olegator

Речь шла о справедливых налогах ... Так ? Если количество магазинчиков регулируют это уже маразм и не свободное государство. Количество магазинчиков на квадратном километре отрегулируют покупатели. Один магазин будет расти и развиваться а другой рано или поздно зачахнет. Только вот мне сильно кажется, что чем больше магазин тем меньше он платит налогов. Например с точки зрения допустим фуршетов. Если сравнить доходы огромного на киевской то налогов должно быть нормальное количество. Но так неинтересно. Я бы показывал налоги крымской сети фуршетов или вообще централизованно всеукраинской в целом. Включая небольшие и убыточные по всем городам. Намутил бы там, нанял бы юристов, экономистов... На усушку и утряску и огромные "расходы". Показал бы в целом сеть убыточной. С их оборотами и доходами думаю это не слишком сложно сделать. Вот и все. Еще государство должно будет им доплачивать что бы не развалились окончательно ... Несколько маленьких магазинов так не сделают. Хотя конечно цифры будут сильно разными ... Но сколько таких мелких и беззащитных по все стране ?

Если рассматривать канонические схемы открытия бизнеса, то вначале обычно ведется речь о бизнес-плане.... Сколько и когда только я не считал, все бизнес планы всегда получались с итоговым минусом. Большим или меньшим не важно. Всегда стабильным .... Значит честных вариантов не так уж и много... Если рассматривать нечестные варианты то нужно кого то обманывать. Варианта два: 1. Покупателей. Вариант относительно безопасный, но бесперспективный, потому что перестанут ходить и бизнес зачахнет и сойдет на нет. 2. Государство. Вариант более опасный потому что бизнес может враз пойти на нет, но при нормальном отношении к покупателям с государством в лице его представителей в большинстве случаев можно будет договориться. Большинство из нас люди хорошие и честные и хорошо воспитанные. У всех нас есть морально этические нормы, хотя в бизнесе обычно это не приветствуется. Простая математика, логика, и жизненный опыт показывает, что уплачиваемые нами налоги никак не способствуют улучшению никаких экономических, политических и любых других ситуаций и положений в стране. Напрашивается простой вывод... Во многих странах налогоплательщик - звучит гордо. Это статус ! со многими обязанностями но и со многими правами. Кто мне подскажет какие права имеет налогоплательщик в украине ? Напрашивается простой вывод... Продолжать можно бесконечно ! От себя считаю необходимым платить налоги только для зарплаты бюджетникам. Это святое. Больше не одной причины для уплаты налогов я не вижу. К сожалению, целевых платежей на зарплату не бывает и все идет в общий котел ...

Красота !!! "Фаршированный перец" как название как то слишком по столовски.... Назвала бы как в первоисточниках - Долма ! Есть в этом слове особенно в осеннюю пору когда овощей для салатов все меньше и меньше и только перец продолжает радовать глаза внешним видом цветом и запахом, что то волшебное. Хочется выпить немного и закусить вкусным и необычайно ароматным блюдом. Запивать лучше всего айраном, но если его нет то прекрасно заменит кефир с минералкой и кучей зелени с чуть чуть чесночком, солью и черным перцем... Интересных вкусовых эффектов с "долма" можно получить если при фаршировке в перец положить кусочек курдючного жира или сердцевину помидора. Вкус вообще становится насыщенно изумительным.... Кстати если развивать тему фаршировки овощей ... Прекрасные блюда получается если этим этим же фаршем начинить помидоры или лук.... Очень интересно получается вкусно и необычно... Только все это уже не варится а в мантышницу или пароварку....

Щас ехал ... Светофоры выключены, похоже по этому поводу на Желябова Гоголя кто то сильно друг друга не понял. Очень сильный удар "бусик" и ланос. Фотографировать чужое горе тоже не захотелось....

Автодело начал постигать в 9-ом классе школы. Один день в неделю мы занимались в УПК, по различным специальностям. Я настолько "бредил" машинами что несмотря на плохое зрение меня записал в шоферскую группу. Обучение началось очень правильно, с капитального ремонта культового советского грузовика ГАЗ-51. Его разбирали, ремонтировали, на нем же потом и ездили. Вид разобранного двигателя, запах масла, грязные руки с ореолом под ногтями для пацанов были просто романтикой. Надо сказать что машина в семье уже была, но она носила гордое название "Жигули", поэтому обслуживалась и ремонтировалась первое время только на станции техобслуживания, меня отец под капот не подпускал, да и сам побаивался что то делать, хотя был очень квалифицированным инженером-механиком. В то время обслуживание и ремонт "Жигулей" был сопряжено кучей каких то полуфантастических мифов, что на фоне глобального отсутствия запчастей в свободной продаже сильно ограничивало желание самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Потом через несколько лет когда все в своих "жигулях" было освоено как в автомате Калашникова воспоминания об этих мифах как и предложения обслуживаться на СТО вызывали смех, но это уже потом .... Где то год мы ремонтировали автомобиль своими руками и параллельно изучали его устройство и принципы работы на красивых и умных плакатах и стендах. Многие наверное помнят такие разрезанные и красиво окрашенные механизмы, типа заднего моста или коробки передач. На второй год уже в 10-м классе мы начали учится ездить на свежеотремонтированном "Газоне" и изучать правила.... Преподавателя - инструктора было два. Один пожилой такой очень приятный вежливый и культурный дядечка на обычных занятиях в классе, находясь справа в кабине в качестве инструктора превращался просто в монстра... Таких матов, криков и одновременно обсуждений моей мамы и интеллектуальных способностей папы которые сделали такого .... как я, я с тех пор больше нигде и не от кого не слышал, даже в армии. Ездить на постоянном фоне таких криков было очень сложно и неприятно. Второй инструктор был относительно молод, красив и разведен. Видимо эти факторы сподвигали его к поискам спутницы жизни, чем он довольно успешно по ночам занимался, поэтому днем в машине он просто спал. Правда при этом во сне, он обладал уникальным даром проснуться именно в тот момент когда казалось уже все пропало !!! и нажать на свой тормоз, говоря укоризненно: - Что жэ ты бля делаешь-спасть мешаешь... И засыпал дальше. Мы все удивлялись этой его способности и надо сказать она спасла многих курсантов как нас называли от неминуемых столкновений... Все ошибки очередного "ездуна" были на виду у всей группы, потому что в кузове под небольшим навесиком сидели еще пять жаждущих и в случае резких торможений все летали по кузову с матами, гигиканием и стучанием по крыше кабины.... Во общем было классно и интересно. Запомнилось на всю жизнь. И в итоге я получил "права" в 17 лет с записью о возможности самостоятельным управлением транспортным средством по достижению 18-и. Особенно много поездить не удалось, поступил в институт, но со второго курса был призван в СА где мои "корочки" водителя вызывали просто эротичный интерес у все офицеров. Попал служить я в авиацию, а там машин различной специализации немеряно. На всех нужно ездить и что то с их помощью делать. Были краны, электростанции, кондиционеры, азотки и много чего еще, даже спировозка ;) . Перед тем как присвоить мне да и еще куче "молодых", специальность военного водителя мы прошли три марша. Смутно уже помню, вроде 50, 150 и 300 км. Двигаться в колонне было сложно. Но как то все прошло гладко. Покатался в армии на очень многих машинах. Интересно очень было, все какие то разные со своим характером. Очень понравились Зил157 и КРАЗ. Опыт и умение росли очень постепенно... Оторвал несколько клыков и бамперов при буксировке, "разморозил" двигатель потому что не смог завести его в мороз, а принесенная и залитая вода в радиатор остыла и замерзла в двигателе.... зацепив оторвал дверь ангара, застрял в грязи просто по самое нехочу, буксуя всеми 6-ю ведущими колесами, еле вытянули. Получил по шее от командира хотя надеялся на благодарность когда ехал на крыле ЗИЛ131 и качал бензонасосом бензин потому что сломался шток от двигателя и в штатном режиме он не работал. Короче есть что вспомнить... :)

Когда мне нужно что то сделать быстро на дороге то при кикдауне тахометр до 7 тыс доходит легко .... С ручной коробкой я бы такого не допустил бы, выполнил маневр бы на третьей передаче а не второй как за меня автомат делает ... Так что во многих ситуациях я бы не сказал о том что "автомат" что то там бережет или оптимизирует....

Вроде не я. Так сильно копать можно еще не до того договориться.... Просто по поводу выше чего хотел сказать, раз уж не закончили. Ну выключил я на механике передачу .... Допустим вторую. Разгоняюсь. И нужно переключаться на третью... Есть несколько секунд. В чем расход ? Я же не давлю на газ в это время. Передачу выключил, ногу с педали газа отпустил. Куда торопиться и гнать ? Вполне можно пару - десяток секунд прокатиться накатом на нейтрале. Скорость машины принципиально не понизится... Потом оценив ситуацию вокруг втыкнуть третью и опять газ придавить. Если без экстремала то все равно чем управлять и на чем ездить. Правильно писали Виктор, Николас.... Диапозон от Газ51 до Таврии с ручным управлением.... Управляемое транспортное средство нормально двигается в любом потоке других машин .... Ездил и с перегазовкой .... И потом без на Уралах и Захарах и Газ66 и Уазиках... Помоему в вождении машины коробка и сцепление это далеко не самые важные состовляющие... Да, и что еще хотел добавить. Вы часто говорите насчет надежности... Долго писать не хочется. Все это уже давно описано на десятках форумов. Любые нынешние "автоматы" ничем не уступают в надежности механике. У меня например при всей наглости гарантийного дилера жидкость в "автомате" меняется через 90 тыс пробега... Что еще можно добавить ? Убить неправильной эксплуатацией можно что угодно... Например при обгоне так км на 80 когда хочется экстрима втыкнуть не 3-ю а первую.... Думаю механика взвоет конкретно ... Врем чистой механики уходит моему моему мнению..... Для нее остается небольшая ниша профи и экстремалов.

Чет вспоминается не первый раз.... Любимое блюдо ? Мне тоже очень нравится ! Квинтэссенция вкусов и запахов !!!

Rashid Всегда приятно читать Ваши посты. Приятно и познавательно.. Очень хотелось бы познакомится когда нибудь с Вами лично. Пожать руку, покурить, побеседовать... Общение с умными людьми всегда поучительно ! По теме.. Готов спорить со всеми Вашими высказываниями ... Например Сухая теория. Все правильно. Но ! Много но... Но здесь спорить не хочется, тем более что все пришли к мнению, что для Константина любой "автомат" лучше. Да и не только для Кости.... По случаю пятницы так и хочется сказать: - За Консенсус ! :)

У меня старперовский стиль... Полчасика-часик по городу могу тебя повозить.... За рулем -27 лет. Могу многое рассказать.

Тут уже писали.... Выбирать нужно машинку исходя из симбиоза плюсов и минусов конкретно взятой модели и конкретно взятой марки а не только из за автомата или механики.... Ну а если в целом в теории то однозначно автомат !

Речь вообще не о тебе... :) Ты сидишь справа - пассажиром и смотришь внимательно. Разгон, дистанция, торможение, поведение на дороге и пр.... Примерно понятно ? А сев за руль с инструктором стараешься сделать так же как видел....

Костя ты все таки кроме инструктора покатайся хоть не месте пассажира с кем нибудь из "старых" водителей. Я как то проехался с девушкой только получившей права. Думал что поседею. Весьма странное но явно заученное за несколько учебных поездок поведение на дороге. Просто едем .... Посадка неудобнейщая ... Не на кого не обращаем внимания и никого не пропускаем не объезжаем возможные препятствия.... На вопрос почему ? Ты же не поезд ведешь ? Маневрируй, живи на дороге.... В ответ: - Нет ! Инструктор сказал что если я на своей полосе еду по правилам то могу ничего и не кого не бояться. Виноваты будут другие ! Логично конечно... Но пришлось вначале правильно "усадить" девушку, отрегулировать все 3 зеркала, а потом покататься с ней по более менее пустынной дороге объясняя главное в управлении это не передачи переключать .... Товарищ учился ездить на "пятерке". "Привык" к той посадке. Он теперь и на "лачетти" умудряется сидеть максимально придвинувшись к рулю... Знает что неправильно и неудобно. Но сидит. Ему нужно видеть край капота... А все потому что сразу привык к неправильной посадке. К сожалению некоторые инструкторы далеко не идеальны. У них поток учеников .... Поэтому очень желательно параллельно с обучением еще немного ездить с опытным товарищем показывающим и рассказывающим как правильно и безопасно управлять автомобилем. Толку больше будет. Тем более что у тебя есть очень опытный друг Покатайся в Виктором хотя бы просто без экстрима.

Сегодня открыл для себя парк ДО "Айвазовское" в Партените.... Много красивых мест, скульптуры, оливковая роща... Понравилось. Стоит того что бы погулять в выходной денек по территории....

Бастурма это все таки мясо, а не оболочка которая использовалась для приготовления.... Чистить однозначно ! Даже помыть и потом высушить или промокнуть полотенцем или салфетками не помешает... Оболочка в процессе приготовления впитывает в себя из мяса много чего не нужного, поэтому как бы ... Везде и во во всем важен вкус главного и итогового продута... Довольно неплохие специи продавались вначале работы в новом "Фуршете" на Киевской. Потом все испортилось, но иногда все таки завозят свежие ведерки. На Хмели-Сунели очень свежее и очень аутентичное недавно посчастливилось нарваться. Кухня благоухает уже неделю, несмотря на то что укутано в двое мешков ... :lol: Рассольник это крутая еда ! Поздравляю !

Очень сложно перейти им дорогу. Тимошенко как то пыталась, а Лукойл взял просто и закрыл завод в Одессе на реконструкцию на несколько лет. Надавили бы сильнее на BP и они бы прикрыли свой Линос... А одного кременчугского НПЗ на всю украину не хватит. Начнется дифцит

Мужик вечером после работы открывает буфет и достает бутылку Glеnlivеt. Жена: - Если выпьешь хоть каплю спиртного - секса сегодня не будет! Муж садится за стол в позу мыслителя. Жена: - О чём задумался?! - Думаю, что лучше - 12-летний Sсоtсh, или 50-летняя п%%%а...

При таких объемах и таких суммах бухгалтерию ведет один человек ? Там документооборот - мама не горюй будет. Слишком уж большие объемы... Видимо в статье многое не и известно и не рассказано до конца. Либо написанное не совсем соответствует действительности.

Не знаю можно ли назвать халявой, но может кого заинтересует .... "Современник" в "Новой Линии" стал продавать талоны на бензин со скидкой.... Интересная идея и красивое воплощение, к сожалению ценами не сильно интересовался.... Хотя вот посмотрел на цифирьки, на переднем плане и с ценами стало сразу все ясно..... :) http://img151.imageshack.us/img151/7698/0100jp.jpg

Брат пользуется. С ебея привозил. Ну не то что бы в восторге. Были проблемки, но под этот роутер есть вполне работоспособное ПО, так что они все решились ... Стоит работает. Может где и отключается... Но уже не хотелось ковыряться... В ПО точно не отключается. Это где то на железном уровне видимо. Я так понимаю что втыкнул джек или подал питание на устройство и начало железо договариваться друг с другом. А когда питание подал а сетевухи между собой не начинаю разговаривать, то кто им доктор ? Может конечно какие то проблемы с сетевухой у телека, но все остальные 5 имеющихся дома устройств куда можно было включить телек с ним договорились, и только 13-й его в упор не видел. Видимо с номером Асус облажался.... Приметы зря не придумывают. Поменял я N13U на банальный 520GU, минут за десять настроил, запихнул на полку и забыл, видимо опять года на три ... Хотя есть желание побаловаться с ПО "от Олега" и DD-WRT. Но потом, когда отдохну от 13-го....

Загрузится с флешки, зайти в каталог виндов и просмотреть файлики по дате изменения.... Там уже по месту смотреть разбираться чего оно там наменяло... Ну или попробовать восстановление системы сделать. По идее правильная инсталяха железки должна делать бэкап конфигурации.

А как Вы их называете ? Просто интересно.... Хотелось бы иметь в запасе полноценный но полит корректный синоним этого слова.... ;) Думаю там тоже обойдется без неожиданностей.

Давайте поделим политиков как воров на "честных" и живущих по понятиям и беспредельщиков ? Или вариант честного и порядочно политика в нашей стране уже не рассматривается в принципе, даже в теории ? Чего тогда спрашиваете про оскорбительный тон ? Как по другому можно к ним относится ? Неужели с уважением ?

Такое агрессивное стремление к власти уже дает основания мягко говоря не любить этого человека, как и многих других рвущихся наверх ... Карьеру строили в иное время и в других организациях .... А столько откатов как в свое время просили у меня директора различных подразделений "Консоли" не просил никто.... Одна из самых наглых и офигевших организаций с такими же офигевшими работниками. Десятиной там и не пахало... Народ хотел до 30-50-ти процентов. Слабо верится что воспитанник этого "бардака" будет честным и порядочным...

Не совсем в тему но про роутеры..... Надоел мне на днях мой ДИР300. Работает как часики - скучно.... Продал и купил стильную белую штучку ASUS N13U. Какой кошмар !!!!! Я уже несколько лет не встречал подобного глюкала (от слова кал) :lol: Может конечно железо и хорошее и проблема с прошивками, но достал он меня... За свои деньги столько ковырятся с железкой уже неохота. Самое что больше всего добило - это Телевизор подключался почему даже не через раз... А раз на десятый, после взаимных выключений дерганиями джеками и пр... Зачем это нужно ? Отнес это белое глюкало назад. Может 16-я модель получше - не знаю. Но 13-ю я бы никому не советовал. Или через пару лет, когда ПО нормальное напишут для него.