«Таврия» вошла в расписание 7.11.2019 Начинается продажа билетов на поезда в Крым С 8 ноября можно будет приобрести билеты на поезда из Москвы и Санкт-Петербурга в Крым, время в пути составит 33 часа и 43,5 часа соответственно. Минимальная стоимость проезда из Москвы в Симферополь в купе составит 3 тыс. руб. Во сколько обойдется билет в Крым Первые железнодорожные билеты из материковой части России в Крым поступят в продажу 8 ноября. Об этом сообщил частный оператор «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ). Выбрать и оплатить билеты можно будет в железнодорожных кассах и на интернет-ресурсах компании. Выполнять пассажирские перевозки будут именные составы дальнего следования «Таврия». Пока предусмотрены два маршрута. С Московского вокзала Санкт-Петербурга с 23 декабря будут ходить одноэтажные поезда, состоящие из купейных и плацкартных вагонов. Их пункт прибытия Севастополь, куда поезд должен добраться за 43 с половиной часа. С Казанского вокзала Москвы с 24 декабря будут курсировать двухэтажные составы с вагонами купе и СВ, которые за 33 часа довезут пассажиров до Симферополя. Как раз к концу декабря должна быть введена в эксплуатацию железнодорожная часть Крымского моста, строительством которой, как и автодорожной части, занималась компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Ежедневно в Крым будет отправляться по одному составу из Москвы и Петербурга. Минимальная стоимость проезда из Москвы в Симферополь в вагоне-купе составит 2966 руб., проезд в СВ — от 9952 руб. Стоимость билетов из Санкт-Петербурга в плацкарте — от 3500 руб., в купе — от 3906 руб. По словам представителя ГСЭ, при определении стоимости билетов будет применяться динамическое ценообразование: сумма может варьироваться в зависимости от спроса, сезонности и других факторов. Сейчас из Москвы до Симферополя можно долететь за 2 часа 40 минут, стоимость авиабилета на 25 декабря составит около 4 тыс. руб. (в одну сторону), а из Петербурга в Симферополь на 23 декабря (в Севастополь гражданские самолеты пока не летают) — 5 тыс. руб. «26 мая 1959 года началась история легендарной «семерки» — поезда № 7, который ходил из Ленинграда (Санкт-Петербурга) в Севастополь и обратно на протяжении 55 лет круглый год. За это время он перевез более 15 млн пассажиров», — говорится в сообщении инфоцентра «Крымский мост», поступившем в РБК. «Скорый фирменный поезд считался одним из главных символов Октябрьской железной дороги. Беспересадочное сообщение между городами-портами возрождается с запуском Крымского моста», — сказал представитель инфоцентра. Сообщение между Москвой и Петербургом с одной стороны и Крымом с другой было приостановлено в 2014 году после присоединения полуострова к России Кто повезет пассажиров на полуостров О том, что «Гранд Сервис Экспресс» заявил об интересе к перевозке пассажиров по Крымскому мосту, РБК писал еще в сентябре. Компания подала в Роспатент заявку на регистрацию товарного знака «Таврия». Представитель «Гранд Сервис Экспресса» тогда говорил, что организация пассажирского сообщения в Крым имеет значительный потенциал и регистрация товарного знака осуществляется в рамках формирования плана развития компании. 1 ноября пресс-служба Минтранса подтвердила, что перевозкой пассажиров в Крым будет заниматься ГСЭ. «Мы заранее изучили спрос, сформировали финансово-экономические прогнозы и приняли решение зимой начать работу на двух маршрутах в направлении полуострова. В декабре, после открытия Крымского моста, начнем перевозки в бюджетном, доступном для пассажиров сегменте, но с высоким уровнем сервиса и комфорта», — заявил в четверг, 7 ноября, гендиректор «Гранд Сервис Экспресса» Александр Ганов (его слова приводятся в сообщении компании). Ганов возглавил компанию только 28 августа. До этого он был министром инвестиций и инноваций в правительстве Московской области, а позднее — первым вице-губернатором Тамбовской области. «Гранд Сервис Экспресс», образованный в 2002 году, стал первой российской частной транспортной компанией, получившей лицензию на право перевозки пассажиров железнодорожным транспортом. Перевозки начались в 2005 году. Сейчас «Гранд Экспресс» эксплуатирует поезд повышенной комфортности на направлении Москва — Санкт-Петербург. По данным СПАРК, выручка компании в 2018 году составила 878 млн руб., чистая прибыль — 143 млн руб. полностью