Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

только то что ты сейчас за рулём жыпаря, не аргумент

 

у меня случайно вышло, я вообще не показатель. Я в своем джипе - это не маразм, но нонсенс, при этом ощущаю себя вполне радостно по ряду причин, первая из которых - многофункциональность. Поэтому в своем посте я отношусь именно к тем, кто имеет машину для всего сразу, - к людям не очень большого достатка, не способных разграничить покупки по предназначению.

 

Subaru Impreza WRX STI в старом классическом 4-х дверном кузове светло-синего цвета с жёлтыми звёздами по бокам, жёлтыми дисками антикрылом и обвесами

 

ну и нах? Ты гонщик? Такая машина требует ТО раз в 5 тысяч километров, жрет немеряно бензина и совершенно не предназначена для эксплуатации даже свою жопу возить. Это раллийная тачка. И она редко прощает к себе панибратское отношение. Поэтому ты хочешь не суть, а красивую картинку. Ибо не знаешь, зачем она тебе.

Опубликовано

ну и нах? Ты гонщик?

ну что мешает тот пост дочитать до конца? Спросили о какой машине мечтаю - ответил :) Мечта есть мечта.

А какую машину хочу - написал под картинкой ;)

 

ЗЫ. Участвовать в ралли кстати тоже мечта... ну или по крайней мере научиться ТАК управлять с машиной... и иногда ТАК кататься... :rolleyes:

Тот, кто знает - не говорит. Тот, кто говорит - не знает.

NikolaSoft.gif

Опубликовано
Что-то я особо не припомню чтобы я сильно называл маразмом владение джипом/паркетником/кроссовером. КажЫся все началось с того, что я назвал маразмом покупку и катание в городе именно на пикапе и именно без необходимости что-то куда-то перевозить.

Работа - это такое место, где с утра хочется есть, после обеда - спать, и все время такое чувство, что пора домой.

http://simferopol.in/uploads/1409506069/gallery_196_43_4113.gif

 

HOMO VATNIKUS

Опубликовано

лет пять назад...когда стали появлятся свободные деньги... начал задумываться об откладывании их на авто (всегда хотелось как то)... богатыми родителями не наградили (и слава богу)... ну и через три-четыре года я подошел к выбору...и чё хочу и что надо...

до этого отъездил 3-4 года штурманом на х-крыме...мартовских турнирах... и.т.д. и.т.п. ... выбор был очевиден ... хочу не просто гавно внедорожник - хочу джип, но с условием 20% около тяжелого внедорожья (когда думаешь что колеса оторвутся) и 80% город... ну как то так.

выбор конечно падал на американцев... 4 литра все дела...кожа и крутящий момент на 2500оборотах...

оказалось... ненадо ничео запредельного....машинка меня нашла и я счаслив по самое нимагу с двиглом 1.6

не тот внедорожник который дорог, а тот который в кайф... и я вам скажу можно с таким двиглом ездить очень успешно - главное иметь голову...

а в городе как жигули...

 

достаточно бесят дорогие пафосные иномарки... (может пройдет)

Опубликовано

danila,

если не секрет, то что это за машина такая?

Работа - это такое место, где с утра хочется есть, после обеда - спать, и все время такое чувство, что пора домой.

http://simferopol.in/uploads/1409506069/gallery_196_43_4113.gif

 

HOMO VATNIKUS

Опубликовано

Участвовать в ралли кстати тоже мечта... ну или по крайней мере научиться ТАК управлять с машиной... и иногда ТАК кататься.

 

я эту мечту в свое время реализовала на Ланосе. Машина имеет значение в данном вопросе, но не основное. Зато сейчас сажусь на любую и нет вообще привыкания к габаритам или иных моментов временного дискомфорта. Вот если идти по этому пути профессионально - тогда да, уже нужно мечтать о машине соответственной.

 

ну что мешает тот пост дочитать до конца? Спросили о какой машине мечтаю - ответил :) Мечта есть мечта.

 

Мечта - это или желание, к которому стремишься, или идея, которая "нах не надо, но хочу". Последнее пустая трата душевных сил. Надо знать, чего хочешь, помножив на понимание, зачем тебе оно надо. Маниловские мечтания из разряда "мечта должна быть" ни к чему не приводят.

Опубликовано

я назвал маразмом покупку и катание в городе именно на пикапе и именно без необходимости что-то куда-то перевозить.

Как-то видел L200 в свадебном кортеже, наряженный ленточками, в компании машин других классов. Смотрелось дико.

 

Мечта - это или желание, к которому стремишься, или идея, которая "нах не надо, но хочу". Последнее пустая трата душевных сил. Надо знать, чего хочешь, помножив на понимание, зачем тебе оно надо. Маниловские мечтания из разряда "мечта должна быть" ни к чему не приводят.

Мечта может с течением времени трансформироваться из-за взросления мечтателя и изменений в окружающей действительности.

Мечтал купить пятилитровый Camaro, а когда появилась возможность, реализовал мечту в двухлитровом Tiburon. :pardon:

Опубликовано
Пикап в Америке это стиль жизни, а на паркетниках там китайские бабушки катаются :)

Добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо большего,

чем одним только добрым словом © Аль Капоне

Опубликовано

danila,

Витарка хорошая машинка. Респект выбору!

Работа - это такое место, где с утра хочется есть, после обеда - спать, и все время такое чувство, что пора домой.

http://simferopol.in/uploads/1409506069/gallery_196_43_4113.gif

 

HOMO VATNIKUS

Опубликовано

Когда встал вопрос выбора машины было перебрано много вариантов из Мицу (была возможность взять за разумные деньги любую). Критерии были такие: вместительная, безопасная, драйверская, не кланяться ямам,бордюрам и тд. Кольты, Лансеры (кроме ЭВО-это НАРКОТИК)отмели сразу-размер не тот))),Галант-ХЗ...вроде всё ок но...нет изюминки, Грандис-супер!!! но не 4х4 и клиренса мало, Паджеро Спорт-нахрен он нужен если на нём нельзя ездить постоянно в режиме 4х4,Паджеро Вагон-ОГРОМНЫЙ,КЛАССНЫЙ САРАЙ но его реальные возможности будут востребованы на 30%(трёхдверок не было официалов). Выбор пал на Аутландер 2.4L c АКПП (хотел 2.0 турбо, но их уже не было((( ) Оказалась золотая средина!!! Не очень большой,довольно шустрый,вместительный,безопасный (очень правильный кузов и 4х4 постоянный),довольно высокий клиренс (не возникают мысли о создании темы "Как вы проезжаете ямы,заезжаете на пляж и в лес, и тд." :D)

А пикап...это да...стиль жизни, на мой взгляд, это реально мужицкий автомобиль, ну не ровно я дышу на L200 и Toyota Tundra, была бы Tundra c дизелем, уже давно купил бы.

Опубликовано

Когда встал вопрос выбора машины было перебрано много вариантов из Мицу (была возможность взять за разумные деньги любую). Критерии были такие: вместительная, безопасная, драйверская, не кланяться ямам,бордюрам и тд. Кольты, Лансеры (кроме ЭВО-это НАРКОТИК)отмели сразу-размер не тот))),Галант-ХЗ...вроде всё ок но...нет изюминки, Грандис-супер!!! но не 4х4 и клиренса мало, Паджеро Спорт-нахрен он нужен если на нём нельзя ездить постоянно в режиме 4х4,Паджеро Вагон-ОГРОМНЫЙ,КЛАССНЫЙ САРАЙ но его реальные возможности будут востребованы на 30%(трёхдверок не было официалов). Выбор пал на Аутландер 2.4L c АКПП (хотел 2.0 турбо, но их уже не было((( ) Оказалась золотая средина!!! Не очень большой,довольно шустрый,вместительный,безопасный (очень правильный кузов и 4х4 постоянный),довольно высокий клиренс (не возникают мысли о создании темы "Как вы проезжаете ямы,заезжаете на пляж и в лес, и тд." :D)

А пикап...это да...стиль жизни, на мой взгляд, это реально мужицкий автомобиль, ну не ровно я дышу на L200 и Toyota Tundra, была бы Tundra c дизелем, уже давно купил бы.

аутлендер-классная машина. купил сестре. сначала не очень нравился, но когда поближе познакомился-вполне даже!

Опубликовано

хех...не в тему, но как то подумалось...

современные автомобили какие то не выразительные что ли...ну нету в них "изюминки" ...

вот были времена...чего стоит хотя бы 190 мерседес... или гелентваген... 80-90 тоёта круизёр...

просто красота...

вот ей богу как по мне лучше купить 10-15 лет б.у. и потратить Н денег на ремонт доделку под себя - нежели довольствоваться запахом нового пластика...

Опубликовано

ну и нах? Ты гонщик? Такая машина требует ТО раз в 5 тысяч километров, жрет немеряно бензина и совершенно не предназначена для эксплуатации даже свою жопу возить. Это раллийная тачка. И она редко прощает к себе панибратское отношение. Поэтому ты хочешь не суть, а красивую картинку. Ибо не знаешь, зачем она тебе.

эээ.. а у меня тоже с автосалона 99 или 2000 года именно она мечтой была.

Насчет дохрена бензина - 9 с чем-то литров. И, как помнится, это едва ли не единственная с 4 ведущими, которую можно руками столкнуть, настолько легко ходовая идет. Про 5 тыщ не знаю, не имел, тут только пару чел себе позволили такую.. Причем, именно такую )) ТДИ 2 литра, 4 двери, темно-синяя, золотистые диски, а-крыло )

 

ням )

Опубликовано
STI 9л??? не смешите...это если тошнить в крайнем правом ряду 50-60км/ч. Если ехать нормально-12л.как с куста...а если...уууу,клац...уууу...клац...ууууууу ))) то 16-20л. и к бабке не ходи.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...