1 Однозначно брать со спецом и проверять вначале птс и вин, а потом уже смотреть тех состояние машины (главное юр чистота, двигло можно откапиталить, а вот заплатить еще и банку столько же сколько уже отдали за машину - вот это нежданчик) 2 Можно взять спокойно пежо 206 хэтч французской сборки 2007 года за 200к руб, у самого такой был с родным пробегом 86тыс я третий хозяин - противотуманки, гидроусилитель, кондей, 2 airbag, абс, сигналка, стеклоподъемники, 6 колонок jbl, просторный салон, только лил бенз и масло, кузов оцинкован с завода, однозначно комфортней нашепрома, машина небольшая, везде парконуться можно, тоже на подбор заказывал, хоть и зарекаются о французах, но я ездил и радовался пока долбоящер на волге не залетел мне в стойку аккурат в середину машины 3 в бюджет 200+ смотрите пежо 206, 207, даже 307 попадаются, форд фиеста, ниссан альмера, шевроле авео, минимум 300тыс выйдет хюндай гетз - уж очень выносливая машинка, редкая дайхатсу сирион или crv, сборку берите ненашенскую, в них и качество материалов и культура сборки в разы отличается от того что собирают на заводах тех же фордов и пежо на территории РФ 4 если машина уж совсем первая - грубо говоря стаж вождения около года, то берите 10ку в районе 100тыс руб и уж на ней набивайте шишки, бо рихтовка иномарки дело не дешевое, кстати очень кошерно дэу матиз с литровым движком, и под машиной лазить не придется