азимут за 2500 это запорожец с двигателем от шкоды. а брендовый вел за 2500 это такая себе девятка. да, не идеал, но зато сбалансировано все. И не надо менять турнеи сразу на что-то другое, многие катаются на брендовых низшей категории без проблем. Просто почаще придется настраивать перекидку. А в азимутах почаще все менять придется. И насчет не агресивного катания. Я тоже катаюсь очень спокойно. Давеча вот выехал вечерком покатать по асфальту по гагаринскому. Куда же не агресивнее? Тем не менее хорошо разогнавшись, без фонарика, за метров 10 до высооокого бордюра я его заметил) Мои не самые плохие тормоза спасли меня от перелета через руль)) Мораль такова что даже катаясь не агресивно но с асфальтовой горочки под 50 и попав в какую-нибудь канаву.. поэтому лишний запас прочности не помешает никому.