CIBAS

А что тут такого ??? В законе (проекте) чётко указано, что он работает во время особого (то есть военного) положения - войны, а вовсе не в мирное время. Пленные во время войны, это чтo, нонсенс ?

Кстати, пока контроллер не может проверить факт оплаты картой, особо продвинутые пассажиры этим пользуются. Наблюдал "оплату" визиткой-рекламой от такси или чего-то.

Это зависит от водителя. Приказ по конторе есть. Контроль за водителем - видео камера. Вот, к примеру, сегодня ехал на 5 - пассажиры матерятся, а водитель - пардон, у меня приказ.

В 61 вчера работал валидатор. В 25 по-прежнему отлично - валидатора нет (нет валидатора - нет проблемы). В троллейбусах - просто КАШМАР с введением нового порядка входа только через переднюю дверь.

Украина намерена ввести санкции против Никарагуа за открытие консульства в Крыму. http://www.c-inform.info/news/id/90221

Это понятно, но пока что реалии несколько другие (на ближайшие 5 лет по крайней мере). Наблюдателями - пожалуйста, наверное и другие крупные игроки региона будут представлены в миротворческом центре. Сейчас проблема - развести воюющие стороны. Соглашение подписано в момент активной фазы противостояния. Ожидаемы провокации и прочие гадости с обеих сторон ...

Алиев может заявлять, что угодно. В соглашении всё чётко указано: Турция и др. страны учавствует ТОЛЬКО в миротоворческом центре - это мониторинг, контроль, консультации. Миротворческий же КОНТИНГЕНТ (вооружённые люди и техника) будет ТОЛЬКО от РФ.

В тексте соглашения нет ни слова о каких-либо миротворцах, кроме российских. Мониторинг, консультации и прочее бла-бла - да, там турки будут, но не миротворческий контингент.

УВД Крыма существует только для РФ, Для всего мира его просто нет. УВД = Управление Воздушным Движением (это знают не только лишь все...)

Турция = Азербайджан Добавлю - мы и в Сирию (если что-то серьёзное) через Иран летаем ... Кстати, вроде ОДКБ уже выразил серьёзную озабоченность ........

Негражданский самолёт в Армению через воздушное пространство Азербайджана ? - во время практически войны .... Да кто же разрешит ? (вопрос риторический)

У нас (РФ) в Армении база + граница охраняется нашими пограничниками.

Хех ... GSM модули слежения встроенные в удлинитель 220в (обычный офисный удинитель для компутера) продавались ещё несколько лет назад в китайшопах ...

Азербайджан заявил, что сбил российский вертолет по ошибке https://tass.ru/proisshestviya/9954441?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share Заявление МИД Азербайджана есть в сети «По информации, полученной в Министерстве обороны Азербайджанской Республики из Министерства обороны Российской Федерации, 9 ноября с.г. в 18:30 на нахчыванском участке армяно-азербайджанской государственной границы был сбит военный вертолет Ми-24 Российской Федерации. В этой связи необходимо подчеркнуть следующее: - полет вертолета проходил в непосредственной близости к армяно-азербайджанской государственной границе, в то время как в зоне армяно-азербайджанского нагорно-карабахского конфликта продолжаются активные боевые столкновения. - полет проходил в темное время суток, на малой высоте, вне зоны радарного обнаружения ПВО. - вертолеты ВВС РФ прежде не были замечены в указанном районе. В контексте указанных факторов и в свете напряженной обстановки в регионе и повышенной боевой готовности в связи с возможными провокациями армянской стороны, дежурным боевым расчетом было принято решение открыть огонь на поражение. Азербайджанская сторона приносит извинения российской стороне в связи с данным трагическим инцидентом, который носит характер случайности и не был направлен против российской стороны. Азербайджанская сторона выражает искренние соболезнования семьям погибших членов экипажа и желает скорейшего выздоровления пострадавшим. Азербайджанская сторона заявляет о готовности к выплате соответствующей компенсации.

Российский Ми-24 сбили в Армении у границы с Азербайджаном ТАСС подтверждает https://tass.ru/proisshestviya/9953671?utm_source=twitter.com&utm_medium=social&utm_campaign=smm_social_share

Ящик Пандорры .........

Упоминали Пятихатки, но мог быть траверс

На Табаско шли, слышал их радиообмен с диспетчерами и между собой.

Можно проверить - это Совнаркомовскиё пер. у памятника братьям Айвазян. Реклама заведения "ГАЛЯ ГУЛЯЙ" Обратите внимание на вторую букву названия, которое в рекламе точно есть. Скорее у них не было и, вероятно, нет чего-то другого - навыков использования альтернативных функций головы. (основная функция - "я в неё ем").

Всё это прекрасно, но борт в момент сбоя был у Ростова, так что станции Крыма, увы ни при чём ..... Извиняюсь, но данную дискуссию более не поддерживаю - не вижу смысла.

Нечастое явление - передача циркуляра на станции "скрипящее колесо". Просматривая низкочастный диапазон, обратил внимание на то, что кто-то говорит в USB. Звук у меня обычно выключен - смотрю только спектр. Включил звук и запись, только потом увидел, что за станция. Название ей дали по звуку маркера (в конце записи). Приём - уже маркер Запись ---> 000000.mp3 Расшифровка: АЛЬФА45 СБ(И/Я)ТОСЕВ 213 ЧЕСТНОСТЬ 251 КИТОНАРЛ 260

Опять по поводу сигнала 202002 Вот несколько пакетов только от него: Код источника (байты 2,3,4) 20 20 02 в таблице ICAO 20 - зарезервировано (хз для чего) Тип пакета (или сообщения) - байт 1 - везде одинаков: -------------------------------------------------------------------------- 10011 в двоичной с.с. = 11 в десятичной - означает передачу координат. <<<<<---- ОШИБКА -------------------------------------------------------------------------- Это ошибка !!! Тип пакета = 12 (10010) !!!!! Ага, подумал я, но увы .... Прежде чем раскручивать посылки дальше я просто посмотрел на них: байт 6 принимает 4 варианта состояний - 10, 11, 20, 21. По протоколу ADSB координаты передаются по 2 пакета каждая (различают чётные и нечётные пакеты) И вроде как всё совпадает, но - посмотрите на следующие байты: байты 9 и 10 просто последовательно увеличиваются на 1, т.е. координатами они быть не могут. Это некий тестовый сигнал, возможно для привязки/синхронизации с запросами на 1030 МГц (это просто бредовое предположение, хотя....). Неплохо бы посмотреть период этих посылок, но у меня слабый сигнал, заморачиваться не буду ..... Есть желание - поковыряйтесь в этих посылках, попринимайте ещё - возможно будет видна закономерность ...

Много раз проходил мимо, но сегодня остановился, зафиксировал:

Насчёт РЭБ - чистейшая конспирология. РЭБ не может избирательно действовать на ОДИН борт и на ОДНОМ сервисе. При работе РЭБ наблюдалось бы несколько сбоев в одно и то же время у нескольких бортов независимо от сервиса. Более вероятно - недостаток алгоритма декодирования ADSB пакетов. Координаты борта передаются в разных пакетах, каждая координата - в двух разных пакетах. То есть для приёма координат нужно 4 правильно принятых пакета одной посылки. Пакеты от бортов приходят асинхронно - в этом и загвоздка.

РЭБ избирательно по сервисам работает ?