Ахтунг! Атан и TES - не заправляться никогда!

[Zosim]

  В 16.10.2014 в 20:49, olegator сказал:

Тема баян ... Причем как про тещу не один а целый оркестр.

 

 

Спасибо и подробно и аргументировано, подумаю над этим ибо писал на эмоциях и жаждал крови но для этого и существует форум, чтоб услышать мнение отличное от твоего, не на базаре же его высказывать? :D

Ибо оставаясь сам на сам с ТЕС, Атаном, Лукойлом, Современником и т.п. тебе кажется, что бока глобальные и пострадал не только Ты, но и все вокруг.

Отрадно слышать, что ситуация не такая критическая, как у меня в Пятницу.

Всем мир

[DiverHunter]

К слову напечатать, не верится в настолько дрянное качество топлива, чтобы мотор вообще не запустился. Вспоминается один единственный случай: солдаты на военном аэродроме в порядке научного эксперимента запускали горячий бензиновый мотор УАЗа-буханки на авиационном керосине с подачей топлива из канистры по шлангу. Пока мотор был горячий - работал, хотя страшно дымил и шумел, и машинка даже ездила, хотя тяги было очень мало. Когда мотор остыл - перестал запускаться и на бензине. Промывка-продувка карбюратора и топливного насоса помогла - заработал, сначала паршивенько, потом всё лучше и лучше.

<((((((--(

Знакомый купил в середине 90-х годов подержанную Ниву. Поехал на трассу "дать машинке просраться". Бензин кончился, заправок в те годы было мало... Нашёл в кормовом отсеке Нивы канистру, залил из неё в бак топливо - машинка летает, как птица. Приехал в гараж - обороты холостого хода близки к 2000. Пытался разобраться сам, потом собрался гаражный консилиум. Потом поехал в автосервис. Там долго мудохались с карбюратором, потом кто-то унюхал, что бензин какой-то не бензиновый - слили, оказалось - растворитель 646. Залили нормальный 93-й, моторишко-то оказывается - того, не тянет... Поездил пол-года и стал делать капремонт мотора.

[olegator]

DiverHunter

  Цитата

К слову напечатать, не верится в настолько дрянное качество топлива, чтобы мотор вообще не запустился.

 

Я не пытался оспаривать слова топикстартера, просто хотелось сложить картинку. А насчет заправки бензина и что бы не запускался....

 

В бытность молодым директором заправки как то приехал и выругал всех работников АЗС нехорошими словами в сильно извращенной форме за беспорядок ну и вообще за многое. Тут приехал бензовозик привез 95 бензин. Быстренько слил и уехал. Ну и я ж как самый умный молодой директор решил что заправлюсь самый первый свежачком так сказать. Заправился. Операторы и пистолетчики обидевшись молчали и не пытались уберечь меня от глупости. В итоге когда я заправившись уехал с заправки карбюраторная 9-ка заглох-ла метров через 100. Ничего страшного ... Просто топливный фильтр был забит напрочь взвесью ржавчины и пр. Забит полностью ... Даже не продувался. Бензин был хороший, но бензовозу нельзя быстро сливаться с напором при помощи насоса и прямо в емкость, только самотеком и только в специальные сливные горловины. В колонках должны быть установлены специальные фильтра которые естественно стоят денег и на которых часто экономят.. Ну и все равно некоторое время после слива бензовоза лучше не заправляться. Так что ... В какой стране живем и всякое может быть

[Limon_63]

Не осилив все сообщения данной ветки добавлю от себя:

 

Недели две назад товарищ жаловался, что заправился 92 бензином на ТЕСе которая на Элеваторном переулке перед мостом. Машина у него старая Тойота королла (карбюраторная). И через 10 минут у него начали жутко стучать пальцы. Еле выездил он тот бензин и сказал, что больше там заправляться не будет. У меня самого раньше об этой заправке были только положительные эмоции. Сам пока заливаюсь на ТЕСе на ул. Русской - надеюсь, на удачу!!!!