Крав Мага

Andreios · 20 мая, 2013

tenb, короче будет желание - бери велик, едем вместе кататься в близлежащие леса и отрабатывать теорию :)

Odin · 21 мая, 2013

Йа с 1 июля с Вами :)

Кстати, tenb, вспомни ситуацию на автовокзале. Если велосепедун правильный, то еще можно "работать головой", т.к. голова в шлеме.

Если топталки шибко шипованные, то можно еще замахнуться так, что бы этими самыми педальками куда нибудь зарядить.

Лют · 21 мая, 2013

http://www.youtube.com/watch?v=-rvJHwzWrJo

http://www.youtube.com/watch?v=pc5VRW459ZE

http://www.youtube.com/watch?v=CVcpJ7nnLHM

http://www.youtube.com/watch?v=-A-cRnROmIk

Odin · 21 мая, 2013

По первому видео. БМХ кидать не жалко, кантрийник так не запустить. А бмхеры всегда так отбивались

нетленка отбивания от гопов, которой лет и лет:

http://www.youtube.com/watch?v=MEunIlPovjU

Лют · 21 мая, 2013

наше дело маленькое - материал предложить, а кто и что считает по этому поводу, и надо оно кому или нет - это уже личное дело каждого. Считают, что знают, умеют, способны, да только за!..

Odin · 21 мая, 2013

Да я не спорю, дело крайне полезное, с удовольствием почитал :bravo:/ .

Просто лично я, долго боролся бы с жабой кидать свой вел в морду гопу, на край глаголом бы с седлом пожертовал. Ну это наверное точно также как и с сумкой с зеркалкой бить по башке грабителя. И потом, этот способ имха не подходит кантрийщикам, по причине если после давания люлей есть план резко свалить, который может быть не осуществлен из-за выхода из строя переклюка, слета цепи на другую передачу (потеря времени) и уже могут напасть с сзади пока туда сюда и т.п.

Всегда в конфликтных, лучший способ это дать по газам и объехать толпу.

Опять таки из личной практики, гопы в 90% предпочитают цепко хвататься именно за руль, если перехватили стоячего, оставляя возможность быстро снять глагол и орудовать им как легкой киркой.

Из той же практики заметил, что езда на байке в форме чуть чуть меньше вызывает желание отжать вел, но вызывает больше криков в спину.

Кстати один из противоугонных методов, ставить вел на 1/1, неопытный лисапедун может не хило пропахать носом асфальт если резко рванет со старта, а если опустить еще седло до минимума, то у угонщика будет только вариант резко стартовать стоя :black_eye:/. Как вариант, иногда отстегивают вибряки, в крайнем случае угонщик опять таки может не хило улететь, что хоть как то будет радовать.

Изменено 21 мая, 2013 пользователем Odin

tenb · 21 мая, 2013

tenb, короче будет желание - бери велик, едем вместе кататься в близлежащие леса и отрабатывать теорию

да не вопрос, вечерами я, как правило, свободен

tenb · 21 мая, 2013

гы а в третьем видео шоссер не смог уехать.

tenb · 21 мая, 2013

наше дело маленькое - материал предложить, а кто и что считает по этому поводу, и надо оно кому или нет - это уже личное дело каждого. Считают, что знают, умеют, способны, да только за!..

надо техник больше и разных. Ну и без тренировок теория мертвый груз

tenb · 21 мая, 2013

Кстати, tenb, вспомни ситуацию на автовокзале. Если велосепедун правильный, то еще можно "работать головой", т.к. голова в шлеме. Если топталки шибко шипованные, то можно еще замахнуться так, что бы этими самыми педальками куда нибудь зарядить

работа головой это всегда правильно ;)

как то я слабо себе представляю как злыми топталками куданить попасть

Лют · 24 мая, 2013

для тех кому интересно... самозащита велосипедиста от... 1901 года

http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/633/

Лют · 13 июня, 2013

http://www.youtube.com/watch?v=FnVAqDDWiQg

http://www.youtube.com/watch?v=fkE8k8EdLmA

http://www.youtube.com/watch?v=0yQ9m55onKg

Лют · 16 июня, 2013

Практическая конференция по Крав Мага 16.06.2013 в Симферополе

Краткий отчёт от организаторов.

Приняло участие около 30 человек участников из Симферополя, Ялты, Одессы, Днепропетровска, Донецка.

Открыл мероприятие почётный консул государства Израиль в АР Крым – Ян Борисович Эпштейн, зачитавший, в том числе, приветственное слово посла Израиля в Украине.

С демонстрацией выступали представители (в порядке выступления):

...

http://kravmagacrimea.blogspot.com/2013/06/16062013.html