FreeLSD

Литье литью тоже рознь. И вес у низ соответственно разный, и распределён по-разному. Влияние на ускорение и экономию топлива основано на том, что колесо испытывает два вида ускорения - по прямой, как весь автомобиль, и ещё по кругу раскручивается. Это второе как раз очень существенное, но, повторюсь, дешманский литой диск может не лучше штамповки (или не намного лучше) в этом смысле оказаться. Так что для рядового пользователя внешний вид, как правило, на первом месте по выбору диска.

Полагаю, скорость.

Если говорить о непродуктовом ассортименте, то разрыв "оффлайн-онлайн" лаже больше бывает, к примеру. Ну и что - каждый магазин находит своих покупателей

Хоия, с другой стороны, опасность попаданмя на деньги на ровном месте стмулирует осторожность )

Потому что по скользкому удариться о бордюр или ледяную колдобину - рядовое событие. Хороший диск жалко и в негодность он приходит легче, а штамповку прокатали на монтажке - и езди колоти её дальше

Четыре кусочка растолкать в два носочка

Эм, ну да, деньги или время. А иначе-то как? Если все параметры одинаковы, "зачем платить больше"?

Я в детстве не болел, хотя сидел за одной партой с заболевшим, во взрослом возрасте общался с заболевшими - не заболел. Иногда иммунитет бывает неизвестно откуда. Может, действительно мощный неспецифический даёт возможность незаметно переболеть.

Ага, если пузырь лопнет - то вряд ли размер-то уже не детский.

Так пирожок в маске жевать даже могучий кавказец ниасилит )))

Да выйдите чуть на юг в предгорья - черная шапка над ВСЕМ городом висит. Почти всегда.

:(

Не факт. В большинстве случаев да, они легко жир нагоняют и их чересчур много в нынешнем рационе. Но на жирах-белках тоже можно неплохо раздобреть, да и от индивидуальных особенностей много зависит. Если совсем грубо, то меньше жрать и больше двигаться. Причем только так - вместе, по отдельности эти составляющие рецепта не работают

Согласен, я сначала его поставил по-быстрому, думаю - ну клёво, так просто всё. А потом стал подробней разбираться и чуть все волосы не вырвал на голове, пока догнал, что и как. К счастью, гугл про него много знает )

Я телефон вообще давно не подключаю к вифи. Только мобильный. Так что - не спасёт

У меня hap lite, там всего четыре порта, а один же под интернет нужен. Маловато будет )

Макдональдс - это только одно звено в системе антиЗОЖ. Просто на виду.

Такой у меня был, начал глючить через несколько лет использования. Больше пяти устройств становится - выбрасывает то одно, то другое из сети. Причем поначалу такого не было. Поставил microtik, пока без проблем. Плюс настроил там всякого, вплоть до запуска компа при попытке подключиться к нему извне, когда он выключен. Не знаю, может, и на тплинке такое возможно, тогда не надо было. Думаю, из-за гибких настроек и тащатся.

Не, ну если половина автомобилистов правила проезда колец выучить никак не могут, то чего от велосипедистов ждать?

Ta., не спасает :( в магаз на полчаса заскочить - куда ни шло, а если велик стоит каждый день и весь день, то он довольно быстро стоять перестанет ( Целиком либо частично. Помнится, несколько лет назад на ночь велик мужик оставил в центре пристёгнутым к забору, так чуть ли не с забором срезали Ну днём срезать, допустим, вряд ли будут, а мелочёвку даже с типа охраняемой стоянки с велика снять - дело минутное

И ещё один момент - если регулярно ездить на работу на велике, встаёт вопрос парковки железного коня. В офисный центр на .дцатый этаж не затащишь (особенно в костюме ), а внизу даже не платной парковке я бы стреманулся оставлять. Я ездил одно время на работу на GTшке, но у нас был свой двор с охраной. Ситуация далеко не типичная.

В СНТ узость дорог - чаще следствие ползучего самозахвата хозяевами соседних участков. Ставил забор - полметра прихватил, переделывал - ещё сантиметров 20 , и так с обеих сторон

А и у нас видел дядьку на объездной на мощном самокате не раз. Но там реально мощный аппарат, почти мотороллер, только стоячий. А так вообще, если чё, и на велике по тротуарам ездить не положено Кстати,и о роликах такие разговоры ведутся, что и понятно - слишком большая разница в скоростях участников дорожного движения ведёт к аварийным ситуациям.

Ну я вот несколько лет назад на выставку в мск ездил, неудачно поселили и несколько дней добирались в октябре с Зои Космодемьянской до метро и обратно. Вот блин, живи я там - точно самокат бы купил. Только простой, не электро. Он легче, а дорога там ровная. И это несколько дней. А люди там годами живут. Нам в Симферополе просто негде ощутить те масштабы. У нас можно и на велике ездить (почти круглый год к тому же, да и метро нету :lol: )

Лично мне это просто физически неудобно. Ага, от спальника на окраине мегаполиса до офисного центра. Где на метро 30-40 минут добираться, сколько на велике ехать? И это хорошо, если по пути везде парки и велодорожки )))