Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

FreeLSD

Старая гвардия
  • Постов

    12 581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент FreeLSD

  1. С днем рождения именинниц! Всех благ!
  2. Мне кажется, что в условиях, когда сам продавец определяет категории товара, никакой нормальный поиск через фильтрацию невозможен априори.
  3. FreeLSD

    Приколы на английском

    Вот оно что!
  4. Нормальный поиск в имагах встречается ещё реже, чем нормальные мужские сумки в природе. Исключение (и то не всегда) - магазины техники. Но там сам товар проще систематизируется, такая его особенность.
  5. https://www.youtube.com/watch?v=CnnGYaqjW-A
  6. Ну а я про город писал, что он разный у всех ) Там не только и не столько железо влияет, сколько условия в целом, манера езды и т.д. и т.п.
  7. А какой в городе круиз-контроль? Odin о трассе говорит. И да, он помогает экономить, ибо самый экономичный режим - прямолинейное и равномерное движение с крейсерской скоростью.
  8. Ну это нормально вроде.
  9. Да не может этого просто быть, чудес не бывает. Вот машинка 2 тонны, к примеру. В начале движения она разгоняется и энергия, полученная из топлива (а откуда же ещё?) расходуется на преодоления сил инерции. Потом мы едем прямолинейно и равномерно по трассе, и тут, если ходовая хорошая, шины в порядке, аэродинамика не утюга, расход не сильно будет отличаться от более мелкой машины. Это у нас трассовый режим. А городской отличается от трассы тем, что периодически полученная при разгоне энергия превращается в тепловую энергию тормозных дисков и рассеивается в атмосфере, а затем снова берется от сжигания новой порции топлива. И вот тут разница в расходе будет прямо пропорциональна массе авто. При полностью идентичных режимах движения более тяжелая машина будет жрать больше - это просто физика. Ну, если, конечно, не сравнивать древние карбюраторные атмосферники с современными наддувными инжекторными - там КПД сильно будет влиять на расход. Другое дело, что "городской режим" - это сферический конь в вакууме (в отличие от трассы). Один едет по пустому большому городу с выключенными светофорами рано утром, другой ползает по Ялте в час пик - а вроде оба в "городском режиме" двигаются Серьёзный выигрыш в расходе "по городу" может быть только у гибридов, где энергия при торможении не вся пропадает впустую, а частично используется для рекуперации.
  10. Хрен знает, сто лет уже не думаю, какую передачу воткнуть ) Нога тоже не устаёт. Думаю, и к праворульке с мешалкой за месяц бы привык. Не говоря уж про автомат. На то и мозги, чтобы адаптироваться P.S. вот на машину без рулеусилителя сел сегодня, вот это больно :lol: А коробка - фигня, лишь бы ехала.
  11. True grit Типа вестерн. Режиссура, сценарий: Джоэл и Итан Коэны; генеральный продюсер: Стивен Спилберг; 10 номинаций на Оскар. Думаю, вряд ли более убедительно опишу фильм, кроме того, что и правда понравился
  12. FreeLSD

    Интересное в сети

    Морские слизни из рода Elysia научились отбрасывать старое тело и отращивать на основе головы новое. Ранее столь экстремальные виды регенерации у организмов со сложным строением были неизвестны. Как отмечается в статье для журнала Current Biology, вероятно, избавляясь от большей части организма, элизии борются с паразитами. Старое тело не отращивает новую голову и со временем погибает, а голова выживает без сердца и пищеварительной системы — по-видимому, благодаря фотосинтезу с помощью хлоропластов из съеденных водорослей. https://youtu.be/6leFL3Mxjvg https://nplus1.ru/news/2021/03/09/elysia-cf-marginata
  13. Ну так и автоматика в фотиках даже у смартфонов тоже всё умнее становится, прогресс на месте не стоит Рано или поздно единственным минусом останется цена вопроса. Но производителю это даже выгодней.
  14. В целом верно, автомат и на авто и на фото хорош в средних предсказуемых условиях, а когда условия сильно отклоняются от привычных либо надо получить не совсем стандартный результат - тогда только руками Есть варианты коробок, которые, как зеркалка, позволяют и пользоваться преимуществами автомата, и переходить по необходимости в полностью ручное переключение. Однако как любое усложнение, это приводит 1. к удорожанию авто при покупке; 2. к снижению надёжности конструкции; 4) к значительному удорожанию обслуживания и ремонта. Ну и тут уже каждый выбирает сам.
  15. Не, это больше похоже на яблоко против андроид. Знакомый после утраты огрызка купил сяоми как временный и с тех пор только на андроиде )))
  16. 333, здоровья и творческих успехов!
  17. "Весь маркетинг бессилен против мужчины, пришедшего в магазин со списком покупок"
  18. FreeLSD

    Прикольные картинки

    Правильный брендинг - залог успеха
  19. А зачем от всего каждый месяц? Если про ту же корь известно, что от неё долго держится и примерно сколько. Это про новое ничего не известно, поэтому смысл имеет. Потому что "экспертные" оценки продолжительности иммунитета от ковида сейчас колеблются в диапазоне от "исчезнет послезавтра" до "на всю жисть"
  20. Ну так Таракан же про строительные магазины говорит ) Строители в зоне риска - травмы и все такое. Ещё с/х. По бешенству все сложнее гораздо - от него иммунитет очень нестойкий, поэтому люди из зоны риска (например, ветеринары и спелеологи (!), может, ещё кто-то, не в курсе) прививаются ежегодно (да-да, Таракан, не только грипп с ковидом!) и отдельно в случае потенциально опасного контакта.
  21. Потому что это только местные замечают )
  22. И?.. Это как раз из тех вещей, которые не изменить. Потому что это не злой дяденька из киновселенной Марвел придумал и не рептилоид в маске билгейца - это следует из всего пути развития цивилизации.

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...