Россия сегодня и завтра

[Gennadiy25]

Любопытная идея и в каком-то месте здравая. Вопрос, конечно, в реализации :)

 

Помнится, Аль Капоне смогли посадить за неуплату налогов с незаконных доходов

[Gennadiy25]

ПО М4 в этом году проехались - песня, объездную вокруг Лосево ввели в эксплуатацию. Где-то меньше месяца назад. До Ейска за 14 часов с остановкой в музее у дороги. Не думал, что МР-40 такой тяжелый, а пулемет Дегтярева - просто тяжеленный. На танках можно покататься, только немецкие из БМП переделанные, косячные реплики.

Да пробки на дороге Азов-Ейск, дорогу расширяют, да практически новую делают, в три полосы.

И немного на М4 нехорошая дорога на севере Ростовской области, ям нет, но кривая ужасно. На жесткой подвеске будет с ударами восприниматься.

И заправки "Лукойл" на Кубани не внушили доверия некоторые. Расход по БК на четыре литра больше почти, да и без БК также получается по сравнению с "Газпром". Двигатель работает ровно, но бензин как-будто вытекает куда...

[Neinsager]

Gennadiy25

Ну в США и многих других странах принципиально иной подход, нежели у нас, в этом вопросе...

[Gennadiy25]

Gennadiy25

Ну в США и многих других странах принципиально иной подход, нежели у нас, в этом вопросе...

 

Подробностей не знаю, просто факт вспомнил, что ничего другого не смогли доказать.

[_sv_]

ПО М4 в этом году проехались - песня, объездную вокруг Лосево ввели в эксплуатацию.

До Ейска за 14 часов с остановкой в музее у дороги.

Предстоит путь. Особенно этот дурацкий поселок Лосево мучал в прошлом. Почему-то в сторону Крыма было свободно, а обратно такая пробка, что вешайся.

 

заправки "Лукойл" не внушили доверия. Расход на четыре литра больше, по сравнению с "Газпром".

Гм... Тоже учтем.

[старый трубочист]

Предстоит путь.

В Тимашевске по кратчайшему пути как навигатор предлагает и через три ж/д переезда в пробках? А то могу рассказать, как лучше и без ж/д переездов. Или сам знаешь?

[_sv_]

Или сам знаешь?

Нет. Не знаю. Буду благодарен за подсказки.

 

Платная дорога меня не смущает ни капли. Лучше по M4 до Краснодара? Или объезды выгоднее?

[старый трубочист]

Платная дорога меня не смущает ни капли. Лучше по M4 до Краснодара? Или объезды выгоднее?

Ну я в Ростов езжу как автобусы ходят : Мост - Славянск-на Кубани - Тимашевск - Брюховецкая по объездной - Каневская по объездной - Октябрьская - Ленинградская - Кисляковская - и вот трасса М4 до Ростова.

Так вот Тимашевск если ехать по кратчайшему и как ведет навигатор - это Ад и Израиль. Пробка начинается на въезде на улице Победы. Потому что надо левый поворот на главную Ул. Профильную. С нее на Гибридную - далее на Степную и ты почти уже на кольце, а дальше трасса. Но на этом отрезке ТРИ железнодорожных переезда. Фуры идут именно так, потому что через город им запрещено.

Так вот уткнувшись в пробку на Победе, надо по обочине ее обогнать и делать не левый поворот, а направо без проблем. По обочине осторожнее, с нее откос к частному сектору. Чтобы случайно не скатиться вниз в чей-нибудь забор. Правый поворот и ты едешь в город. Дальше меня вел навигатор, в который я вбил точку на объездной ул.Зорге. Которая пересекается с ж/дорогой по виадуку. Никаких пробок и выезжаешь к тому-же кольцу на трассе обогнав тех, кто обычным путем на 40-50 минут. И стояв только пару раз в городе на светофоре.

[_sv_]

левый поворот на главную Ул. Профильную. С нее на Гибридную - далее на Степную и ты почти уже на кольце, а дальше трасса. Но на этом отрезке ТРИ железнодорожных переезда.

Понятно. Я катался прямо через Краснодар. До Марьянской, а дальше Славянск-На-Кубани. Надо будет попробовать Тимашевск в этот раз.

 

P.S.

Интересно, а собираются дотягивать магистрали до Крымского моста? Или так и будет через поселки?

 

P.P.S.

У меня в машине навигатор самый беспринципный на свете. У него и интернет и RDS приемник. Поэтому он меняет собственное мнение о том, как стоит ехать каждые 15 минут. Скотина. В результате планировать поездку очень сложно. Хрен знает через какие поселки он поведет. Оно получается практически без заторов. Но дальше по маршруту. И никогда не знаешь выигрываешь в конце концов или нет.

[старый трубочист]

У меня Яндекс-Навигатор в обычном смартфоне. Раз в месяц обновляю карты по домашнему вай-фаю.

[_sv_]

Никаких пробок и выезжаешь к тому-же кольцу на трассе обогнав тех, кто обычным путем на 40-50 минут.

Я так понял, что все едут Вот так.

А надо бы через город.

 

В принципе не сложно.

[старый трубочист]

А надо бы через город

Нет, начало правильно, но как въедешь в город, надо как по карте ВНИЗ через город к объездной. Как ты показал - опять будут ж/д переезды .

[_sv_]

по карте ВНИЗ

А, через весь город.

[Gennadiy25]

Ну я в Ростов езжу как автобусы ходят : Мост - Славянск-на Кубани - Тимашевск - Брюховецкая по объездной - Каневская по объездной - Октябрьская - Ленинградская - Кисляковская - и вот трасса М4 до Ростова.

 

 

Мы из Ейска так в Крым и в Утриш ездим. Девушка-хозяйка гостиницы так надиктовала уже годы назад. Навигатор яндекс сейчас, кстати, так и ведет.

Мы восьмого в Коктебель собираемся, сейчас в Ейске.

[Gennadiy25]

 

Гм... Тоже учтем.

 

Не понимаю физики процесса, но факт

[старый трубочист]

А, через весь город.

Конечная точка правильная - кольцо на объездной. А как меня навигатор по городу вел - я не скажу, но мне кажется немного другими улицами. А по объездной с ветерком. А вот если как все через три ж/д переезда - то с матерком.

[Ta.]

факт

Чем подтвержден? Каким образом?

Просто почему-то сильно сомневаюсь: по своему опыту (заправляемся исключительно на Лукойловских - там самое качественное топливо, только если срочно - Газпромовские) подобного не замечали.

 

Расход топлива по БК. Теория и реальность.

[DiverHunter]

Единственный точный метод замера расхода топлива - долив мерной кружкой "под пробку". Причём, не в сильный мороз или жаркость, ибо бензин, в отличие от воды, имеет коэффициент температурного расширения в 6 раз выше чем у воды и это заметно при объёмах в десятки литров. Если ориентироваться на показометр колонки АЗС, то только доподлинно точный. Маршрутные ЭВМ автомобилей могут не учитывать многих фактырей. Стоковая Нива на свободной от других железяк трассе на скорости 90 км\ч на 5-й передаче потребляет с одним человеком без вещей 9,6 литра\100 км (точняк как заявлено заводом), при полной загрузке 12.16 августу еду в Крым. Неохота в августе, но обстоятельствия вынуждают. Надеюсь плавно перетечь в оном Крыме в сентябрь мой любимый.

 

[NeliyZar]

заправки "Лукойл" не внушили доверия. Расход на четыре литра больше, по сравнению с "Газпром".

 

Гм... Тоже учтем.

Ребята, с Лукоил не все так просто.

Есть чистый Лукоил, а есть работающие по франшизе.

Отличаются просто, настоящий Лукоил и только он принимает карты Ликард, если не принимают там то заправляться у них не советую.

По Газпром не знаю как отличать :)

[Ta.]

Есть чистый Лукоил, а есть работающие по франшизе.

Разницы никакой. Всё из одной бочки.

[Gennadiy25]

Разницы никакой. Всё из одной бочки.

 

На АЗС завозят одинаковый. Более того, на Лукойл и Газпромнефть с одного НПЗ могут завозить.

Только не знает никто, кроме работников АЗС, что в бак автомобиля заливают, насколько чем разбодяженное.

[Gennadiy25]

Единственный точный метод замера расхода топлива - долив мерной кружкой "под пробку". Причём, не в сильный мороз или жаркость, ибо бензин, в отличие от воды, имеет коэффициент температурного расширения в 6 раз выше чем у воды и это заметно при объёмах в десятки литров. Если ориентироваться на показометр колонки АЗС, то только доподлинно точный. Маршрутные ЭВМ автомобилей могут не учитывать многих фактырей. Стоковая Нива на свободной от других железяк трассе на скорости 90 км\ч на 5-й передаче потребляет с одним человеком без вещей 9,6 литра\100 км (точняк как заявлено заводом), при полной загрузке 12.16 августу еду в Крым. Неохота в августе, но обстоятельствия вынуждают. Надеюсь плавно перетечь в оном Крыме в сентябрь мой любимый.

 

Я на М4 всегда до полного заливаю. Пробег от заправки до заправки, да количество залитое из чека. Нормально считается.

Я-то ехал в одних условиях и в почти пустой бак залил газпромовский. Разницу сразу видно было. Как-то заливал 92, там под литр разница. Может восемьдесяткакой-то залили?

[_sv_]

Расход топлива по БК. Теория и реальность.

Та, статью написал безграмотный человек. Гражданский ГПС имеет весьма смутное представление о скорости и расстоянии. Это происходит как из умысла производителей (мало кому хочется, что бы в каждом подвале делали крылатые ракеты), так и из сложности решаемой задачи. А вот машина, если в неё не лазали умельцы, знает вообще всё. И расход топлива до грамма (по датчикам и качеству выхлопа) и расстояния даже с учетом разницы давления в шинах и т.д.

 

Но не в этом суть. Пускай автор измеряет как считает нужным. Ситуация проста - заправляешься и ощущаешь, что к машине как банку консервную привязали сзади. Из-за того, что энергетическая ценность разная. Добавили какие-то присадки в хреновый бензин, добились октанового числа 95 и веселятся.

[_sv_]

Только не знает никто, кроме работников АЗС, что в бак автомобиля заливают, насколько чем разбодяженное.

И они тоже не знают. Потому, что на каждом этапе кто-то что-то делает.

[Ta.]

не знает никто, кроме работников АЗС, что в бак автомобиля заливают, насколько чем разбодяженное

Вот здесь точно пук! На Лукойле не разбодяживают (строго контролируют). Это, пожалуй, единственные, на кого нет нареканий.

 

Ситуация проста - заправляешься и ощущаешь, что к машине как банку консервную привязали сзади.

Попробуйте на ходу включить кондёр. Если машинка более-менее сильная, не очень ощутимо, а вот если в пределах 90-100 лошадей - именно такие ощущения, как вы описали - "за хвост кто-то дёрнул".

Едешь утром на Газпромовском - прохладно, нормально.... Ближе к полудню заправился на Лукойле, включил кондёр и что такое?!!! Расход-то увеличился, а расстояние проехал меньше. Это лишь один пример дополнительного расхода бензина.

 

Но всё! Спор снова ни о чем. Каждому свое.