[CIBAS]

Таракан (10 мая 2021 - 21:38) писал:

CIBAS, я вам, кажется, уже приводил список городов мира в которых аэропорт находится в центре города. На ул. Пушкина, по-нашему. И ничего. Живут и гордятся этим.
Так что все эти "в черте города" е р у н д а!
Если Аэрофлотовским самолётам можно летать над городом, то почему малой авиации нельзя? Ведь разрушений и жертв при падении большого пассажирского самолёта будет всенепременно больше, чем от маленького кАкурузника.

Сено-мочало, давайте не будем начинать с начала)))

Уважаемый Таракан.
Аргументы в стиле "равняемся на худшее" меня не впечатляют.
Поживите в сотне метрах от аэродрома с вертушками, часами работающими на 50 метрах высоты
- потом расскажете "как в америке негров линчуют".
Кстати, Вы понимаете, что самолёты на таких высотах над городом не проходят ? (вопрос риторический, ответа не требует).

Согласен с мнением о бесперспективности данной дискуссии .

[Rumlin]

CIBAS, аэропорт был построен за промзоной. Населения там - три села Заводское с многоэтажками для сотрудников аэропорта, Перово и Новоромановка. Никакого города там не было и не планировалось. То что там в окрестностях стали пихать многоэтажки - это заслуги нынешних властей.

[CIBAS]

Rumlin (11 мая 2021 - 09:04) писал:

CIBAS, аэропорт был построен за промзоной. Населения там - три села Заводское с многоэтажками для сотрудников аэропорта, Перово и Новоромановка. Никакого города там не было и не планировалось. То что там в окрестностях стали пихать многоэтажки - это заслуги нынешних властей.

Заслуги нынешних властей ???????

5-этажки и др. дома по ул. Аэрофлотской и пер. Заводскому построены ещё при СССР.

[Rumlin]

CIBAS сказал:

5-этажки и др. дома по ул. Аэрофлотской и пер. Заводскому построены ещё при СССР.

это для сотрудников аэропорта.

[CIBAS]

То есть жители этих домов (не считал, сколько их там 5...7) обязаны наслаждаться
тарахтением вертушек и радоваться постам изветных блоггеров о важности аэродрома ......

Позиция понятна.

[Rumlin]

CIBAS сказал:

То есть жители этих домов

Люди живут рядом в Перово у жд. И ничего - достаточно быстро люди перестают замечать фоновый шум.
В 4 утра пустые вагоны для руды в Балаклаву ведь намного незаметнее чем вертолет?

[Таракан]

Эээээ, стопэ)))
Что за остервенелое беспокойство за тех людей?
Шум от вертушек, самолётики.. Ах, простите нас жители Заводского)))
Не надо ахеджакову включать. А если уж и включать, то:
- ах, простите нас жители ЖД вокзала;
- ах, простите нас жители автовокзала;
- ах, простите нас жители Аэрофлотского, Укромного, Весёлого, ....
- ах, простите нас жители Привоза;
- ах, простите нас.... да все Симферопольцы!!! Простите нас за застройку каждого свободного квадратного метра, за пробки, за возвращение ларьков этих убогих, за отсутствие нормальных развязок в городе в 21 веке, за отсутствие парковок и туалетов в городе, за смог, за асфальтовый заводик в черте города, за застроенные парки, скверы, за вырубку деревьев, за постоянный отстойный ремонт с ежегодной заменой люков, асфальта, плитки, за неуместные реконструкции, грязный Салгир и прочая, прочая, прочая....

Давайте уже тогда всех жителей жалеть!

И почему?!!!!!!!!! на месте аэропорта Заводского как-то по умолчанию рассматривается строительство исключительно жилищного комплекса?!!!! Заметьте, просто по умолчанию. Жк, мать и всё. Вообще никакие другие варианты и в голову не приходят.
А может ПАРК там сделаем на уровне мировых стандартов? Спорт комплекс. Не то убогое говнище, что замутили на ул. Гурзуфской с шатрами из времён цирков шапито, а? Почему нет?
Поле для гольфа. Хер с ним, пусть хоть буржуи нормально с клюшками поотдыхают)))
Нет же, мать. ЖК. Исключительно ЖК.
И ЭТО называется некоторыми)) "развитием города". Ага. Застройка всех имеющихся площадей жилищными комплексами!
Нет, ребята - это не развитие. Это угасание и деградация.
Развитие - это улучшение жизни жителей города. А не превращение города в непроходимое, вонючее гетто!

[CIBAS]

Уважаемый Таракан.

Спасибо за глубокий и осмысленный пост, это просто гениально.
Даже спорить не могу.

Ещё хотелось бы услышать о влиянии вырубленной рощи эвкалиптов в Алуште
на размер популяции комаров (тоже весьма эпично у Вас получилось в своё время).

Извиняюсь за свою тупость. Просто я слышу эти самые вертушки при их работе над Заводским,
а Вы нет, ну, а сытый голодному не верит.


И вообще - может хватит истерик ?

[Rumlin]

CIBAS сказал:

Просто я слышу эти самые вертушки при их работе над Заводским,

Эти вертушки постоянно летят несколько раз в день по центру города в районе Кечкеметской до Марьино и далее над Беспалова на Курцы.

Там люди не живут?

[GSMmaster]

Как по мне - вот плач по ушам от дохлого осла. Ну мертвый аэродром, пусть строят. Или лучше пустыри, а дома пусть будут в р-не Бахчисарая?

[Rumlin]

GSMmaster сказал:

пусть строят

говорит человек, который живет на вершине горы и качество воздуха на дне долины его не коснется.

[albz]

Rumlin (11 мая 2021 - 11:34) писал:

Эти вертушки постоянно летят несколько раз в день по центру города в районе Кечкеметской до Марьино и далее над Беспалова на Курцы.

Там люди не живут?

Какие вертушки? - Ми-8 или "Кашки" санитарной авиации и мелкие Робинсоны?

У меня тоже в Москве в Сити два раза в день прилетает "Аугуста" с Чемизовым на борту - никому мелкие борта: "Аугусты", "Робинсоны" не мешают, никто не Кутузе не жалуется на шум.
ВВП на Ми8 перестал в Кремль летать - вот они шумели.

Как аэропорт "Заводское" умерло с исчезновением местных линий и сельхозавиации то есть 30лет назад, как аэродром ДОСААФ (я там и авиамоделизмом занимался и почти до прыжков с "дубом" дошел) после массовой застройки(которую вплотуню к забору хрен помнит когда разрешили) вокруг него стал опасен и для летчиков и парашютистов и местных жителей.

[Rumlin]

albz сказал:

Какие вертушки? - Ми-8 или "Кашки"

через Марьино - Курцы видел пару раз группу, вроде, Ми-24 - грохот был минут за 7 до того как я их увидел.

В Мрию лететь всего два варианта - или по Севастопольской или через Марьино. Т.е. через Симферополь. Иногда летят просто по прямой над городом - Пневматика-Центр-Маршала Жукова.

Прикрепленные изображения

• 

[Neinsager]

Да проблема больше в том, что муравейников воткнут, а инфраструктуры (дороги, развязки, электросети, сети водоснабжения и канализации, школы, больницы и т.д.) не будет. И в итоге и эта часть города будет забита бесконечными пробками, как попало припаркованными жоповозками, плюс вырастет нагрузка на сети, что ощутят жители и других, прилегающих к застраиваемому, районов.
А качество воздуха — вопрос скорее из области сферических коней в вакууме, никаких вменяемых актуальных исследований нет.

[GSMmaster]

Rumlin (11 мая 2021 - 11:46) писал:

говорит человек, который живет на вершине горы и качество воздуха на дне долины его не коснется.

Ещё раз спрошу, альтернатива какая? Дом, три гектара пустыря, ещё дом и т.д. до горизонта? В городе такого не будет. Ни-ког-да. Кто-то добыл жилье в районе почище, кто-то погрязнее, так всегда было и будет. Свежо в селе (да и то навозом воняет).

[Rumlin]

Schwein сказал:

никаких вменяемых актуальных исследований нет.

Власти и застройщики (у нас они в одном лице) не заинтересованы во вменяемых исследованиях. Массовой гибели населения не будет - значит всё нормально.

[Neinsager]

Rumlin
Ну путь известен — создаёшь АНО, собираешь денег, заказываешь исследование. Тогда появится почва для предметных разговоров... Понятно, что это практически нереально — 99.9% «борцов» готовы только в интернетах постить, а не помочь, в том числе материально, реальному делу.

[Rumlin]

Schwein сказал:

готовы только в интернетах постить, а не помочь, в том числе материально, реальному делу.

Скорее 0,00001% кто что-то сделает материально. Борьба добра с баблом требует много денег.
Пример выше:

Цитата

Взятый мной кредит в банке Тинькофф 250 т. р. для оплаты адвоката по иску в защиту Форосского парка пойдет дальше в продолжение исков.
Однако с 11 мая 2021 кредит надо начинать погашать.
Чуть более 10 000 р. /ежемесячно на три года.

[serega99]

а меж тем, где-то *дцать страниц назад в этой ветке я писал о запланированных парке, школах, киноконцернтном зале, других социальных объектах в границах проектирования на территории "бывшего" Заводского
но то такое, лучше продолжать переливать из пустого в порожнее

просто нужно понять, что в современных реалиях (читайте в бизнесе)- свято место - пусто не бывает, выигрывает сильнейший

простой же принцип, все понимают

ну и из это тоже простой вывод, если государство, не собирается по тем или иным причинам осваивать территорию так (малая авиация не в почете, денег как нефть не приносит, да и всякие досаафы на ладан дышат), как ему это необходимо, то туда (на эту территорию) зайдет кто то другой - бизнес, если посчитает свои вложения и инвестиции обоснованными и принесущими прибыль

более того, во всем мире в градостроительстве широко применяются принципы выдавливания из центральных или иных привлекательных частей города, ранее созданных и ныне реально не работающих предприятий за черту города

на сколько я помню, это называется ревалоризация (посмотрите в инете), т.е. принцип переоценки ценности территории или конкретных объектов, с последующим перепрофилированием таких территорий (объектов) в что то другое, более отвечающее современным реалиям

ИМХО: спор по Заводскому бесперспективен в принципе, т.к. на сколько я понимаю, решение принято

более того, я думаю что в перспективе, аналогичные бурные споры вызовут и очевидный (для меня!) в будущем вынос других предприятий за границы Симферополя (на вскидку: Троллейбусный парк, баня на пл. Советской, завод Фиолент, различные АТП и другие пром. предприятия, которые на момент строительства находились на окраине, а теперь находятся в центре)
...что то не сильно заметны были споры и обсуждения тут (да даже от уважаемого, во всяком случае за его стойкую позицию, гражданина Таракана), когда решалась судьба завод им. Кирова

[Rumlin]

serega99 сказал:

но то такое, лучше продолжать переливать из пустого в порожнее

Если молчать, то так и будут делать. А так тема, которую будут поднимать годами, может быть токсичной для некоторых политиков, подпортящей их "карьеру". Впрочем Кабанов в Думу попадет даже, если еще раз отметится в самолете.