Мост через Керченский пролив

[arbolad]

[arbolad]

https://youtu.be/1xsAFENcATY

[DiverHunter]

- напрасно вы эту фотографию выложили. Теперь всем понятно, что Керченский мост лишь для отвода глаз, чтобы замаскировать ядерный реактырь :-0

<((((((--(

...никогда на пароме через Керченский пролив не переправитесь.

- а как же я на мопеде буду в Крым попадать? По мосту нельзя, магистраль...

<((((((--(

...в Краснодар и Сочи хочу съездить...

- в Новороссийск

<((((((--(

Крым красивошный! Сколько по нему не ездил-такие впечатления. Слов нет

Прикрепленные изображения

• 

 

- на этом ездили? Хороший машын, мощный. Неторопливый, зато пробки не страшны симферопольские. И ухабистые дороги...

[DiverHunter]

https://youtu.be/1xsAFENcATY

Вот этот кусочек жду с не меньшей силою, чем и мост. Мне оттудова с Маршала Жукова на Севастополь выруливать будет безгеморно. И обратно заруливать. Заснеженное присимферополье, прозрак, видимость 1 000 000 х 1 000 000, красотища! Автору фильма почёт, уважение и благодарность.

[Коловрат]

на этом ездили? Хороший машын, мощный. Неторопливый, зато пробки не страшны симферопольские. И ухабистые дороги

Ездил в катакомбы-напротив. Я, мужик, почти 45 лет плакал втихую. Показать фотографии оттель? Давайте в другую тему перейдём-это тема про мост, а не про это.

[dr.GAZ]

А я с точностью до наоборот - поеду кататься на Кубань. В Темрюк на военную горку детей свозил бы - они почти все лето в Керчи отдыхают.

 

не стоит оно того, что бы даже мимо проезжая остановиться - все сделано на от..ись, даже табличек нет на экспонатах.

бы на "сухопутной" стороне, хватило что бы даже не переходить дорогу на вторую часть "выствки"

[старый трубочист]

не стоит оно того, что бы даже мимо проезжая остановиться - все сделано на от..ись, даже табличек нет на экспонатах.

бы на "сухопутной" стороне, хватило что бы даже не переходить дорогу на вторую часть "выствки"

Не, ну один раз можно полюбопытствовать. Но сделано как-то без души. Вы верное определение применили. А насчет моста - как откроют, так просто поеду полюбопытствовать и по новой трассе на Кубани немного проехать. По старой я и в Краснодар ездил и в Ростов.

[forum]

А я с точностью до наоборот - поеду кататься на Кубань. В Темрюк на военную горку детей свозил бы - они почти все лето в Керчи отдыхают.

 

 

Та не интересно там, ваще.

Бери детей, велик/ролики/самокат или чо там у них, и вперде

 

https://youtu.be/RNbSu9GdgjY

[GSMmaster]

Та не интересно там, ваще.

 

До нее от Керчи минут 40 на машине. Поездка почти как в Гагаринский парк :)

[Aleks23rus]

Вот этот кусочек жду с не меньшей силою, чем и мост. Мне оттудова с Маршала Жукова на Севастополь выруливать будет безгеморно. И обратно заруливать. Заснеженное присимферополье, прозрак, видимость 1 000 000 х 1 000 000, красотища! Автору фильма почёт, уважение и благодарность.

Эта съемка от какого числа?

Откуда снег?

[Rumlin]

Откуда снег?

https://simferopol.nuipogoda.ru/26-января-2018

Снег 25-26 января

[arbolad]

Фото хорошо иллюстрирует "сенсацию" о якобы нестыковке секций моста по высоте.

Аванбек надвигается на опору с временными подкладками, которые выше постоянных на метр

 

[arbolad]

https://youtu.be/TT1fQLWfr8Uhttps://youtu.be/GjU0lAC7fXg

[arbolad]

[Neinsager]

Сейчас в Воронеже... так вот даже местные таксисты с гордостью рассказывают, что именно их завод делает пролётные конструкции для нашего моста :)

[Ta.]

А я посмотрела на фотографии и мне увиделось, что ж\д опоры гораздо выше автомобильных. Есть какое-то объяснение или мне показалось??? :unsure:

[DiverHunter]

Эта съемка от какого числа?

Откуда снег?

- съёмка - не знаю, опубликовано 26 января 2018 года;

- с неба.

[Гаррик Афонариди]

А я посмотрела на фотографии и мне увиделось, что ж\д опоры гораздо выше автомобильных. Есть какое-то объяснение или мне показалось??? :unsure:

Так надо. Поезд легко преодолевает горбатенький мост только в мультфильмах, в действительности, это необходимо, чтобы сгладить перепад высот от 5м до 35м.

[Ta.]

Гаррик Афонариди, не красиво получится. :( Автомобильный надо было так же делать уклон. Понятно, что дороже... но все же, навсегда ведь строим.

[Гаррик Афонариди]

Гаррик Афонариди, не красиво получится. :( Автомобильный надо было так же делать уклон. Понятно, что дороже... но все же, навсегда ведь строим.

Первоначальный двухэтажный проект мне больше нравился, но, похоже, что были весомые доводы в пользу нынешнего моста.

[NnN]

Гаррик Афонариди, видимо при двуэтажном исполнении была бы слишком большая нагрузка на опоры... грунты могли не выдержать.

 

Лично мне, как в том анекдоте: "Вам шашечки или ехать?". Так что внешний вид - это второстепенное. А вот функционал строения - на первом месте.

[Инквизитор]

Гаррик Афонариди, видимо при двуэтажном исполнении была бы слишком большая нагрузка на опоры... грунты могли не выдержать.

 

Лично мне, как в том анекдоте: "Вам шашечки или ехать?". Так что внешний вид - это второстепенное. А вот функционал строения - на первом месте.

 

 

И монтировать сдвоенную арку был бы тот еще геморрой. Вес х2, Сложность - х10.

 

Да и просто под две опоры можно больше свай сделать, с меньшей нагрузкой на каждую.

[forum]

Интересно, а РЖД к нам ваще зайдёт или будет как Сбер?

[Гаррик Афонариди]

Интересно, а РЖД к нам ваще зайдёт или будет как Сбер?

Похоже, что только - в виде "паровозик-облачко", то есть как бы есть, и как бы нет... Возможно, перед мостом, будут тепловозы на паровозы менять туда и обратно: КЖД на РЖД, а затем РЖД на КЖД.

[forum]

Сталбыть и вагоны придётся менять при таком раскладе, они у РЖД брендированные, разукрашенные

Интересненькоо, а ведь наверняка уже есть какое-то решение