Мост через Керченский пролив

[arbolad]

https://youtu.be/E8_eD_57daM

 

[arbolad]

[Гаррик Афонариди]

Новые данные о проданных жд билетах

 

Более 12 тысяч билетов продано на первые поезда в Крым и обратно

11.11.2019

 

«В целом по России по состоянию на сегодняшнее утро продано 12 027 билетов», — цитирует ТАСС дирекцию по обслуживанию пассажиров федерального госпредприятия «Крымская железная дорога».

 

Отмечается, что в Крыму продано 2344 билета.

 

Ранее сообщалось, что на первые поезда, которые проследуют через Керченский пролив в Крым и обратно, продано более 10 тыс. билетов.

 

8 ноября началась продажа билетов на пассажирские поезда в Крым, которые поедут с материковой России на полуостров через мост в конце декабря.

RT

 

Все билеты раскуплены... Миновали станцию Тамань, впереди - Крымский мост!

 

[arbolad]

Мордунов

 

https://youtu.be/EXXdilXXqgwhttps://youtu.be/sgCP0czQBgs

[arbolad]

https://youtu.be/gs0AG6V0C8shttps://youtu.be/f3sHyGsCL9Mhttps://youtu.be/35XXVMY8hXI

[DiverHunter]

Хватит врать! И тащить сюда бред с вашей укропомойки.

 

Ну дык выезд из Керчи на мост действительно геморный. Крюк большой. Я думал - на ШГС развязку сваяют.

[arbolad]

Развязка на пересечении 5 этапа трассы Таврида и трассы Дубки-Левадки

 

https://youtu.be/A6X-0jLCQ9I

 

[Aquarius]

А почему перекрыт кусок Дубки-Левадки ближе к Дубкам?

[arbolad]

Ну дык выезд из Керчи на мост действительно геморный. Крюк большой. Я думал - на ШГС развязку сваяют.

Тему читайте. Я об этом писал. Будет еще одни съезд, в городе.

И ни строители моста, ни строители трассы Таврида там не причем.

Городские власти за четыре года строительства не удосужились согласовать съезд и выделить

земельный участок

 

 

[Dennis]

Хватит врать! И тащить сюда бред с вашей укропомойки.

в расписании на сайте КЖД станция "Керчь Пасс." идет с отметкой "тех.стоянка", получается, что на данный момент керчанам надо ехать на станцию Тамань или Семь колодезей. Ведь "тех.стоянка" означает, что посадки нет, правильно я понимаю?

[arbolad]

в расписании на сайте КЖД станция "Керчь Пасс." идет с отметкой "тех.стоянка", получается, что на данный момент керчанам надо ехать на станцию Тамань или Семь колодезей. Ведь "тех.стоянка" означает, что посадки нет, правильно я понимаю?

Правильно.

Какой может быть "на данный момент" стоянка, если не готовы ни перроны, ни переходы через пути, ни здание вокзала,

ни вся остальная инфраструктура?

 

Как вы попадете на перрон, если не готовы переходы через пути?

 

Какая может быть посадка, если на перроне идут строительные работы ?

Я уже писал, что даже расписание первых двух поездов составлено так, чтобы проходить зону строительства,

а именно - мост, подходы, Керчь, Багерово - исключительно ночью, чтобы не замедлять темп работ.

[Rumlin]

 

Хватит врать! И тащить сюда бред с вашей укропомойки.

Городские власти за четыре года строительства не удосужились согласовать съезд и выделить

земельный участок

Городские власти Керчи российские или украинские? Может уже надо город освобождать?

[Dennis]

Какая может быть посадка, если на перроне идут строительные работы ?

Значит таки надо ехать в Семь Колодезей?

[GSMmaster]

Таки да, аж туда переться.

[KillerSerg]

Какой может быть "на данный момент" стоянка, если не готовы ни перроны, ни переходы через пути, ни здание вокзала,

ни вся остальная инфраструктура?

Пипец, то есть неожиданно оказалось, что в Керчи не знали о том что будет построен жд мост, что надо готовить инфраструктуру к моменту открытия моста, а не через год после того как поезда пойдут?

Ну это из разряда когда неожиданно для всех дорожных служб в декабре начался снег? Так, только теперь речь про крымские железные дороги?

 

Как вы попадете на перрон, если не готовы переходы через пути?

Какая может быть посадка, если на перроне идут строительные работы ?

В Ленино тоже там мало что поменялось на вокзале, то бишь на станции Семь колодезей так же не готовы к запуску жд движения?

 

а именно - мост, подходы, Керчь, Багерово - исключительно ночью, чтобы не замедлять темп работ.

желательно ночью ехать весь участок до Джанкоя, и еще окна зашторивать, что бы пассажиры не увидели состояние участка Джанкой-Керчь.

[oly]

Вообще, если я правильно помню расположение жд вокзала в Керчи, то поезда с моста и не должны на него заходить. Там дурацкий тупик, в который еще и надо ехать специально. Может быть, когда-нибудь в светлом будущем, если вдруг будет поезд Симферополь-Керчь... и то сомнительно. Это будет иметь смысл, имхо, при прямой ветке Остряково-Феодосия, сейчас это получается лютая дичь.

[arbolad]

https://youtu.be/H6v1NOEPhokhttps://youtu.be/stJQqaLKRps

[arbolad]

Корсаков

 

https://youtu.be/afnuBPipn_s

 

[arbolad]

[arbolad]

Половинкин

 

https://youtu.be/ijg-8kMjX5M

[arbolad]

Керчь передала участок земли под строительство автоподходов к Крымскому мосту и трассе Таврида

 

https://youtu.be/xgIIk7ETvbU

[mojjevel]

Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.

http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/11/800x600/13-8041393-ejpl5k2w4aeiuit.jpg

[старый трубочист]

Севастополь. Фото с жд вокзала. Они уже тут.

Дык ото как? Они же двухэтажные. Писали, что двухэтажные будут только из Симферополя. Мол в Севастополь не могут пройти из-за габаритов (высоты) туннелей.

[mojjevel]

Дык ото как? Они же двухэтажные. Писали, что двухэтажные будут только из Симферополя. Мол в Севастополь не могут пройти из-за габаритов (высоты) туннелей.

Вот,что накопал:

сегодня в группе КЖД в ВК уже писали железнодорожники, - что вагоны эти шли с нарушением ПТЭ (правил технической эксплуатации) ж/д транспорта: расстояние между крышей вагона и проводом было меньше допустимого по технике безопасности.

Поэтому не факт, что на это закроют глаза и разрешат пассажирскую эксплуатацию вагонов с отступлением от ПТЭ (но... тут вопрос политической воли)...

 

Физически пропихнуть вагоны в Севастополь можно (сегодня это подтвердили). Регулярно эксплуатировать в таком режиме - на данный момент нет: это противоречит ПТЭ.

 

 

Просто для того, чтобы подвесить контактную сеть в старых тоннелях, - повесили контактный провод ниже нормативной высоты (6 метров от уровня головки рельса).

Там он висит где-то на высоте 5.4-5.5 метра.

Двухэтажный вагон имеет высоту 5.25 метра, - т.е. до контактного провода расстояние получается очень маленьким. Но... в принципе, - постоянный ток 3 кВ не пробьёт даже 20 сантиметров воздуха.

 

 

в связи с многочисленными жалобами севастопольцев на отсутствие поезда до Москвы в первые полгода (до апреля 2020), - рассматривается (пока только рассматривается) возможность прицепки пары вагонов до Севастополя к поезду 27/28.

Вот и гоняли, проверяли техническую возможность проезда. В 15:55 должны были эти вагоны вроде уйти обратно на материк ниткой 8-го поезда.

Двухэтажные же вагоны по ПТЭ в Севастополь гонять нельзя.

Там отступления сразу по двум параметрам: высота контактной подвески (провод чуть ли не на крыше двухэтажки лежит: это опасно), - и радиус кривых (двухэтажки излишне раскачивает на подходах к Севастополю, - либо плестись придётся 20 км/ч).

Но если наплевать на ПТЭ - то физически вагоны пройдут.

 

[arbolad]

Дык ото как? Они же двухэтажные. Писали, что двухэтажные будут только из Симферополя. Мол в Севастополь не могут пройти из-за габаритов (высоты) туннелей.

Точно так. По российским стандартам безопасности, наши тоннели не проходят по расстояниям от потолка тоннеля до провода контактной сети на переменном токе

В Крыму пока работает контактная сеть постоянного тока 3000v, оставшаяся от Украины которую планируют заменить на переменный ток 27 000v