Yanvaria

Все хотят быть программистами, экономистами, юристами, переводчиками... А в итоге не хватает инженеров. В НАПКСе кафедры перед абитуриентами буквально устраивают танцы с бубном, переманивают друг у друга. Недобор. Сестра в этом году еле набрала группу из 25 энергетиков, которые уже с 3-го курса буквально нарасхват. Специалисты нужны, но абитуриентов мало и с минимальными баллами в районе 131)).

Зеленый чай надо пить только без сахара. Сахар в хороший зеленый чай - извращение. Черный, в принципе, тоже можно выпить без сахара, если с печенькой (я и зеленый-то предпочитаю с чем-нибудь в прикуску ). Но иногда и сладкого чая хочется, особенно после сильной усталости или вынужденной долгой голодовки. А раз организм требует, значит пусть будет иногда и сладкий)).

А я зеленый развесной чай покупаю - Би Ло Чунь или "Зеленую улитку". Причем даже на работу. Раньше на работе тоже пакетики заваривала - то черные, то зеленые, но... Зеленый чай в пакетиках совсем невкусный, а черный, как правильно написала MamaMia, жутко крепкий получается, если не вынуть через пять секунд. Так что ситечко для индивидуального заваривания чая рулит!

Выяснилась, кстати, интересная вещь. У нас на 20 участке в бюллетене в местные советы у мамы был вычеркнут коммунист. У меня в этом же списке никого не вычеркивали, все были на месте. Аппарат, конечно, не побрезговал и скушал и тот, и другой бюллетень. Только мне теперь интересно: маме, что, выдали заранее испорченный бюллетень? Или кандидат действительно снял свою кандидатуру и это мне его вычеркнуть забыли?

Сходила проголосовать. Народу... аж пусто)). Женщинам, оформляющим бюллетени, видимо, совсем скучно. Где-то я галочки расставила, где фамилии и биографии устроили, а не название партии... Главное, чтобы фамилии на букву "К" не было...

А мне как бы от Москольца и в сторону Загородного утром надо)).

Ясно. Ездят, дрязнятся, но реально никого не перевозят. А я из-за них не знаю, как завтра в маршрутку заталкиваться буду. Можно ведь хоть от Москольца в Загородный и обратно маршрут оставить и от Новоромановки до пл. Советской и обратно. Однако предпочли радикальный вариант - никаких троллейбусов.

Но ведь 2 троллейбуса как-то ходят и при ремонте. Так почему их не может быть 6? Почему хоть объявлением не предупредили о сокращении? ((((( Реальной причины нет, есть повод полентяйничать).

С 1 сентября куда-то испарились 5 троллейбусы(((. В понедельник утром я их вообще не увидела и на остановке не дождалась, хотя раньше ходили по расписанию - в 20-25 минут восьмого останавливались на Москольце. Сейчас заглянула в яндекс-карту. Ба! Да их вообще всего 2 штуки на весь маршрут в обоих направлениях. Что за...?!! С какой радости их так сократили? Вон, 7 троллейбус на маршруте 6 штук. А 5 и 17 - по 2 штуки(((. С началом учебного года я теперь не представляю, как буду завтра штурмовать немногочисленные маршрутки. 27 маршрутка, кстати, гадость еще та. Я в нее теперь принципиально не сажусь, потому что она на остановках газует по 15-20 минут. На Москольце - 20, на Сельвинского - 5 и т.д. Обидно бывает сесть в нее, а потом увидеть, что подошедшая к остановке позже маршрутка с другим номером уже отчалила в путь. Да и ощущение у меня, что 27 маршрут работает нелегально, автобусы даже на карте не светятся.

Эх, теперь жалею, что не поехала. Последние теплые деньки. Да еще и медуз-блюдец нет...

А море сильно штормило? А то я вчера по вебкам смотрела, так там вода даже желтая была. В итоге решила, что не очень хочу туда сегодня ехать...

За 800 тыс. проще, дешевле и качественнее на каждом перекрестке по гаишнику с палочкой поставить))). Потому что я реально знаю, что пешеходы, не зная ситуации, будут лезть толпой напролом.

А пешеходов куда??? С их ручным режимом управления потом ни одну дорогу не перейдешь! Да и пешеходам хотелось бы знать, сколько еще стоять... или надо всей толпой лезть напролом, потому что от идиотов из центра зеленого для пешеходов не дождешься. Маразм для нашего города! Одно дело в Москве на восьмиполосных дорогах "зеленую волну" организовать, так как для пешеходов подземки есть, а другое дело у нас, с нашими узенькими улочками. И про Москву вранье, что от светофоров с секундами избавляются. На большинстве улиц с надземными переходами идет отсчет, причем времени пешеходам дается гораздо больше, чем у нас. Мне там даже бегать не приходится, чтобы успеть вписаться в секундный норматив.

Шла на работу мимо архива, огорчилась. Помните, там напротив универмага "Крым" вместо стоянки хотели строить торгово-офисный комплекс? Потом поднялась буча, начались общественные слушания и стройку отменили. Так вот, сегодня за забором, выставленным якобы для того, чтобы не мешать ремонту архива, я увидела котлован! На заборе естественно паспорт объекта не висит. "Ремонт" же просто. Полезла в кадастровую карту. А там уже отмежеван участок стоимостью три с гаком лимона на имя Гафарова Асана Рустемовича. Под общественно-деловой центр. Не понимаю, когда успели втихаря провести очередные слушания. Не понимаю, когда же наши чиновники нажрутся и прекратят загаживать центр уплотнением застройки. Стоянок не хватает даже для универмага "Крым", а ведь это еще не введен в эксплуатацию торгово-офисный центр рядом - на углу Кечкеметской и Садовой. А между ним, получается, разрешили еще один, третий, торгово-офисный центр, который невозможно обеспечить нормативным количеством парковок. Для получения строительства на домик на углу Садовой и Кечкеметской явно давали отсылку к стоянке возле архива. В общем, в ближайшее время в районе Кечкеметской и Садовой ожидается масштабная стройка и, как результат, транспортный коллапс.

Кадастровая оценка - это цифра на выбранном участке на этой карте? Или тут только стоимость земли указана, без учета дома? Смущает, что на карте не везде домики изображены. Или, возможно, это дома старше определенного количества лет, которые оценке не подлежат, так как по законодательству считаются ветхим жильем? Кто подскажет, кто в теме?

Меня вполне устраивает xiaomi redmi 4x. Главное, что он легкий и компактный. Фото делает нормально, хотя качество видео ниже плинтуса. У сестры xiaomi 6а гораздо лучше видео снимает. Но в 6 модели мне не нравятся 3 кнопки, вынесенные на экран, а не на корпус, я по ним вечно не попадаю. И конечно, очень расстраивает тенденция производителей к гигантомании. Мне 5 дюймового экрана хватает выше крыши, а новые модели пытаются сделать от 5,5 до 7,3 дюймов. Громоздко, тяжело, в руку не ложатся. Именно размер и вес когда-то сподвигли обратить внимание на телефоны xiaomi, у других производителей с этим хуже. Разве что самсунги миниатюрнее, однако же у них батареи никакущие, если сравнивать.

Из интереса посмотрелатарифы на Транспортную карту Крыма. Цена самой карты - 100 руб. Цена проезда на месяц - 1020 руб. Делаем нехитрые вычисления: 1020/17 руб. = 60 поездок. И это я не учитываю стоимость самой карты, которую тоже неплохо бы окупить. А теперь прикидываем, что для среднестатистического симферопольца количество поездок должно быть: 21 рабочий день х 2 рейса (на работу и обратно) = 42 поездки. 60 поездок - это совсем для ленивчиков или для тех, кто с пересадками катается. Вывод: транспортная карта экономически нецелесообразна для 99% населения. Ведь даже тем, кто все 30 дней месяца совершает по 2 поездки выгоды от карты никакой, они ни копейки не выигрывают. Вот в Москве на проездном на метро можно реально сэкономить, а у нас, как всегда, все эти "вумные" системы сделаны для галочки и для отмазки.

Недавно мониторила этот вопрос. Из тех фирм, что обзванивали, больше всего понравились ребята с завода ЖБИ. К сожалению, и они нам по итогу не подошли, так как везде копать хотят мини-экскаватором, а нам из-за сложной ситуации надо бы вручную. Узкий двор, переплетение труб. Мы пока думаем над другими решениями ситуации (монолит). А вам, если копание вручную не принципиально и очередь в неделю не пугает (похоже, заказов очень много), можно обращаться в эту контору. Вроде самая вменяемая из тех, что обзвонили, даже спецы приезжали изучить ситуацию.

А где демонстрируют сие чудо? А то по моим прикидкам, если в парке построить все перечисленное: пункты 3, 4, 5, 6, 7, 13-16, то места для парка, собственно, не останется, останутся штук 20 разбросанных по площади деревьев и полсотни кустов, которые даже с натяжкой уже нельзя будет назвать парком. Надеюсь, это просто дипломный проект какого-то не сильно обремененного мозгом студента, а не реальный проект в производство работ. Меня и с нынешними строениями размеры зеленого оазиса им. Гагарина сильно удручают.

Концерт Лазарева сегодня в Симферополе был шикарный. Разнообразное оформление сцены в каждом номере, лазерное шоу, замечательная подтанцовка, нормальный звук. Ощущалось, что каждый номер, каждое движение, костюмы хорошо продуманы и выверены. И зал, и я были в восторге)). Сережа умудрялся и танцевать на уровне с балетом, ничуть не уступая, и петь, и с залом общаться. Кто хотел посетить его концерт в других городах Крыма - рекомендую!

Я год назад писала, что на Садовой неплохо бы канализацию провести до капитального ремонта улицы. Мне обтекаемо ответили с администрации, что в 2019 году постараются заложить в бюджет. Если в этом году напишу, думаю, мне на 2020 год пообещают подумать, и так далее. Сейчас до осени подожду и все-таки поинтересуюсь. Мало ли... Может, у них, как обычно, в декабре надо будет распилить немного средств из федерального бюджета.

Программа "Звезды дискотек 90-х" сегодня в Симферопольском цирке - сплошное надувательство! Даже на билете было заявлено 3 часа живого звука и группа "Стрелки". Однако выступление шло всего 2:20 и никаких "Стрелок" не было. Не было и "Сектора газа"... Да и звук был отвратительный, на уровне корпоратива, когда главное выпить и потанцевать, а не вслушиваться в слова, которых не разобрать на фоне музыки. В общем, если кто-то хотел купить билеты на данную программу в Алуште (24.07) или в Евпатории (25.07) - забудьте! Не стоит она тех денег, что требуют. И это хорошо, что мы брали билеты за минимальную цену (1500). Так как зал был полупустым, перебрались на более комфортные и "дорогие" места и хоть так получили удовлетворение. А ведь кто-то платил по-максимуму (от 2000 до 2500 руб). Народ расходился неохотно, в недоумении. Из исполнителей на хорошем уровне выступила только группа "Белый орел".

А там не хотят заменить Кисловодск на Астрахань и протянуть чуть веточку от Екатеринбурга до Новосибирска? Да и поездов на Москву, мне кажется, многовато получилось. От Симферополя до нее или через нее минимум 5 поездов: № 7/8, № 27/28, № 39/40, № 63/64, № 73/74, это я еще насчет Мурманского не уверена.

Приехала с Питера, решила сходить сегодня в город. По привычке рванула через парк возле ДКП, а там... Грязища и поперек дорожки все раскатано трактором. По левую сторону от тропы зачем-то сделали капитальную площадку со скамейками, и по правую строят что-то еще более капитальное и солидное(((. Из-за грязюки так и не смогла подойти к забору, чтобы посмотреть, что там возводят. Но парк жалко. Хоть и неухоженный, но лучше оазис тени и зелени, чем очередная халабуда, вслед за которой возникнет вторая, третья... Если смотреть на генплан Симферополя, то у нас зеленые зоны нормальных размеров остались уже только на месте кладбищ.

Попробуйте предложить ей отправиться в паломническую поездку от Симферопольской епархии: http://crimea-eparhia.ru/index.php/otdel/pilgrimage В основном ездят женщины 50+. Поездки похожи на туристические (и на море, и на пасеки завозят, и в горы), но с посещением храмов в месте пребывания. В принципе, в однодневные поездки выходного дня по Крыму от туроператора "Спарта" http://ekskursii.sparta-crimea.com/category/ekskursii-po-kryimu/odnodnevnyie-ekskursii/june/ тоже в основном не молодежь ездит, там можно компанию найти.