старый трубочист

" На войне ведь два передних края: Вот он НАШ, а вот он ИХ передний край". (Владимир Семенович).

Защищать от кого? Украина ведет войну ? Скажите это Порошенко и его верховным покровителям. Еще раз повторюсь - Живчик осознанно стрелял или в "русских солдат" или в своих же граждан.

Ну Украина говорит, что Россия-страна агрессор, что российские войска воюют на Донбассе. Говорит, я ничего не перепутал? Значит Живчик-Жувчик осознанно воевал с российскими солдатами (даже не важно, есть они там или нет). Ему говорили, что есть и он стрелял в их сторону. И может попадал и убивал (не важно, русских солдат или украинских шахтеров). Значит однозначно - враг.

Проходил, даже СО померили. Оказалось моя Таврия 1993 года может и техосмотр пройти.

Прошел техосмотр, оформил страховку. Два часа, в том числе поездка по городу туда-назад. Одной головной болью меньше.

А на фото LG.

Если имеете ввиду промышленные предприятия, то их почти нет в Симферополе. Все развалила ридна нэнька.

Да уж. За последние полтора года количество автомобилей в Симферополе утроилось. Тогда самый чистый воздух наверное на Пневматике - район спальный, тупиковый, никаких оживленных трасс рядом нет. Район на возвышенности, но вот ветра там гуляют посильнее, чем в центре. Никакой промышленности рядом - единственное предприятие НПО "Пневматика" успешно загнулось при Украине. Да как-то не обращают внимания, местный или приезжий. Крым настолько лакомое место, что тут приезжих чуть ли не треть.

По всем инструкциям еще со времен СССР отопление включают, если среднесуточная температура ниже 8 градусов три дня подряд. Утром в 8 часов за окном +10. Сейчас за окном +10. Днем было наверное +17. Какое отопление? Сплю под двумя одеялами. Ну мы же оккупированная территория. А что там у хохлов?

Сегодня в Ашане картошка по 16 рублей.

Сегодня в Ашане в отделе автомобильных прибамбасов. Моторное масло торговой марки "Каждый день" - 356 рублей 5 литров. Моторное масло торговой марки "Шелл" - 2 500 рублей 5 литров. Хочется купить за 356 рублей, а залить в машину за 2 500 рублей. Дивлюсь я на небо та й думку гадаю... :D :D :D

Будь здрав, боярин!!!

Тут может быть только три толкования: или сама гильза, или картонная пачка от патронов, или вскрытый цинк от патронов. Что имели ввиду журнашлюги - ХЗ. Мне сразу пришла на ум гильза.

Как я понял - заплатили. А кто у нас все регулярно платит? Пенсионеры и крестьяне - самая законопослушная прослойка общества.

Насчет большинства. Совсем недавно разговаривал с сельским жителем в селе окрестностях Караби-яйлы. Так вот в июне, когда шли дожди, после них на Караби грибы можно было косой косить. Очень многие селяне, в том числе много пенсионеров заправили свои старенькие жигули и выехали наверх по грибы. И вот там попали на экологов. Это джиперы более грамотные и организованные. Могут бороться юридически. А селянам эти экологи пачками акты на штрафы раздавали. А штрафы для крестьян немаленькие - около 3000 рублей. Говорят, в Белогорске в райадминистрации на следующий день от жалующихся крестьян было не протолкнуться. Вот такое было "покращення" от нового министерства экологии. А вы говорите 4Х4. Да это уже коснулось сотен. если не тысячи людей. Причем не самых высокооплачиваемых.

Новость приятная. Но журналюги - такие журналюги, мозги включать не умеют. Взяли бы и попробовали сами лист А4 утоптать в автоматную гильзу. В диаметр 7,62 мм протолкнуть в много раз сложенный лист - "меня терзают смутные сомнения".

Меня до сих пор забавляет, что улица, проходящая мимо троллейбусного парка - это Толстова. А улица, по которой никогда троллейбусы не ходили и с троллейбусным парком не граничит, называется Троллейбусной.

Википедия конечно не авторитет, но другого описания не нашел. Выделено уже мной. "Подводный переход[править | править вики-текст] Подводный кабельный переход через Керченский пролив будет включать в себя четыре линии. Для каждой линии будет проложено четыре кабеля: три рабочих по одному на каждую из фаз и один резервный. Прокладка и заглубление будет осуществляться при помощи баржи-кабелеукладчика, буксируемого кабелезаглубителя устройством гидроразмыва «Плуг», лодки-корректировщика и катера-толкача[13]. Переход строится в северной части Керченского пролива. Прокладка кабеля под водой на основном участке будет осуществлятся в отдельных траншеях с заглублением до 2,5 м и расстоянием между кабелями 10 м. На подходе к берегу кабели будут укладываться в общей траншее[13]. Общая длина кабельного перехода составит 13 480 м. Всего на морском участке будет уложено 220 800 м кабеля, на сухопутном — 16 480 м.[13] Сечение морского кабеля — 1000 мм², кабеля на сухопутном участке — 1200 мм². Использования кабеля на сухопутных участках обусловлено большим перепадом высот. Из-за возможных оползневых процессов его прокладка осуществлялась с помощью горизонтального направленного бурения"

Противоречивая информация.

Каждый переход - 4 кабеля? Три фазы и запасной? Осенние шторма начинаются.

"Папоротниковая" много лучше?

Мне кажется об этом можно только мечтать.

Вам интересно ходить строем? P.S. Клаву топтать - не мусор убирать.

Для неверующих я мог бы еще накидать фото с посадки леса на горельнике Ялтинского горно-лесного заповедника, восстановления родников и памятников партизанам, но не хочу засорять форум лишними фото. Но все, что написано в обращении и в чем так сомневается Yanvaria есть на самом деле. Просто есть джиперы клуба 4Х4, а есть просто уроды, накупившие вездепроходных тачек и ездящие погадить на природу. P.S. К джиперам совсем не отношусь, хожу по горам пешком.

Вот эти люди: