NeliyZar

версия с переводом http://www.youtube.com/watch?v=aCjzTzqnRf0 оригинал собрал уже более 3 млн просмотров

Ээээ... И до сих пор летает? Если он вылетел и типа вне очереди, то где он и куда делся снова?)))

Я верю этому человеку, так как общаемся мы очень давно. Если следовать этой логике, то Бук без машины РЛС не сможет засечь выше 6000м. Значит они, если и стреляли, то наугад. Про то что выстрел с Бука был много людей говорило и намеков, но про то, что он не попал в самолет тоже многие говорили и поясняли, судя по фото и характере повреждений. А так же именно этот человек, чья цитита, говорит, что тип повреждений на частях самолета соответствует повреждением от пушки на штурмовике.

Все правильно. Кроме того, что "утописты" промахнулись... И будут молчать до тех только пор, пока не будет доказано, что самолет сбит не Буком...

http://www.youtube.com/watch?v=z-sdO6pwVHQ

Это сельская местность. В любом подворье может валятся дохлая курица, и в любой посадке рядом с полем дохлая собака. А воображение в стрессовой ситуации может нарисовать что угодно. Описание впечатлений давали обычные селяне, которым не каждый день на голову трупы падают. PS Мышь в магазине от яда сдохнет, и то пока найдешь за каким стеллажом думаешь что вывернешься...

Вспоминаем физику. откройте старую (не ноу фрост) морозилку и ждите пока оттает, и включите и направьте туда вентилятор... Размораживание произойдет гораздо быстрее. Так же можно сравнить и скорость замораживания в обычной морозилке и в ноу фрост, в которой идет обдув продукта. Так вот падение тела с высоты, на которой -60, тело остынет очень быстро и будет уже на земле синим, холодным, и выглядеть давно умершим. Я не говорю, что замороженным. Но будет выглядеть так, что как будто достали с морга и разморозилось. Те же, что умерли позже, ибо не были замерзшими, ибо были в других условиях, не обдавались ледяным воздухом и прочее...

Не, криминалистика тут с той статьи не сильно поможет. Ибо авиакатастрофа это не просто шел, упал, умер, пролежал, запах... Меня интересовал именно вопрос: почему показалось людям, что трупы выглядели давно мертвыми. Баррошок, падение с высоты с очень низких температур, кессонка, что свернула всю кровь и поразрывала капиляры и вызвала синюшность тел это поясняет.

Почему на Украине нет мяса? Потому что свиньи вышли в люди, коровы вышли замуж, козлы женились, бараны защитили диссертацию и правят страной, а куры сдохли со смеху

это сокращение от слова "чего то" "почему то"

1nsan3, Но человек такой БЫЛ, упоминания о нем были ранее, кеш Гугла хранит тоже очень многое. Конечно США могут и кеш Гуглу почистить, просто это занимает чуть больше времени.

По поводу весьма несвежих трупов из разбившегося Боинга. Уже все в курсе, что пилоты были живые, а пассажиры – лежалыми трупами со свернувшейся кровью. Вдобавок через полчаса после крушения на месте уже стоял весьма специфический запах, чего не бывает у «свежего» покойника. Стрелок, как человек серьезный, занял позицию «За что купил – за то продал» и передал только слова. Добавил, что еще не разобрался. У Стрелка явно не было моего препода по медицине. Училась давно, мало что помню. Но его рассказ для взбодрения народа я, наверное, буду помнить до конца. Мужик он был весьма повидавший, где только не работал. В частности, проводил вскрытие неудачливого летчика-испытателя. Достаточно ему было сказать, что «череп раскрылся лепестками по 4 швам» как мы заорали, что сейчас вывернемся прямо здесь. Уже без натуралистических подробностей он упомянул полностью свернувшуюся в сосудах кровь, которую невозможно было набрать в шприц.

Про "фальшивого" диспетчера http://l-stat.livejournal.net/img/userinfo.gif?v=17080?v=117.6colonelcassad19 июля, 10:27 http://ribalych.ru/wp-content/uploads/2014/07/10043.jpg После нашумевших заявлений испанского диспетчера работавшего в аэропорту Борисполь и подтвердившего факт уничтожения "Боинга" киевской хунтой, был оперативно зачищен его твиттер (что уже бессмысленно - скринов более чем достаточно) и начались попытки дискредитировать источник, что мол не диспетчер он и не было такого человека. Это вполне логично для фашистов и их пособников, так как испанец фактически на старте торпедировал готовящуюся провокацию. На деле, как уже говорилось ранее, испанец более чем реален и мелькал в прессе еще задолго до истории с уничтожением "Боинга" киевскими фашистами. Вот например заметка от 9 мая 2014 года. Испанский блогер о ситуации на Украине: Люди переполнены ненавистью Испанский блогер Карлос (@spainbuca) использовал свою страницу в Twitter, чтобы предложить собственное видение того, что происходит на Украине, где он уже несколько лет работает авиадиспетчером. Тем не менее, радикалы называют его «сепаратистским агитатором» и требуют его высылки из страны. На своей странице в Twitter Карлос, работающий диспетчером в Борисполе, стремится излагать объективную информацию о событиях на Украине, не пытаясь примкнуть к какой-либо из противоборствующих сторон. В отличие от многих крупных европейских СМИ, он не боится признавать, что к гибели людей в Одессе причастны ультраправые радикалы, а украинские военные вовсе не горят желанием воевать с собственными согражданами на юго-востоке страны, как того требуют киевские власти. Одни читатели благодарят его за подробное и непредвзятое освещение политического кризиса на Украине, другие - требуют для него высылки и даже смерти. «У меня есть собственное мнение, собственная точка зрения, точка зрения обычного человека, имеющего работу, которая не подразумевает какой-либо зависимости. Я не принадлежу ни к СМИ, ни к какой-либо политической партии», - подчёркивает блогер. «Я думаю, что люди переполнены ненавистью . Я не вижу возможности возвращения Запада и Востока к мирной, совместной жизни. ... Это конфликт, и дюди не хотят, чтобы он разрешился. И ненависть настолько велика , по крайней мере в Киеве, что эта страна, я думаю, не сможет жить в мире и спокойствии», - сказал Карлос в интервью RT. «Мои сослуживцы не только собирались донести властям о том, что я высказываю свою точку зрения, они призывали к тому, чтобы прислали ко мне целый батальон, чтобы меня выслали из страны, чтобы меня убили, - рассказал испанец. - У меня была встреча со службой безопасности одного из европейских посольств, в ходе которой мне сказали, что мне лучше вывести свою семью из страны в течение 24 часов. В итоге, я прислушался и в течение дня вывез свою жену и дочь с Украины». http://so-l.ru/news/show/15524137 - цинк Разумеется ему будут пытаться заткнуть рот и всячески дискредитировать, так как его показания идеально дополняют показания нескольких свидетелей видевших самолеты хунты рядом с местом крушения. PS. Так же в тему. 1. Тот "Бук", который хунта пыталась выдавать за российский, был документирован проходящим через Красноармейск оккупированный хунтой с мая, на нем отсутствовала одна ракета. 2. По сообщению Дзыговбродского, "Боинг" был сначала обстрелян из украинского "Бука", расчет промахнулся и лайнер был добит ракетами "воздух-воздух" с украинских самолетов. 3. В целом, различная конспирология на мой взгляд усложняет проблему - факты указывают на то, что "Боинг" был сбит украинскими самолетами, что и послужило причиной его гибели. Версия с "Буками" на мой взгляд - ложный след.

Да, но это если файл не изменяется. А при заливке на Ютуб он может быть перекодирован с одного формата в другой, или пережать разрешение кадра. Но свидомые типа отмазались, что мол дата на камере могла быть на сутки назад выставлена. Но речь то не о камере, а о дате монтажа аудио в видео с наложением титров.

Скорее все просто тянут время, специально конечно. Ибо чем позже туда прибудут те, кто сразу поймет чем был сбит Боинг, тем больше можно иметь шансов замять, договориться, и прочее... Ополчение не мешает. Значит Украина не спешит туда доставлять.

Украинские силовики «Градами» обстреливают район крушения Boeing 777 К селу Грабово в Донецкой области могут попасть не все эксперты, которые прибыли туда для расследования причин катастрофы Boeing 777. Сообщается, что район крушения пассажирского лайнера Malaysia Airlines обстреливается украинскими силовиками, которые обещали на время прекратить огонь и дать возможность специалистам разобраться в обстоятельствах трагедии. 2086 19.07.2014, 13:51 В Киев прилетели малайзийские эксперты. Делегация, состоящая из 131 человека, пока не может в полном составе попасть на место крушения Boeing 777, который разбился на востоке Украины в четверг вечером. Территорию, где произошла авиакатастрофа, контролируют ополченцы. Бойцы самообороны говорят, что сейчас все вокруг простреливается украинскими войсками. До прибытия экспертов тела погибших невозможно вывезти с места трагедии, поэтому мертвые люди еще находятся на поле. Ожидается, что специалисты сегодня смогут приступить к работе, правда, произойдет это не в ближайшие часы. К месту крушения воздушного судна подъехать невозможно, журналистов не пускают дальше Шахтёрска. Несмотря на обещания украинских военных прекратить огонь на время расследования причин трагедии, силовики не сдержали свое слово и вновь начали массированные обстрелы в районе крушения пассажирского лайнера. Сообщается, что армейцы ведут огонь из систем залпового огня «Град». Сотрудники комиссии ОБСЕ и специалисты Межгосударственного авиационного комитета уже находятся в Донецке. Возможно, уже сегодня они приедут на место ЧП. Предполагалось, что это случится вчера, но накануне приступить к своим обязанностям эксперты не смогли. Александр Хаг, заместитель главы миссии ОБСЕ на Украине: «В нашу компетенцию не входит расследование причин случившегося. Мы также не собираемся спекулировать на эту тему. Главная задача для нас — убедиться, что здесь приняты все необходимые меры, место падения огорожено и взято под охрану». Недалеко от места падения Boeing 777 то и дело случаются перепалки между людьми в гражданке и бойцами в камуфляже и бронежилетах. — Я же просил вас по-человечески. — Мы — Генеральная прокуратура, понимаете? — Я вам еще раз говорю: я не подчиняюсь вашему Киеву и вашему Порошенко. Вас увозят, это распоряжение вашей охраны. Созвонитесь с руководством, если захотите еще раз приехать. http://www.ntv.ru/img/wtch.pnghttp://img.ntv.ru/home/news/20140719/10_zenkova4_avg.jpg Вопрос о том, когда малайзийские эксперты из украинской столицы доберутся до места крушения самолета, пока открыт. Как передает корреспондент НТВ Михаил Федотов, аэропорт Донецка сейчас не работает, там находятся украинские военные и бойцы нацгвардии, поэтому приехать из Киева в Донецк можно только на автомобиле или поездом. Предполагается, что авиационные специалисты раньше завтрашнего вечера не появятся в окрестностях села Грабово, где упал пассажирский борт Malaysia Airlines. http://www.ntv.ru/novosti/1147797/

С одного форума... Боинг-777 Все уже слышали. Хотел скинуть немного информации. На каждом гражданском борту есть ответчик. На 777 он запитан так, что будет работать и при отказе всех генераторов. То есть потеря сигнала от него означает полное обесточивание борта. По данным Управления Воздушным Движением это произошло здесь: http://i024.radikal.ru/1407/85/b6a2ca9a17f3.png данные от сюда: avherald.com То есть поражение было между н/п Мазановка и н/п Ивановка в 20 км северо-западнее Славянска. Это 63 км от ближайшей территории занятой ополчением. Как минимум 5.7 в 15 км от этого места была позиция ЗРК Бук ВСУ. www.youtube.com с 0:53 Кстати, если вдруг будет вопрос как может быть что самолёт падал аж 56 миль (103км). Целый самолёт, при не работающих двигателях планировал бы с высоты 33.000 футов целых 99 миль (183км)! Вспомните сколько летели, разваливаясь, обломки шаттла Коламбия. С высоты 60 км на 1500 км. Но судя по разбросу частей здесь (до 20 км) развалился самолёт не при взрыве, а гораздо позже. А вот то что нам пытаются "втереть ", что мол стреляли из Снежного, то из точки входа в зону поражения там до места падения 15-18 км. А такое падение, да ещё с таким разбросом частей ИМХО не возможно. maydan-2014.livejournal.com

Если рассуждать логически то... При не имении иных доказательств черные ящики важны, как единственные достоверные. Были найдены и заявлены, что будут преданы Москве. По мере поступления своих доказательств Москве отпала надобность в них, так как они и так все знают с доказательствами кто и что сделал. И поэтому дезавуировали заявление про находку и оставили их для международных экспертов под своей охраной. Все что требуется от ополчения это передать их экспертам в присутствии ОБСЕ с целыми пломбами.

Данные приводятся Медиаинфо. Если принять тот аргумент то время заливки и дата перекодировки должна совпадать. Однако дата заливки отсвечивает как 17, а создание 16. Почему оно разное? Ютуб же должен выставлять дату заливки по серверу своему, но и перекодировка должна производится с той же датой. Тем более, получается что дата не совпадает не на несколько часов, что можно списать на не соответствие часовых поясов, а почти на сутки.

Дмитрий Дзыговбродский Информация из МО Украины: Самолёт добивали лёгкими ракетами "воздух-воздух" Мне сообщили: "История всё веселей и веселей. По словам друзей: был и Бук, были и самолёты; Бук, собственно, промазал. Пришлось добивать истребителями. Воздух-воздух." В Киеве уже понимают, что скрыть не получится. Провокация против России не удалась. Сейчас в Киеве выбирают "крайнего". У ситуации есть второе дно. Шумихой с "Боингом" США и Киев заодно скрывают поставки оружия. Продолжают то, что начали 16 июля в Одессе. Присматривайте за портом.

Умер мальчик, которого вытащили в Снежном из под завала... :(

"Буки" и пробоины 18-июл-2014 12:47 pm Упорная привязка катастрофы самолета к "Букам", конечно, похвальна, однако не все с ними просто. "Буки" в зоне боев, конечно, есть. Новостной канал "Новости-Горячие события" еще 5 июля опубликовал видео из зоны АТО, в котором прекрасно видны украинские ЗРК. Вопрос - против кого именно они разворачиваются, выглядит риторическим. Против русских и марсиан, естественно. http://www.youtube.com/watch?v=U2eGNPJlkMo На самом деле, против кого они развернуты - не так важно. Важно то, что украинские "Буки" со всеми положенными причандалами - в том числе и радарными установками, командным центром - в зоне АТО присутствуют. А вот "Буки" ополчения, фотографии которых выкладывают, хотя и есть - но это только сами установки, без всего им сопутствующего. Да и в развернутом состоянии их никто пока так и не заснял. Поэтому можно сказать, что ходовая часть у "Бука" ополченцев в порядке, но вот все остальное - совершенно неизвестно. Строго говоря - сбить самолет могли как те, так и эти. Уже поэтому перевод стрелок только на одну сторону - в сторону ополчения - выглядит весьма сомнительным. Однако есть и нюансы. С "Буками" не связанные никак. Никто пока не комментирует (что понятно - прошло мало времени), откуда на обломках самолета имеются отчетливые и очень крупные пробоины: Может, "Буки" тут вообще не при чем? И столь упорный перевод внимания на них лишь отвлекает от более любопытного вывода? Ведь так качественно проделать пробоины могли только из пушек. А на высоте в 10 тысяч метров это могли быть только самолеты. Вот только чьи они были? http://el-murid.livejournal.com/1930656.html

http://www.youtube.com/watch?v=UYAMEygWFoE http://www.youtube.com/watch?v=otF08_3466g

Ааа... Теперь я не успела)))

Сказали, что будут переданы стране собственнику Боинга. Вот и первые признаки БЧ. Сбивал не "Бук-М1" Стержневая БЧ! http://ic.pics.livejournal.com/bobik_57/26995045/1162038/1162038_original.jpg http://ic.pics.livejournal.com/bobik_57/26995045/1162258/1162258_original.jpg "В ракетах, созданных для поражения воздушных целей, применяется специальная, характерная только для них боеголовка. Она представляет собой этакий пучок заостренных стержней, иногда сваренных между собой, иногда нет. За установленным пучком стержней установлен вышибной заряд - это и есть "осколочно-стержневая боевая часть". В момент максимального подлета к цели, в БЧ производится подрыв вышибного заряда, и этот пучок стержней на почти космической скорости устремляется к цели. При попадании, такой стержень на одной только кинетике способен пробить самолет насквозь почти в любой плоскости, при этом разрушая внутреннюю структуру летательного аппарата, разнося вдребезги бортовое оборудование. Кинетика стержня такова, что он может пер*бить надвое даже титановый лонжерон. У такой БЧ есть и еще одно преимущество - ракете не требуется абсолютная точность - она подрывается до контакта с целью, и стержни разлетаются в направлении самолета конусом. Даже если непосредственно в цель попадет 2-3% этих стержней, самолет обречен: стоит сделать летящему на околозвуковой скорости самолету дырку в крыле или фюзеляже, просто пробить обшивку, так чудовищным набегающим воздушным потоком поврежденное крыло разрушится до самого лонжерона меньше чем за минуту. Если таких дырок образуется с десяток - там уже вообще ловить будет нечего. Но главное не в этом. Осколочно-стержневые БЧ в основном применяются на ракетах воздух-воздух благодаря компактности. В ПВО предпочитают использовать ОФ БЧ (осколочно-фугасные), поскольку она в ряде случаев эфективнее осколочно-стержневой. На фотографии мы видим повреждения обшивки, характерные именно для осколочно-стержневой БЧ, осколочно-фугасные выглядят иначе. А это значит, что никакой Бук этот самолет не сбивал. Мы имеем дело или с попаданием Р-27 Топор, или Р-73, которые у каклищ есть, и которыми можно укомплектовать МиГ-29 и Су-27." фотография с РИА исчезла гугл фото не находит Но нашлась у укропов. Тактику вбросить и быстро стереть РИА использовали в марте, в разгар крымских событий. В этом что-то есть. http://bobik-57.livejournal.com/1335504.html