Мост через Керченский пролив

[Ta.]

После напряженного рабочего дня

А лапки-то чистенькие! Значит, не очень-то по степям-оврагам пускают бродить. :)

 

- Ну шо, попались? Щас я вас всех съем и переловлю!

Сначала "переловлю", и только потом "съем". ;)

[oly]

А лапки-то чистенькие! Значит, не очень-то по степям-оврагам пускают бродить.

Конечно, не пускают, не хватало еще, чтобы символ моста каким-нибудь Камазом переехало. Его задача - на фотках красиво выглядеть и креветки на камеру жрать, а не шастать, где попало :)

[Gennadyi]

Его задача - на фотках красиво выглядеть и креветки на камеру жрать, а не шастать, где попало :)

А котяток-мостиков делать ? ;)

зы

По обоюдному согласию !!!

[arbolad]

А котяток-мостиков делать ?

зы

По обоюдному согласию !!!

 

 

[Oskar]

А котяток-мостиков делать ?

зы

По обоюдному согласию !!!

А нет ещё у них такого закона, что "согласие не распространяется на весь процесс"?

[arbolad]

Канал "Ворота въ Крымъ"

Крымскій мостъ 4K: Островъ Тузла. Районъ мостотряда № 41

 

https://youtu.be/LA2oH_TOVd4

[arbolad]

От Владимира Мордунова

 

https://youtu.be/C-hWWdm13sIhttps://youtu.be/URBQk2vtHE4https://youtu.be/a8rDR7CQAxw

 

[arbolad]

Порт Тамань подешевел на 61 млрд руб. из-за Крымского моста

18.03.2019

Из-за Крымского моста стоимость строительства порта Тамань сократилась на 26%, до 171 млрд руб. Для нового порта не придется строить подъездные пути — можно будет использовать автомобильные и железнодорожные подходы к мосту

Строительство порта Тамань обойдется в 171,1 млрд руб., говорится в проекте финансовой модели, которую министр транспорта Евгений Дитрих представил вице-премьеру Максиму Акимову 1 марта (у РБК есть копия, ее подлинность подтвердил источник, знакомый с текстом письма Дитриха). Это на 60,9 млрд руб. (26%) меньше оценки, подготовленной в конце 2018 года, — 232 млрд руб.

 

Представитель Минтранса сообщил РБК, что министерство отправило модель строительства порта Тамань в правительство, но комментировать подробности отказался. Представитель Акимова отметил, что в аппарате вице-премьера изучают документ.

Предыдущий вариант проекта стоимостью 232 млрд руб. предусматривал два этапа — на первом (2015–2019 годы) планировалось построить внешние автомобильные и железнодорожные подходы в направлении порта Тамань и «транспортного перехода через Керченский пролив» (Крымского моста), а второй этап (2018–2023 годы) включал проектирование и строительство объектов порта.

Новый вариант исключает строительство внешних подходов в направлении порта, они переведены в «нулевой» этап проекта, а первый этап, который должен завершиться в 2023 году, состоит из проектирования и строительства объектов порта, следует из письма Дитриха на имя Акимова.

«Для целей настоящих материалов термин «Проект» не учитывает создание автомобильных и железнодорожных подходов в направлении порта и транспортного перехода через Керченский пролив», — говорится в документе.

Подъездные пути к порту Тамани строятся в рамках реализации Крымского моста, который находится поблизости, пояснил РБК источник, знакомый с деталями проекта. Автодорожная часть Крымского моста была введена в эксплуатацию 15 мая 2018 года, с 1 октября его открыли для грузовых машин (за исключением бензовозов), а в декабре 2019 года должна быть запущена железнодорожная часть моста

Общая стоимость Крымского моста составляет 228,3 млрд руб., реконструкция дальних подходов к нему обойдется в 86,4 млрд руб., говорил в октябре 2018 года представитель Минтранса.

В рамках плана будет реконструировано 136 км дороги, в результате время проезда от Краснодара до Крымского моста должно сократиться почти в 1,5 раза, до 1 часа 50 минут.

Заказчиком работ по строительству ближних подъездов к морским портам Кавказ и Тамань, а также дороги Новороссийск — Керчь выступило ФКУ «Упрдор «Черноморье».

Стоимость работ составит 8,4 млрд руб., дорога должна быть введена в эксплуатацию до конца 2021 года

Снижение стоимости строительства Тамани на 60 млрд руб. — это действительно большая сумма, сказал РБК партнер практики «Инжиниринг» компании «НЭО Центр» Алексей Ефанов. «И решения, которые были найдены, чтобы сэкономить ее, пойдут на пользу проекту.

Очевидно, что уменьшение стоимости проекта сделает его привлекательнее для инвесторов», — добавил он

В письме в правительство Дитрих предложил передать 75% «РМП-Тамань» (управляющая компания одноименного порта) в пользу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которая затем продаст эту долю стратегическим инвесторам.

Предполагается, что в порту будет построено два угольных терминала «Кузбассразрезугля» и СУЭК на 20 млн т и 12 млн т соответственно, терминал металлургических грузов «Металлоинвеста» (9 млн т), зерновой терминал ЭФКО на 20 млн т, угольный терминал «СДС-Уголь» (5 млн т), а также бункеровочная база «дочки» «Роснефти» «РН-Бункер» (0,9 млн т) и терминал спецназначения «Ростеха».

Глава Минтранса также попросил перенести сроки подготовки проектной документации для строительства порта Тамани с марта на октябрь 2019 года, чтобы изменить расположение подходного канала (участок судоходного канала или примыкающего к судопропускному сооружению, оборудованный причальными сооружениями, обеспечивающими​ безопасные условия расхождения судов, выходящих из шлюзов) к этому порту.

Это позволит исключить возможные санкции со стороны Киева, которые могли последовать, если бы подходной канал заходил на территорию Украины образца до 2014 года — до присоединения Крыма к России, следует из письма министра. По его словам, эти корректировки уже согласованы с потенциальными инвесторами

тут

[arbolad]

Работа на современной технике - это вам не за кошками бегать !

 

[arbolad]

Корсаков, актуальное

 

https://youtu.be/Ds-xQ7VgLk8

 

[arbolad]

"Россети" вложили 7,7 млрд рублей в подстанцию для электроснабжения Крымского моста "Порт" на Тамани

18.03.2019

Объект стал самым крупным в энергосистеме Кубани

 

ТЕМРЮК /Краснодарский край/, 18 марта. /ТАСС/. "Россети" направили 7,694 млрд рублей в строительство цифровой подстанции "Порт" и энергетической инфраструктуры в Темрюкском районе Краснодарского края. Об этом журналистам сообщил глава "Россетей" Павел Ливинский.

 

"Россети" вложили 7,7 млрд рублей, включая комплекс подстанции площадью почти 12 тыс. кв. м и подходящие воздушно-кабельные линии в объеме почти 200 км", - сказал он, отвечая на вопрос ТАСС. Ливинский уточнил, что инвестиции сделаны из собственных средств группы.

 

Церемонию открытия подстанции в ходе телемоста провел президент России Владимир Путин.

 

Подстанция "Порт" построена для обеспечения электроснабжения Юга России, железнодорожной тяги Крымского моста, автомобильных дорог, сухогрузной части порта Тамань и других объектов, пояснил Ливинский.

 

"В подстанции четыре класса напряжения: 220 кВ, 110 кВ, 35 кВ и 10 кВ. Это системообразующий объект Юга России, самый крупный в энергосистеме Кубани. Срок реализации проекта составил 1 год и 8 месяцев. Расчетный срок эксплуатации составляет 50 лет. Проект полностью соответствуют концепции цифровой трансформации компании "Россети", - сказал руководитель "Россетей".

 

О новой подстанции

"Россети" начали строительство подстанции в июне 2017 года. Общая установленная ее мощность составляет 432 МВ·А. Планируется, что для объектов железнодорожной инфраструктуры подхода к переходу через Керченский пролив новая подстанция обеспечит 92,2 МВт, для транспортного перехода через Керченский пролив - 6 МВт, сухогрузного района морского порта Тамань - 92,29 МВт.

КП

[arbolad]

Таврида. 6 этап. Работы под Бахчисараем

 

http://images.vfl.ru/ii/1553002142/627c314a/25829084_m.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1553002157/be412b3f/25829087_m.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1553002177/e9626829/25829091_m.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1553002201/75957f43/25829094_m.jpg

 

[arbolad]

Корсаков. "Сколопендра" подходит все ближе к Арке

 

https://youtu.be/iTSuSBZNLY0

[arbolad]

Март, все коты заняты весенними делами, а тут приходится еще и на стройке вкалывать...

[DiverHunter]

Сначала "переловлю", и только потом "съем".

 

 

Ну, начало-ось

 

[arbolad]

https://youtu.be/Qid8c029GPM

[arbolad]

Ворота въ Крымъ. Очень красивый ролик

 

https://youtu.be/WlZpLU35-Go

 

 

 

[arbolad]

[arbolad]

Вот как выглядят полностью готовые те самые защитные амортизаторы-фендеры,

о которых я писал два года назад

 

 

[arbolad]

От Мордунова

 

https://youtu.be/BL_ntKLx1cohttps://youtu.be/Wwhgmv5Iypchttps://youtu.be/W9n7kCyjJuk

 

[arbolad]

Корсаков

 

https://youtu.be/W76MntWjKXo

 

[arbolad]

Регулярный профосмор - дело нужное

 

 

[arbolad]

 

[arbolad]

https://youtu.be/6dgvMK2XILQ

[arbolad]

Половинкин

 

https://youtu.be/MGgwIYefPLM