На приборной панели сгорела одна лампочка. Вчера жара +32, в машине парилка. Дождался вечера, по "мурзилке" прилагаемой к Калине и добавочно купленной книжке снял панель приборов, заменил сгоревшую лампочку. Собрал - новая лампочка горит, остальные три нет. Все собрано, сумерки - работать не видно ничего. Забыл основную примету ремонтника "Не закручивать последний винт пока не проверишь. Обязательно придется заново разбирать". Ремонт перенес на сегодня. Хорошо, что в свое время купил 10 лампочек, тогда 4 сразу заменил. 6 оставалось. Сегодня срання пока не жарко заново снял панель приборов, уже не заморачиваясь как по "мурзилке" "отключите массу". Заменил не рассматривая оставшиеся три лампочки. Не ставя панель на место на весу включил, убедился что все горят. Только после этого полностью поставил все на место и закрутил все винты-саморезы. И кто мешал мне это сделать сразу вчера?