринвуда, как он предположил, а на городской свалке. И тут удивился другой коллега (пенсионер) - "не может быть, там же ртуть!". И поделился воспоминаниями что происходило на этой свалке в 70-е и что он там делал.
Инженер-телецентра неплохо подрабатывал ремонтом телевизоров на дому и не раз рассказывал какие трюки по доставанию радиодеталей у него случались.

На свалку он ходил с одной целью - добыча радиодеталей. С такими же "коллегами по бизнесу" они ждали грузовик с отходами телезавода Фотон, приезжавший постоянно в одно время. Там где строится Гринвуд - там была свалка кинескопов (я давно удивлялся откуда там так много осколков кинескопного стекла). А на свалке у школы сваливались шасси телевизоров с которых никто не демонтировал припаянные к ним постоянные и настроечные резисторы, кабели, разъемы. Это и добывали на свалке.
А по поводу ртути - в СССР с ней не очень церемонились и на этой свалке полно термометров и т.п. ртутного мусора, выброшенных туда за несколько десятилетий работы свалки.

И грунт из котлована стройки ipotekark.ru выгружают просто за забором стройки.
Если что и было захоронено под слоем грунта, то теперь это на поверхности.

[albz]

Rumlin (05 июня 2017 - 20:42) писал:

не возле Гринвуда, как он предположил, а на городской свалке. И тут удивился другой коллега (пенсионер) - "не может быть, там же ртуть!". И поделился воспоминаниями что происходило на этой свалке в 70-е и что он там делал.
Инженер-телецентра неплохо подрабатывал ремонтом телевизоров на дому и не раз рассказывал какие трюки по доставанию радиодеталей у него случались.

помню эту свалку - а еще "Белая гора" извести была перед ней была почти сразу за гаражами, даже было круто покорить ее в лоб, а не с заездов для самосвалов. А под горой забодил был извсеть перерабатывал

Даже помню как свалка по чуть-чуть дымила, пока Каменку не открыли, запашок еще тот был. После открытия Каменки на нее в основном строительный мусор завозили.

Сидишь на уроке в 17й школе смотришь в окошко - видишь гору, видишь машинки на автодроме (почему-то в первых классах считали что вообще танкодром - пока не дошли до него и не увидели что машины ездят)...
А в овраге с обеих сторон классно зимой с горок катались.

А потом гору свалки срезали и Белую тоже...

Буду летом в тех местах надо прогуляться посмотреть пока не застроили балку.

[Rumlin]

albz сказал:

А под горой забодил был извсеть перерабатывал

В детском воспоминании из середины 80-х где-то тут https://goo.gl/maps/1FHwQvk6Ufn на дне балки какое-то небольшое пустое здание было

[vlad_s]

В воскресенье в 10 часов утра в аэропорту "Заводское" проводятся катания на самолетах Ил-14 и Ан2. Стоимость билета- детям до 12 лет 50 коп., взрослым 1 руб. Ил-14 двух моторный, с пассажирской нагрузкой 18 человек. АН-2(кукурузник) 10 местный.

Прикрепленные изображения

• 

[Aquarelle]

vlad_s (17 июня 2017 - 21:20) писал:

В воскресенье в 10 часов утра в аэропорту "Заводское" проводятся катания на самолетах Ил-14 и Ан2. Стоимость билета- детям до 12 лет 50 коп., взрослым 1 руб. Ил-14 двух моторный, с пассажирской нагрузкой 18 человек. АН-2(кукурузник) 10 местный.

Интересно, какой это год. Я помню, что были такие катания, но мне, к сожалению, не довелось покататься.))