Мост через Керченский пролив

[arbolad]

https://www.youtube.com/watch?v=tcvqXs7H4_I

[arbolad]

Тут поднимали истошный визг по невинно загубленным деревьям при строительстве трассы... :

 

Власти Крыма начали подготовку к посадке лесополос вдоль трассы «Таврида»

22 декабря 2017 Симферополь, Крыминформ.

Вице-премьер Крыма Юрий Гоцанюк поручил определить необходимые земельные участки под лесополосы вдоль трассы «Таврида» и разработать план их озеленения. Об этом сегодня сообщили в министерстве внутренней политики, информации и связи Крыма.

 

«Поручено министерству имущественных и земельных отношений Крыма определить необходимые земельные участки для новых насаждений, а также определить их собственника для организации дальнейшей работы, – говорится в сообщении. – Кроме того, минимущества Крыма, а также Службе автомобильных дорог поручено создать в рамках государственного задания дендроплан, который необходим для визуального представления

пространственной композиции создаваемого ландшафта, а также для осуществления работ по озеленению»

 

.Решения приняты в ходе совещания, посвящённого посадкам новых лесозащитных полос в зоне строительства трассы «Таврида».

Старые лесополосы были вырублены из-за расширения трассы.

Деревья служат для защиты автомобильной дороги от снежных и песчаных заносов. Ранее в минтрансе Крыма сообщали, что проект строительства трассы «Таврида» предусматривает высадку 322,5 тыс деревьев в качестве компенсационных мер по озеленению.

 

Трасса «Таврида» общей протяжённостью 250,3 км свяжет Керчь и Севастополь. Её строительство ведёт компания «ВАД» из Санкт-Петербурга. Стоимость республиканского участка трассы составляет 137,3 млрд рублей, севастопольского – почти 12 млрд рублей. Двухполосную дорогу от Керчи до Симферополя планируется проложить к декабрю 2018 года, а полностью построить «Тавриду» по территории Республики Крым – к 30 сентября 2020 года. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2020 года.

тут

[Gennadyi]

Как рассказали источники “Ъ”, в ходе реализации проекта строительства железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Крыма возникли проблемы с грунтом, использующимся для строительства земляного полотна.

 

Инженерные изыскания по геологии на субподряде выполняло ООО «Крымсетьэнергопроект» как на железнодорожном подходе, так и на автомобильном

 

Арбитражный суд :

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРЫМСЕТЬЭНЕРГОПРОЕКТ"

[arbolad]

Как рассказали источники “Ъ”, в ходе реализации проекта строительства железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Крыма возникли проблемы с грунтом, использующимся для строительства земляного полотна.

 

 

 

Арбитражный суд :

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КРЫМСЕТЬЭНЕРГОПРОЕКТ"

Что сказать-то хотели ?

Что есть шесть исков к "КРЫМСЕТЬЭНЕРГОПРОЕКТ" ?

[Rumlin]

Интересно сколько времени еще опоры будут продавливать грунт

[Post]

Интересно сколько времени еще опоры будут продавливать грунт

слишком смелое заявление.

[NeBarbi]

 

Насчет караимских пирожков не уверен, их еще при советской власти разучились делать.

Упростили технологию, название сменили на "Крымские" и вскоре они вообще исчезли...

 

 

Караимские пирожки сейчас делают только в литовском Друскининкае.

Ликбез, а то слишком безапелляционные заявления.)))

Евпатория, кафе " Караман".

http://karamancafe.ru

[Таракан]

Ликбез, а то слишком безапелляционные заявления.)))Евпатория, кафе " Караман".http://karamancafe.ru

 

Чёй-то я не нашёл у них караимских пирожков((

Может быть плохо искал?

Самые вкусные караимские продавались на куйбышатнике)))

[NeBarbi]

Чёй-то я не нашёл у них караимских пирожков((

Может быть плохо искал?

Самые вкусные караимские продавались на куйбышатнике)))

Я меню не смотрела, но пирожки у них ела).

[Таракан]

Я меню не смотрела, но пирожки у них ела).

 

Вкусные, сочные, из белого теста с корочкой и соком внутри, как раньше?

[Таракан]

На Крымский мост потребуется еще 3 миллиарда рублей из-за ошибки в выборе грунта.

 

Во время строительства Крымского моста обнаружена ошибка с выбором грунта для земляной насыпи, по которой проложены железнодорожные подходы к мосту. Для замены грунта и сопутствующих работ может потребоваться до 2,9 миллиарда рублей, рассказал гендиректор компании-подрядчика «Ленпромтранспроект» Ростислав Шкурко.

....

 

https://meduza.io/news/2017/12/22/na-krymskiy-most-potrebuetsya-esche-3-milliarda-rubley-iz-za-oshibki-v-vybore-grunta

[arbolad]

КЖД запустила волоконно-оптическую линию связи в ходе подготовки к открытию Крымского моста

23 декабря. Крыминформ.

 

Крымская железная дорога (КЖД) запустила волоконно-оптическую линию связи, которая стала крупнейшим проектом в рамках подготовки к запуску движения по Крымскому мосту. Об этом сообщила пресс-служба КЖД.

 

«На сегодняшний день у КЖД максимально расширены возможности для обеспечения безопасности движения, контроля над его функциональными параметрами, а главное – мы готовы к взаимному соединению с материковой частью России в 2020 году. Без преувеличения, это важнейшее событие в масштабах дороги», – отметил Алексей Гладилин.

 

В пресс-службе уточнили, что строительство линии начато весной прошлого года. Железнодорожники смонтировали более 9 900 кронштейнов, раскатали и подвесили 500 км оптического кабеля, смонтировали и произвели пусконаладку оборудования с использованием двух лабораторий связи.

 

Волоконно-оптическая линия связи стала одним из самых масштабных проектов, реализуемых в ходе подготовки к открытию железнодорожного моста через Керченский пролив.

Ввод линии в работу позволит выполнить программы по модернизации систем телеуправления, организации скоростных каналов передачи данных для нужд транспортной безопасности, оперативного вмешательства в случае нестандартных ситуаций.

В дальнейшем оптическая линия будет преобразована в магистраль с ответвлениями на все железнодорожные станции КЖД.

 

Строительство транспортного перехода через Керченский пролив ведёт одна из крупнейших российских компаний – «Стройгазмонтаж» («СГМ»), принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу.

Основные строительно-монтажные работы начались в 2016 году, первая опора моста была возведена в апреле. Общая стоимость проекта с учётом затрат заказчика составляет почти 228 млрд руб.

Планируется, что автомобильное движение по мосту будет открыто в декабре 2018 года, а железнодорожное – к декабрю 2019 года. Однако темпы работ позволяют надеяться, что движение по автодорожной части моста смогут запустить значительно раньше.

тут

[Neinsager]

Хм. Неужто ТТК со своим транзитом зайдёт?

[arbolad]

https://youtu.be/8Sj-pD8ZDvM

[arbolad]

https://youtu.be/CbrPanIkuig

https://youtu.be/j7yBxE3UV40

[arbolad]

https://youtu.be/ShjEL6LsTDc

[arbolad]

https://youtu.be/BCOLpvRhiVA

[arbolad]

https://youtu.be/28DMVdERWHs

[Rumlin]

Нахлупин обещает достроить Крымский мост раньше сроков

Вице-премьер Крыма Виталий Нахлупин в эфире «Крым 24» сообщил о сокращении сроков строительства Крымского моста.

 

 

[Гаррик Афонариди]

Нахлупин обещает достроить Крымский мост раньше сроков

Вице-премьер Крыма Виталий Нахлупин в эфире «Крым 24» сообщил о сокращении сроков строительства Крымского моста.

 

 

Всё-таки интересно, это - навсегда или временно, до окончательного монтажа? Как бы не случилось, что "и так сойдёт!"

[Таракан]

а может так и должно быть?

Есть на форуме мостостроители? Объясните, плиз))

[Post]

Да ракурс просто такой и особенности длиннофокусного объектива... Уже было подобное фото про "оседающие опоры"

Если живьем смотреть ничего подобного не будет

[Ta.]

это - навсегда или временно

Все торопитесь, спешите! Не зря же советуют не оценивать полуфабрикат. Дождитесь окончания строительства хотя бы этого участка. А то про деревья вдоль трассы вон сколько страниц исписали, но оказалось - зря кнопки тёрли! http://arcanumclub.ru/smiles/smile7.gif

[Инквизитор]

А то про деревья вдоль трассы вон сколько страниц исписали, но оказалось - зря кнопки тёрли!

Зря?

А может, зря вырубали уже имевшиеся там деревья? Кто и сколько поимеет на посадке полос, подсчитать сможете?

[albz]

Да ракурс просто такой и особенности длиннофокусного объектива... Уже было подобное фото про "оседающие опоры"

Если живьем смотреть ничего подобного не будет

Кромет того при длинном фокусе воздушные потоки дают свое влияние. Если бы съумка была летом - то вообще гребенку получить можно.