FreeLSD

Это если мимо ездить. Я в городе почти не бываю, мне все равно надо специально к кассам собираться, хоть пешком, хоть на чем. Однако пока традиционному методу не изменяю. Попробовал было однажды воспользоваться плодами прогресса, на полдороге устал с ними бороться и плюнул. Буду ждать, пока сделают по человечески.

Вот-вот, одни жалостью называют чувство при виде побитой собачки, другие - сочувствие к страданиям героя-победителя. Чувства принципиально разные, а называются одинаково. Потому я и предположил, что у женщин, возможно, есть разные названия для них, подобно тому, как для цветов у мужчин всего шесть названий (а то и меньше :lol: ), в то время как на самом деле... :blink: Иначе почему настолько однозначные позиции с разных сторон?

2, 4 +100. Но, собственно, это проблема всего в Симферополе. Уже обсуждалось это - либо просторное и никому не мешающее место где-нибудь в ебенях на окраине/за городом, либо тесное и всем мешающее - в удобном с точки зрения логистики месте. 1 - скорее да, я вообще плохо представляю, что там за место в этих дворах. Правда, и 3 - та 50 метров в любую сторону, тоже мне расстояние. Обидно только тем будет, кто на машине приехал и оставил ее в двух кварталах, потому что некуда приткнуть Но при этом расположении на машине туда ездить будет неудобней, чем на общественном. Как на ЦР, например. Лично мне бы удобней было добираться однозначно, но то частное мнение - кому-то наверняка станет дальше. А чем обусловлено? На территорию возле ДКП уже кто-то претендует?

Похоже, налицо взаимное межполовое непонимание эмоциональных терминов, аналогичное цветовым Давайте уж договоритесь, что у нас "маренго", а что "лососевый" жалость, а то глухие со слепыми спорят :lol:

Добрый день! Пришла пора камеры менять - старые уже как решето, особенно задняя :unsure: Встал вопрос осознанного выбора. Хочется более прочную, пусть в ущерб весу. Возможно, с утолщенной внешней частью. Или ключевую роль в непробиваемости играет покрышка? Покрышки хочу менее "злые", чем стоковые были - для накату Кроме того, слышал про некую жидкость, которая заливается внутрь и микропробоины заклеивает (а микро- их 90 и более процентов). Что оно такое и где брать, если стоит внимания?

А супы вообще лучше перевариваются, что естественно :) Хотя говорить о том, что они вот прямо обязательны в любой диете... Дело индивидуальное, удовольствие от процесса тоже сильно влияет на результат ;)

Согласен, если за день вымотался и в полдесятого вваливаешься домой, то как не пожрать от души перекусить слегонца перед тем как в душ и баиньки (потому что все равно сил ни на что больше нет)? И вообще, еще в тибетских трактатах о здоровье было уточнение, что людям, занимающимся физическим трудом, на рекомендации по здоровой пище можно чхать. Даже в вопросах совместимости разных видов. (хотя это все же не повод переходить на 100% гамбургерную диету )

Аналогично :unsure:

1. Я довольно давно обхожусь без личного автомобиля. Причем если (когда) он у меня будет, я в любом случае не буду использовать его ежедневно, потому что это неудобно. В городах автомобили сейчас играют роль скорее статусную, чем практическую. Таким образом, частично этот вопрос снимается. Полностью отказаться от транспорта, потому что он губит животных? Сначала нужно стать вегетарианцем - это губит их куда больше 2. Нужно, а вот зачем? Для меня это вопрос скорее религиозный, не в прямом смысле, а по сути. Я считаю, что любое вмешательство человека в природу - зло. А зло надо минимизировать. 3. Зависит от конкретной ситуации. Иногда - да, иногда - нет. 4. Интересы отдельного человека часто противоречат интересам других, интересы группы людей - интересам общества и т.д. Это обычная ситуация не только для охраны природы. 5. Ужесточение наказаний и их реальное применение. Как и во всех других аналогичных случаях. 6. Конечно. Последний раз был в лесу меньше месяца назад и вообще стараюсь минимум раз в месяц выбраться хотя бы на день в лес, горы, на природу. Лучше - на несколько дней. Что касается уничтожения лесов - то см. п.2 7. А зачем вообще людям традиции? А образ жизни - дело личных предпочтений. На самом деле условия жизни по мере развития государств и укрупнения городов становится все хуже. Неудивительно, что многие видят "золотой век" в прошлом. Лозунг "назад, к природе" не вчера родился. 8. Сейчас - является.

Хм, а у меня шлем есть, а звукового сигнала нет :unsure:

Зато и всякие акулы с касатками там не в пример суровее

"Ехать на море" - это если специально на него ехать и там отдыхать. Я больше 1 дня все равно не выдерживаю, мне с вечера до утра - хватает. Или часа 3-4 до обеда. Ради этого ехать дальше Крыма как-то глупо Я и по Крыму-то обычно на море "прицепом" бываю, оказываясь рядом по другой причине.

Прозит!

В Червоном покупал, у трассы - там место проверенное. Арбуз классный, последствий не было

Медузы, давайте досвидания! :angry:

Рекомендуют также, чтобы на внешней стороне большого пальца был мягкий материал - на случай отереть пот или там еще чего с лица. Реально полезно Что касается толщины - это понятие относительное, у меня тонкие с ладонями из замши, вроде ничего, нормально. Падал на них не раз (но я, правда, падать раньше учился, когда всяким спортом занимался). Главное, что спасают от обдирания ладоней об асфальт. Удар все равно особо не погасят. Ну, полезно, наверное, еще на костяшках пальцев иметь доп пластиковую защиту - на случай, если врезаться куда-то, не отпуская руль. У меня такого не случалось как-то Многое зависит от стиля катания, видимо.

На любом промпредприятии должно быть. Обычный воздух :) Удобно зато - подошел к "розетке", воткнул пистолет и дуй, лишь бы, как выше упоминали, лопасти у вентиляторов не посыпались

У меня как-то на всех работах есть воздухопроводы сжатого воздуха :) Ну, я понимаю, что в банках такое реже встречается :)

А там же выдают напрокат, у кого нет - не?

И, собственно, апазиция: помогать ли пострадавшим? http://andrewsavin.livejournal.com/8018.html По-моему, комментарии излишни...

Вот это жесть :blink: Кто такое придумал?! :angry:

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/391336_392194510836979_1951085505_n.jpg

Schwein, например: Характерный пример: жд вокзал. На остановке со стороны отделения милиции некоторые маршрутки с конечной "Марьино" едут в Марьино, а некоторые - совсем в другую сторону :) Водители даже пишут таблички, куда именно они в данный момент едут, ибо задалбываются отвечать на вопросы плохо знающих симферопольские маршруты общественного транспорта :) Например, маршрут 49 по Киевской на отрезке от площади Куйбышева до ул. Шмидта. Это к 1 примеру - водители дополнительно пишут, куда они сейчас двигаются. Кроме того, на многих табличках всякие популярные места вроде Метро и т.п. написаны так крупно, что названия даже конечных пунктов на этом фоне теряются. Это проявляется там, где городские маршруты пересекаются с пригородными. Например, садясь у нас на 113, можно доехать только до вокзала, если сразу не заметить, что это маршрут журавлевский :) Ну, это, может, и нормально, все-таки сложно соблюдать уникальную нумерацию в разных зонах. Но не верить номерам и таблички читать приучает Думаю, речь об остановках типа жд вокзала, площади Куйбышева, где некоторые маршруты практически полностью выгружают пассажиров, а потом стоят ждут новую порцию :angry:

Как уже говорили, нет отработанных методик взаимодействия, а здравый смысл в критической обстановке, видимо, отказывает.