alexey-simf

У нас до сих пор нет

Народ, подскажите, если кто знает, где у нас можно купить дубовую обрезную доску в розничном количестве.

меня интересует именно 2Gb, можно даже две разные: 1Gb и 2GB требование обусловлено тем, что эти флешки будут использоваться как загрузочные, в том числе, на старом железе, которое никак не хочет работать с флешками объёмом более 2Gb.

куплю USB-флешку размером 2Gb за адекватные деньги

у меня провайдер: RealWeb на http://2ip.ru/ выдаёт Откуда вы: Ukraine Ukraine, Свердловск Ваш провайдер: Луганет и ничего не обновляется(

вот значит где ты шарился вместо того, чтобы работать.

что думают законы РФ относительно существующих документов на недвижимость в Крыму выданных во времена Украины?

цитата из ВК: ходят слухи что макдаки закрылись 21:37:58 Да ну, я ехала были открыты!Люди сидели! 21:38:39 вечером? 21:38:49 В 19.30 21:39:00 Завтра буду ехать на работу посмотрю!

ну пусть временное украинское, но его сразу на российский паспорт, а старый украинский останется, главное одновременно двумя и на одной территории не пользоваться)

а если "потерять" укр.паспорт и написав заяву "восстановить" уже российский продолжая реально иметь укр. на всяк случай ?

http://www.snob.ru/profile/27517/blog/73706 всё время на форуме не сижу, потому может и провтыкал если выкладывал кто.

в том-то и дело, что именно таких высоких я ещё не видел.

P.S. а ещё узнал, что совсем недалеко за Крымом есть такие вот конструкции

не для Симферополя шипы - у нас снега почти не бывает, сотрутся об асфальт.

с учётом того, что обошлось без аварий, решил что уместней будет рассказать здесь: http://simferopol.in/topic/1158-radost-dnja/page__view__findpost__p__248452 ну а тут отписываюсь лишь потому, что ранее упоминал о неудачной попытке)

Вернулся из командировки... невредимый. Подробнее: После неудачной попытки поехать в Херсон в понедельник рано утром, решились на второй заход в 10 утра вторника - дождь был, но начинался вроде не при морозе и надеялись успеть больше проехать до гололёда. Начало было вполне нормальным, а вот сразу за Гвардейским случился каток, по которому было бы лучше на коньках, чем на четырёх колёсах. Причём, эта, мягко говоря, жопа, почти без перерывов, продолжалась до самого Херсона. Посыпано песочком было, в лучшем случае, процентов пять всего пути, ну и в крупных населённых пунктах дорога была чуть более "разбита". На некоторых участках, с наклоном даже в 1% (по терминологии из ПДД) успешно буксовали фуры. Местами проще было ехать по обочине. Обгоняли либо с шипованной резиной, либо по обочине, либо отморозки. Движение из Симферополя в Херсон заняло 6 часов - это уже за вычетом остановок на поесть и заправиться. Бывали участки, где по несколько километров двигались не быстрее 5 км/ч. Рекорд высоты скорости вряд ли больше 60 км/ч и это на очень коротких участках. В самом Херсоне ситуация оказалась куда более интересной: утром в понедельник там был ледяной дождь который сменил обильный снегопад, в результате получился каток, покрытый коркой утрамбованного снега по которому не страшно ехать только если не менять ни скорости на направления. Рабочие проблемы решали вечером вторника и до обеда среды, после чего надо было ещё заехать в Каховку, откуда и планировали выдвигаться в Симферополь. Дорога из Херсона в Каховку заняла почти два часа вместо обычных 40 минут, например, летом; и это ещё при видимости почти всё время от 5 до 10 метров. Когда закончили в Каховке, на часах было начало пятого, а с учётом ледяного дождя в тот вечер в Симферополе и окрестностях решили остаться ещё с одной ночёвкой - из Каховки в Херсон ехали два часа, уже другим путём (по Мелитопольской трассе) - больше по расстоянию, но по куда более чистой дороге. Очередная "радость" ждала сегодняшним утром - по каким-то невероятным причинам "заклинило" автоматическую выключалку обогрева заднего стекла, в результате чего аккумулятор стал абсолютно разряжен и пришлось вызывать помощь, минут 30 заряжать мой аккумулятор от работающей второй машины, только после чего я смог завестись. Снять клеммы со своего было нечем, да и 15 градусный мороз при сильном ветре совсем не способствовал нахождению на открытом воздухе, а вдобавок ещё и причина (неотключающийся обогрев) стала ясна только спустя минут 20 от начала попыток сдвинуть ледяную машину с места. Так же всю дорогу пришлось ехать с запотевшим задним стеклом, потому что пришлось вытащит предохранитель отвечающий за подвёвшую функцию. Казалось бы, можно ехать, но выяснилась ещё одна проблема по работе и пришлось заняться её решением, в итоге в направлении Симферополя выехали только в 11:30. Поначалу всё было достаточно радостно, ехали аж 60-70 км/ч, но уже минут через 20 пришлось" спуститься на землю" и продолжить ползти на уже привычно низкой скорости. Особенно запомнились следующие события: не успевший взлететь воробей, отправившийся в свой птичий рай от удара о днище машины, увиденный на обочине, сбитый кем-то до нас какой-то сокол/ястреб/орёл или кто-то в этом роде, крайне малое количество людей на улицах населённых пунктов, через которые мы проезжали, всего два автобуса, которые попались нам на пути на всём протяжении от Херсона и почти до Симферополя, покрытый прозрачным льдом асфальт, кажущийся мокрым, но при этом очень скользкий, а из-за сильного бокового ветра куда более опасный и пятнадцатиметровый в длину снежный намёт поперёк всей дороги, в котором мы чуть было не остались на ночёвку, не доехав до Каштановки каких-то пол километра (это недалеко от посёлка Войково)... Прозрачный лёд местами лежал поверх весьма качественного и потому ровного асфальтового покрытия и потому колёсам не за что было зацепиться и из-за этого ехать по таким участкам приходилось 5-20 км/ч. "Приятным" завершением всей этой эпопеи стал неприятный гололёд в Симферополе, такой же сильный ветер и почти такой же мороз, из которого мы так хотели выбраться оставляя за спиной Херсон. Дорога назад заняла 7 часов, не считая остановок. Для справки: по сухому асфальту, например, летом, на не загруженной фурами трассе, в Херсон можно доехать за 3 часа.

народ ехал из Евпатории на машине - два часа в пути, где-то в кювете видели фургончик с высыпавшимися бутылками с водой.

+1 ужасный гололёд в Евпатории и Армянске аналогично должны были ехать в Херсон в командировку, выехали из города около 6:20, только капать начинало, поначалу думали минус небольшой, авось распогодится, но до Гвардейского ехали 30-35 км/ч и то страшно было, там позвонили по филиалам и узнали обстановку, развернулись и так же медленно назад поехали, туда ехали ещё по гололёду, назад уже по, местами, посыпанному. на москольце кто-то высокий снёс половину вращающихся треугольных секций меняющегося бигборда - они валяются на земле (московская трасса в более приличном состоянии чем евпаторийская на участке до Гвардейского)

есть свежая информация на эту тему? есть необходимость установить автономное отопление (3/5 эт) централизованное работает плохо и цель не в том, чтобы снизить сумму оплаты, а чтобы получать нормальное тепло. слышал, что существуют конторы, которые помогают в установке автономки "под ключ", включая всю разрешительную и сопроводительную документацию, может кто знает такие?

выезд НА кольцо - это либо проезд на перекрёсток либо первое + одновременно изменение полосы движения (например, если водитель ставит целью очутиться на второй полосе кольца) а вот само движения по кольцу с включённым поворотником без последующего перестроения - нарушение ПДД если вам не объяснили разницу этих состояний то либо инструктор мудак либо вы невнимательны. третьего не дано.

вот кстати моя старая тема http://simferopol.in/topic/9287-proezd-kolca/page__p__129858__hl__%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0

обязаны. причина - они меняют полосу движения, а не ты... если видна разметка. Но если разметка не видна, то они будут правы.

использование поворотников для якобы указания на то, что автомобиль продолжает ехать по кольцу без изменения полосы движения противоречит ПДД, т.е. является их нарушением. после выезда на кольцо, если водитель едет по какой-то полосе, он не должен включать поворотник пока он не захочет перестроиться, в том числе для того, чтобы съехать с кольца. при этом водитель едущий по второй полосе, непосредственно перед своим уходом направо с кольца, обязан пропускать тех, кто по первой полосе продолжает движение по кольцу. я уже когда-то создавал на этом форуме тему про неправильный проезд колец большинством водителей и до сих пор не изменил своего мнения на эту тему.

сегодня и у меня такое случилось. МТС - уроды Интересно, а юридически они вправе снимать самостоятельно деньги со счёта? А вдруг у меня телефон с поломанным дисплеем и я его только для входящих звонков использую?

нужен был полный мороз до официальных бумажных документов с юридического адреса ГАИ