olegator Опубликовано 28 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2010 В процессе эксплуатации на ЛКП автомобиля в различных местах появляются всякие ямочки от камешков, царапинки и пр.... Ехать в малярку пока рано, а просто так оставлять - нехорошо. Есть куча различных средств типа фикс-ит, ремонтные карандаши с акриловой краской типа Мотул, восковые.... Поделитесь опытом кто где чего покупал, и что заделывал сам. Думаю будет многим полезно.... Цитата
Lazermaster Опубликовано 14 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2010 Ауууу!!! Люди!!! Никто не в курсе что ли? Никто ничего не пробовал? А ну не стесняемся делится опытом!!! Цитата Работа - это такое место, где с утра хочется есть, после обеда - спать, и все время такое чувство, что пора домой.http://simferopol.in/uploads/1409506069/gallery_196_43_4113.gif HOMO VATNIKUS
Rumlin Опубликовано 14 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2010 Баночка из под лака для ногтей с кисточкой - внутри автоэмаль нужного цвета. При необходимости замазываем царапины. Цитата Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов Ничего не делается к лучшему © Борис РаушенбахЛюди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
Гость Cooper Опубликовано 14 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2010 Я покупал как-то ремкомплект. В него входит баночка с грунтом, баночка с акриловой краской и лак.Восковый карандаш - сами понимаете - ни о чем, до первой толковой мойки.Как делал сам. Иголкой или тонкой отверткой зачищаем внутри скол (если до металла - так, чтобы убрать ржавчину). Потом в идеале - дать прозрачный слой грунта, дать высохнуть (чтобы палец не лип), потом краски, потом лаком. На практике - у меня получилось после зачистки нанести только краску - слой толстый, если бы там был еще грунт и лак - это уже выделялось бы сильно внешне :) Краска наносится (набивается) спичкой или зубочисткой - именно набивается, чтобы слой был не толстый. Если получится нормально и тонко сделать - потом так же аккуратно нанести кончиком спички лак (уже не набивая, а именно нанести) - то, что будет на ощупь выделяться - не страшно - в идеальном варианте через 3-4 дня (надо дать застыть всему) заехать на локальную или полную полировку - подкрашенных мест (при условии правильно подобранной краски под Ваш цвет) - практически не будет видно. Если самому лень, сколов много и тп - заехать на любую малярку и попросить прокапать сколы - они это все делают на "раз-два", ну и потом полировка (у них же, или еще где).Олег, маляр есть знакомый и не один, если что :) PS кисточку не пользовать - именно спичка или зубочистка - инчаче будет черт-те что. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.