Мост через Керченский пролив

[arbolad]

https://youtu.be/mpWrZgs4rOM

[arbolad]

ссылку на форум в студию) хочется на реакцию посмотреть))

тут

[arbolad]

https://youtu.be/Ilc2NIQyE8Y

[arbolad]

Сегодня с 18:00 возобновляют движение по каналу

http://s019.radikal.ru/i611/1708/22/594bc72ee13f.jpg

[Simfosaur]

Вот теперь даже самому тупому свидомиту должно быть понятно, что никакой это не Мосфильм.

Это Ленфильм. Где Мосфильму такие декорации снимать? На подмосковном водохранилище? Бред. Вот на Балтике - другое дело, там есть где развернуться...

 

 

[NnN]

Сегодня с 18:00 возобновляют движение по каналу

 

вот это пробка...

[svlad]

вот это пробка...

Растягивают потихоньку

[Rumlin]

Как-то узковато мост выглядит для двухпутной жд.

http://qha.com.ua/upload/2017/03/07/Screenshot_13-1728x800_c.jpg

[arbolad]

Открыли КЕК. Видеоо прохода первых судов

 

https://youtu.be/IYJuBQmvSQs

 

[arbolad]

http://i062.radikal.ru/1708/4e/6862562b1a17.jpghttp://s014.radikal.ru/i326/1708/7b/5c8f0e6bd14a.jpg

[svlad]

Кстати, как-то вяленько свидомые сегодня жгут под видео о мосте, 99% психи поток сознания льют, да и тех как-то мало, на энергомосту было жестче

[H@R@-M@MBU.ru]

Кстати, как-то вяленько свидомые сегодня жгут под видео о мосте, 99% психи поток сознания льют, да и тех как-то мало, на энергомосту было жестче

 

Це таки ДА.

Вот фото с проплывающих в фарватере судов. Немного повторяю пост arbolad. :)

 

 

 

 

 

Тут вопрос в другом:

 

Пройде чи ни?

 

[svlad]

 

Пройде чи ни?

 

 

Интересно, чего их это беспокоит?

Они думают, что из-за нашего моста кавуны у них подорожали?

Шо с ценами на арбуз? Был па 2 пиисят - стал па 10

25 августа 2017 в 09:37 Ветвями

 

Ещё месяц назад по 2.5 и макс по 4 грн был

А тут захожу в новус 9.50. Плюнул, поехал на базар, а там от 10 до 13!!!

Шо это такое?

З.Ы.Не фейк, вотъ - http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10943062&an=0&page=0#Post10943062

[arbolad]

http://s015.radikal.ru/i330/1708/3c/4339c00105d8.jpghttp://s11.radikal.ru/i183/1708/99/8c7e47061d6f.jpg%20http%3A//s018.radikal.ru/i522/1708/c4/2fb136217810.jpg%20http%3A//s018.radikal.ru/i522/1708/c4/2fb136217810.jpg%20http%3A//s018.radikal.ru/i506/1708/40/501e3d649381.jpg

[arbolad]

http://s016.radikal.ru/i335/1708/e9/3f64f3164bba.jpg

[arbolad]

Минтранс: подмостовой габарит арок Крымского моста обеспечит проход всех судов

В стране29 августа, 21:33UTC+3

 

Высота подмостового габарита - 35 метров - принята на основании тщательно проведенного анализа материалов о судоходстве в Азово-Черноморском бассейне

Поделиться0 ТАСС, 29 августа. Габариты арок Крымского моста, возводимого между Крымом и материковой Россией, обеспечат проход всех типов судов, которые ходят по судоходным путям Керченского пролива последние десятилетия, сообщает во вторник пресс-служба Министерства транспорта РФ.

 

"Подмостовой габарит судоходного арочного пролета Крымского моста обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии Керченского пролива", - говорится в сообщении.

 

Высота подмостового габарита - 35 метров - принята на основании тщательно проведенного анализа материалов о судоходстве в Азово-Черноморском бассейне и с привлечением структур и ведомств, обеспечивающих судоходство в Керчь-Еникальском канале (КЕК), отметили в пресс-службе.

 

"Учтены все морские суда, осуществляющие плавание в течение последних десятилетий на установленных судоходных путях Керченского пролива. По результатам проведенной работы принято максимально выверенное техническое решение", - сообщили в министерстве.

 

Эксперты в Министерстве транспорта отмечают, что геометрические габариты участка акватории Керченского пролива, его навигационно-гидрографическое обеспечение и глубины "остаются неизменными вне зависимости от строительства моста".

 

"Возможность прохода по Керчь-Еникальскому каналу обуславливается его гидрологическими особенностями, в том числе лимитирующими участками с физической глубиной до 8 метров. Поэтому на протяжении всей истории с момента создания канала в XIX веке допустимая осадка (глубина погружения судна при его максимальной загрузке) для прохода по КЕК не превышает 8 метров", - сказали в министерстве. В сообщении уточняется, что "какие-либо ограничения по осадке судов не вводились, не вводятся и не планируются к введению".

 

 

Строительство моста

Ранее во вторник строители объявили о завершении работ по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста. Операция длилась почти три дня. В сентябре специалисты установят автодорожную арку моста.

 

Крымский мост протяженностью 19 километров возводят в рамках федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года" без привлечения внебюджетного финансирования. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года, поездов - на декабрь 2019 года.

тут

 

[старый трубочист]

Кстати, как-то вяленько свидомые сегодня жгут под видео о мосте, 99% психи поток сознания льют, да и тех как-то мало, на энергомосту было жестче

"как и обещали москали, стадия споров о невозможности постройки сменилась на стадию споров о том, сколько лет мост простоит..."(Ц)

[Gennadyi]

ЗАО «Воронежстальмост» отгрузит в Украину конструкции для Подольского мостового перехода

 

«Воронежстальмост» выиграл конкурс и является одним из ведущих поставщиков по металлоконструкциям — балки, пролетные строения. Это конечно гордость для всех нас»

 

Подробности: https://regnum.ru/news/2134443.html

 

[Гаррик Афонариди]

ЗАО «Воронежстальмост» отгрузит в Украину конструкции для Подольского мостового перехода

 

 

 

Так статья 2009 года!

 

"Воронеж. 19.11.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – ЗАО «Воронежстальмост» завершает работы по изготовлению арки моста через Днепр для Подольского мостового перехода (Киев) общим объемом более 6 тыс. тонн"

[Гаррик Афонариди]

 

Минтранс: подмостовой габарит арок Крымского моста обеспечит проход всех судов 29 августа, 21:33UTC+3

 

Высота подмостового габарита - 35 метров - принята на основании тщательно проведенного анализа материалов о судоходстве в Азово-Черноморском бассейне

ТАСС, 29 августа. Габариты арок Крымского моста, возводимого между Крымом и материковой Россией, обеспечат проход всех типов судов, которые ходят по судоходным путям Керченского пролива последние десятилетия, сообщает во вторник пресс-служба Министерства транспорта РФ.

 

"Подмостовой габарит судоходного арочного пролета Крымского моста обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии Керченского пролива", - говорится в сообщении.

 

Высота подмостового габарита - 35 метров - принята на основании тщательно проведенного анализа материалов о судоходстве в Азово-Черноморском бассейне и с привлечением структур и ведомств, обеспечивающих судоходство в Керчь-Еникальском канале (КЕК), отметили в пресс-службе.

 

Учтены все морские суда, осуществляющие плавание в течение последних десятилетий на установленных судоходных путях Керченского пролива. По результатам проведенной работы принято максимально выверенное техническое решение", - сообщили в министерстве.

 

Эксперты в Министерстве транспорта отмечают, что геометрические габариты участка акватории Керченского пролива, его навигационно-гидрографическое обеспечение и глубины "остаются неизменными вне зависимости от строительства моста".

 

Возможность прохода по Керчь-Еникальскому каналу обуславливается его гидрологическими особенностями, в том числе лимитирующими участками с физической глубиной до 8 метров. Поэтому на протяжении всей истории с момента создания канала в XIX веке допустимая осадка (глубина погружения судна при его максимальной загрузке) для прохода по КЕК не превышает 8 метров", - сказали в министерстве. В сообщении уточняется, что "какие-либо ограничения по осадке судов не вводились, не вводятся и не планируются к введению".

 

 

Для парусникиков "Крузенштерн" и "Седов" вход в Азовское море закрыт - высота их мачт 56 и 58 метров

[arbolad]

Для парусникиков "Крузенштерн" и "Седов" вход в Азовское море закрыт - высота их мачт 56 и 58 метров

Не подскажете, до постройки моста когда Седов или Крузенштерн заходили в Азовское море ?

[Ta.]

когда Седов или Крузенштерн заходили в Азовское море ?

Я, конечно, не специалист по парусникам (да и кораблям вообще), но догадываюсь, что они не пройдут и по глубине. Как известно, у всех парусных (и не только) есть киль.

[DiverHunter]

тут

 

как это все предсказуемо... как и обещали москали, стадия споров о невозможности постройки сменилась на стадию споров о том, сколько лет мост простоит...

у всех парусных (и не только) есть киль

- вы правы - НЕ ТОЛЬКО . Киль есть у ВСЕХ судов, даже у проскодонных.

[Rumlin]

ни не пройдут и по глубине

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%81_(%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82)

7,3 метра

Кстати видимо поэтому фрегат сменил порт приписки Керчь на Севастополь. Высота - 51 метр

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD_(%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BA)

Осадка 7 метров

[Oskar]

Кроме световых, мост нужно оборудовать также и звуковыми сигналами (как на пешеходных переходах) - чтобы капитаны украинских судов могли проходить под ним с закрытыми глазами.