dbd-s

ок, т.е. вы полагаете, что геи - это больные люди, вроде инвалидов, и не скрывая высказываете эту свою точку зрения в Испании?

так вы и есть подтверждение успешности этой европропаганды. Потому что для обычного непрокомпостированного мужского сознания иметь влечение к мужикам - это серьезное психическое отклонение. Нужно очень сильно компостировать моск,чтобы признать это нормой. Ну или,как вариант, вы просто не можете написать что-либо другое - про Сноудена-то все знают.

ну вашим авторитетом тогда пусть будет Евгений Киселев

Так я же ясно написал: в европах, а я живу в России. Разумеется, я не хочу новых европейских норм здесь. Маразм ленинского военного коммунизма мне тоже как-то не нужен. Идеология нынешней Европы имеет нечто общее с утопическими фишками, всё строят какого-то нового человека, без роду, без племени и без пола. В СССР была статья УК, которая редко применялась, и теперь я склонен считать, что это было правильным (и статья и редкое применение). Никакого среднего между УК и тоталитарной толерантностью не существует. Потому и негатив.

Ну да, ну да. И подвыпившие футболеры за соответствующие обзывательства будут дарить цветы, а не стулом по голове. Общество искусственно меняют (в европах) - в частности, отъемом детей из "гомофобных" семей. Отношение к лгбт это вроде лакмусовой бумажки, как в оруэлловском "1984" - дважды два пять. Но в нынешнем европрожекте лояльность к ЛГБТ будет просто пропуском в элитку (сми, политика и т.д.). Массы будут кошмарить, но выборочно. Т.е. плеваться в сторону гей-парадов разрешат, но не сильно громко.

В группе Rainbow гитарист обзывал, и несправедливо причем, вокалиста "голубым" за манеру поведения на сцене. Шел 81-й год. Сейчас, наверно, был бы шум от СМИ с требованием извинений Вот какие были человеконенавистнические времена в Европе совсем недавно.

bormaley, а вас почитывают в ЕР https://lenta.ru/news/2019/08/19/turchak_angara/

Ну т.е. пользователь платит сборы-налоги, чтобы построили больше дорог, а кто-то выводит эти деньги офшор, чтобы сделать с них налоговый вычет в офшор)), чтобы снова вложить в страну) Тройные инвестиции получаются Может, проще оставить деньги обывателю. Тогда деньги гарантированно в стране останутся.

Налоги мы платим в бюджет, а сборы посреднику, офшорному по сути. Лично я не хочу платить "налоги" в офшор, я на Виргинские острова отдыхать не езжу). Кроме того, из-за сборов нерационально распределяются потоки по маршрутам - там где должно быть густо, оказывается пусто (как в случае 10-ти полосного головного участка М11, а это десятки бюджетных деревянных миллиардов, выброшенных в окошко).

а если еще посмотреть, нет ли какой связи между сужением во время ремонтов и выручкой на платной трассе, то понятно, что предстоит привыкнуть на десятки лет вперед, пока эту ГК "робин гуд" не разгонят.

Да не факт, в связи с коррупционными делами и полным швахом мечт о частных инвестициях эту лавочку могут прикрыть. Что касается Германии. Там 40% выручки оплачивают иностранные перевозчики (Польша, Чехия и др. евространы). Поэтому там есть смысл ввести такое дело, т.к. можно перекинуть налоговое бремя с бюргеров на лохов тожеевропейских под видом нового, самого прогрессивного вида сборов (по затратам в 10 раз дороже обычных налоговых сборов - 10% против 1% от собранного объема). А у нас-то зачем это копируют? мол, це европейский тренд, в лучших домах Кельна пьют чай только через ситечко?

у нас вроде все дороги строят частные строительные компании. Платные тоже строят за счет бюджета в основном. Вклад частника небольшой, а может и отрицательный Т.к. по соглашению частнику нужно еще заплатить в ходе эксплуатации за всякие штучки, вроде того что поток на дороге оказался меньше прогнозируемого.

Думаю, трудно понять местным жителям (для многих из них - это дорога на работу), почему им надо либо ездить на автобусе либо платить за превращение четырех полос в четыре с устанокой турникетов https://pikabu.ru/story/zhiteli_sela_samarskoe_azovskogo_rayona_trebuyut_besplatnogo_proezda_po_platnomu_uchastku_trassyi_m4_don_5442435 Я там не езжу, просто знаю, что для регулярных местных поездок это хорошая допнагрузка на личный бюджет. И машины у нас имеет не только "средний" класс с доходами хотя бы 50 тыс. за месяц. Автобуса же надо еще и дождаться, это не город. Куда уходят деньги, налево или направо я не знаю, но примерно 95% всех расходов на капремонт, ремонт и содержание платных дорог и где-то 80% от строительства - это субсидии из бюджета. А вот расходы на организацию взимания платы (т.ею примерно оставшиеся 20%) ПОЛНОСТЬЮ оплачивает пользователь. И это не может не радовать, хотя не лучше ли было установить эти аттракционы где-нибудь в парке культуры и отдыха вроде колеса обозрения. А если с экскурсией, так можно было б и плату увеличить.

https://don24.ru/rubric/chto-volnuet/mashina-v-shoke-rostovchanku-vozmutilo-sostoyanie-alternativnoy-dorogi-v-eysk.html https://zen.yandex.ru/media/pelican/stoit-li-obezjat-m4-cherez-azov-i-starominskuiu-5d134c017dc1f900b030fec8 https://www.roi.ru/48292/ от Краснодара до Ростова альтернатива М4 в нехорошем состоянии, причем давно. По московской области, говорят (сам не ездил), ее периодически сужают на ремонт и делают пробки. М10 тоже в пробках от Мкада, хотя первоначально был художественный свист, что М11 эту проблему решит.

В Сочи надо в конце сентября-октябре приезжать или в апреле-мае. Там не суетно, а очень мило. Море в смысле поплавать не лучше бассейна, но вид красивый (яхты,кораблики всякие). В октябре хуже не только в Крыму, но и везде западнее Туапсе, а пожалуй и Дагомыса (ветра холодные).

классная фирма деко,по интернету - с нулевой почти выручкой до 2014 г., а потом как поперло, но расходы таки нежданно-негаданно превысили всё остальное. Ну это бывает. Допустим, подписывается куча договоров с непонятной стоимостью ну чисто по неопытности, а потом играется сцена №2: "мы ж банкроты, как же так". Эти суб-суб подряды при госзаказе надо запрещать или платить все равно должен основной подрядчик в таких случаях. Уж очень удобная схема.

На Розу хутор (то бишь на красну поляну) я поехал посмотреть буквально на полчаса, в октябре, в дождь примерно с таким же настроением (не быть стадом, и вообще лес средней полосы лучше). Померзнув там (внизу-то было жарковато) подумал, что хорошо бы туда еще раз съездить на месяц-другой, уж очень там понравилось. Почему, не знаю.

Это агенты переодетые. И футболистов с майками про оккупацию забросили из России через Голландию (чтобы никто не догадался).

Сочи (центр) очень красивый город, был и остался таковым. У него есть свой шарм, и независимо от того где красивее (что субъективно) туда стоит смотаться на выходные, если силы есть, т.к. дорога, наверно, не сильно быстрая.

в септики)

сутки до Керчи - это хороший вариант

наверно, это все же обработка по цвету. Я не отрицаю, что там имеются масштбаные вырубки, просто по своим местам (Влад. область) я смотрел по гуглу, где были вырубки - там они не серо-коричневого, а светло-зеленого цвета. Что можно объяснить, т.к. всё быстро зарастает, хотя лес и другой становится. А здесь серые проплешины все время растут.

снимки могут быть разного разрешения в 1992 и 2017

не такие же "Площадь лесов - это площадь земли под насаждениями деревьев, исключая сельскохозяйственные посадки и деревья в городских парках и садах." Более подробно есть в сборниках росстата (что-то про лес в названии). Там же должны быть указаны потери и прирост лесов.

яндекс надежней http://data.trendeconomy.ru/dataviewer/wb/wbd/wdi?ref_area=RUS&series=AG_LND_FRST_K2