Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

arbolad

Активный участник
  • Постов

    18 488
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент arbolad

  1. Половинкин https://youtu.be/V8nssWv8etU
  2. Корсаков https://youtu.be/ywaGc6Ca0v0
  3. Корсаков https://youtu.be/jIITGvW4HKs
  4. Временные постройки для возведения Крымского моста уберут в 2020 году 25.11.2019 МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости. Временные постройки, возведенные для строительства Крымского моста, уберут в 2020 году, сообщается на сайте госзакупок ."Между заказчиком проекта ФКУ Упрдор "Тамань" и генподрядчиком компанией "Стройгазмонтаж" уже подписано дополнительное соглашение, которое определяет порядок выполнения работ по демонтажу "времянки" в 2020 году. Средства на реализацию этих работ были изначально запланированы в стоимости госконтракта. Соглашение предусматривает возможность демонтажа и передачи временной инфраструктуры как в 2019 году, так и в 2020-м", - говорится в сообщении. Временная инфраструктура возводилась в 2015 года. Для строительства большого моста были построены три рабочих моста, их общая длина превысила 5 километров. Кроме того, для работы мостоотрядов также были подготовлены технологические площадки, здания и сооружения, мобильные асфальтобетонные заводы, арматурный цех, инженерные сети, причал, установки для погружения свай в акватории, строительные жилые комплексы. Сообщается, что часть этих комплексов будет передана администрациям Крыма и Краснодарского края, а также Росгвардии. Подчеркивается, что "времянка" помогла снизить издержки строительства, как это и было предусмотрено проектом. Она обеспечила работу тяжелой техники в акватории, бесперебойную доставку материалов на протяжении всех 19 километров. Благодаря рабочим мостам удалось свести к минимуму зависимость от штормовой погоды и техфлота. "Работа по демонтажу и передаче временной инфраструктуры будет продолжена и после открытия железной дороги", - добавляется в сообщении. Мост в Крым из Краснодарского края - самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением. Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая прошлого года. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года. тут
  5. Мордунов https://youtu.be/sh-p5AfBQ_chttps://youtu.be/IfZCr6tyYbY
  6. Корсаков. 4 мощных магистральных тепловоза на ст. Керчь-Южная https://youtu.be/Lns_SYN1fNU
  7. С какой скоростью будут проезжать поезда по Крымскому мосту? 24.11.2019 На Крымском мосту окончен завершающий этап работ рельсошлифовального поезда, а это значит, что мост готов к пропуску поездов. В сентябре, когда по мосту пустили первый поезд с журналистами , максимальная скорость движения поезда составляла 80 км/час. После окончания работ, максимальная скорость движения по крымскому мосту существенно выросла – 120 км/ час. О данной максимальной скорости ранее сообщал представитель компании-генподрядчика строительного проекта Леонид Рыженькин. Так же он уточнял, что пассажирские поезда будут идти по мосту со скоростью до 120 км/час, а для грузовых составов максимальная скорость будет составлять 80 км/час. Пропускная способность - до 47 пар поездов в сутки. тут
  8. Половинкин https://youtu.be/H5qGQtNp04k
  9. Корсаков. Вокзал почти готов https://youtu.be/IuNWUIxS5jg
  10. Половинкин https://youtu.be/QJMnER033Z4
  11. arbolad

    Сирия

    https://youtu.be/unebK7d9_Dc
  12. Капитан Крым https://youtu.be/GYxXhreLhfc
  13. У котов тоже должен быть свой выходной
  14. Корсаков https://youtu.be/aiv-9UJQxJE
  15. Мордунов https://youtu.be/qp038-H0gYI
  16. Чернозем: последняя рубашка, которую Украина все равно продаст 22.11.2019 В одной не очень далёкой, но совершенно перпендикулярной вселенной существует любопытный парадокс. Абсолютное большинство её жителей убеждены в невероятно огромной ценности их чернозёмов, которые ни при каких обстоятельствах нельзя продавать.В то же время они же постоянно пересчитывают размер суммы денег, которые можно выручить от их продажи. Выходит что-то примерно 65−90 млрд долларов. Что тут же порождает активный диспут: черноземы продавать, конечно, нельзя, да, но если всё же продавать, то кому? Безусловно, только своим. Иностранцам нельзя. Впрочем, иностранцы тоже бывают разные. Вот русским нельзя точно. Что до остальных, вторым по популярности вопросом на лавочках и интернет-форумах оказался: а шо такэ, чому погано? В конце концов получится полностью расплатиться с МВФ, а то и со всеми внешними долгами вообще (на 1 января 2019 они составляли порядка 70 млрд долларов). Разве плохо? Таким образом, картина становится откровенно комичной. Слова полностью расходятся с делами, а те и другие прямо противоречат внутренним намерениями. Дома главным, безусловно, провозглашается исключительно украинец, однако во всех серьёзных доходных бизнесах страны значительная доля собственности уже принадлежит иностранцам. Например, 50% акций Мариупольского, Запорожского и Днепропетровского металлургических комбинатов находятся в руках немецкой компании Ruhr. ГТС Украины находится в процессе оформления в собственность Chevron. Даже что касается земли, при формальном нахождении в руках местного капитала, тем не менее 7,3% пахотных земель уже находится в иностранных руках. Причём складывающееся положение прямо стимулирует два процесса. Во-первых, повышение концентрации собственности. Во-вторых, неизбежность стремления лендлордов продать актив именно иностранцам, пока он не обесценился. Первое вытекает из стремления местных баронов отжать себе всё, что только можно, если оно хотя бы теоретически кажется ценностью. А идея сверхценности чернозёмов на Украине является почти религиозным убеждением. Второе является следствием первого. В текущих условиях сельхозпродукция становится почти ключевым экспортным товаром, причём предельный объём вывоза уже достигнут. Экспортные квоты ЕС по зерну выбираются к июлю, а по таким товарам как мёд — в течение первого же месяца отчётного года. Что примечательно, больше всего неудобств от сложившегося положения дел испытывают мелкие фермеры. Им приходится одновременно бороться с падением покупательской способности внутреннего рынка, снижением доходности бизнеса и сокращением оптовых цен. То есть земля как бы остаётся сверхценностью, но по факту уже превращается в обузу. Хотя бы потому, что за неё каждый год нужно платить налог. Кто бы там что ни говорил про защиту «громадянина», введённый в 2002 году мораторий на продажу земель сельскохозяйственного назначения является не столько заботой о нём, сколько изящным его принуждением продавать актив «правильным» покупателям. Но они хорошей цены не дают. Местные лендлорды больше 1,5 тыс. долларов за гектар не дают, тогда как иностранцы готовы выкладывать до 3−4 тыс. И это как раз те ножницы, которые стимулируют местных олигархов подгребать черноземы под себя, а простых фермеров подспудно подумывать, что отмена моратория не такая уж и плохая штука. Так что в итоге его все-таки отменят, а черноземы — продадут. Без разницы — кто и кому, главное, что в результате изрядная их доля окажется в руках международных сельхозкорпораций. Не важно, монстров генной инженерии, вроде Monsanto, или традиционных корпораций типа Archer Daniels Midland Company. Все они заточены под максимизацию монокультурного производства. Украина их интересует исключительно под кукурузу и рапс. Вопрос размеров квот они готовы с легкостью взять на себя. Вот только Украине это радости не принесёт. Во-первых, потому что вся прибыль осядет за границей на счетах сельскохозяйственных мировых ТНК. Во-вторых, потому что их техпроцесс основан на минимизации трудовых издержек. Это значит, зарплаты на селе, и без того невысокие, просядут ещё сильнее. Ну и в-третьих, монокультурное производство достаточно быстро, в пределах 10−15 лет, вырождает даже самую богатую почву. Пример США показателен прежде всего. Но про подобные мелочи в перпендикулярной вселенной, судя по всему, сейчас не думает никто, включая народного преЗедента. Их глаза застилают «мильЯрды», которые можно получить «здесь и сейчас». И очень желательно исхитриться не продешевить. Так что мораторий на приватизацию и продажу земель сельхозназначения на Украине точно отменят. Если не сейчас, специальным законом, принять который в Раде всё никак не получается, то в 2020 году под давлением МВФ, жёстко увязавшим предоставление траншей ранее согласованных кредитов с официальным запуском земельной реформы на Украине. Под которой прямо подразумевается отмена моратория. В общем, или сами по доброй воле, или насильно за долги. ВВП-то падает, а платить по кредитам нужно. Что бы там про суверенный дефолт себе ни мечтал Коломойский. Да и, честно говоря, весь этот гопак с заботой о громадянах есть не более чем стремление набить на последнюю ценность максимально высокую цену. Потому что больше в этой стране продавать уже нечего от слова совсем. тут

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...