Вот поставил сам StarLine Е60 Dialog StarLine_E60 с ЦЗ и ЭСП итальянской фирмы Spal. Сам ставил "не от хорошей жизни" сервис-мены устанавливать не взялись (хотя точнее - "нехотя брались"),говорят, что такие дорогие сигнализации на НИВУ не ставят !?. Насчитали за установку, только за СТАНДАРТНОЕ подключение, а это у них - двери; багажник; капот; и главное реле - почти цену самой сигналки! Все дополнительные опции (у них начинаются с блокировки двигателя) за отдельную плату (!). При этом ЦЗ в двери нужно предварительно установить самому. За ЭСП - вообще разговора нет (это не сигнализация - согласен, а что же мне, после их кривых рук повторно двери разбирать?). Что такое каналы на ручник и на педаль тормоза они не знают. Обход ДД при работе доводчика стекол, доп. датчик объёма, они устанавливают но не настраивают. Функции обхода замка зажигания и настройки при автоблокировках - считают не нужными. А я люблю, чтобы все работало. Вот и пришлось корячиться. . p.s. монтажная схема Схема инструкция по установке, инструкция пользователя очень, очень подробные. Классно изложены на великом и могучем языке - и это радует . Плюс добавил кучу хитростей Могу частично рассказать, если ушожу на долго. Обязательно на педали механический замок. Также на ручнике доп. кнопка с выходом на автономную сирену которая стоит в салоне под торпедой. Ключик повернул и пошел, пришел ключик повернут и поехали. А Кто ключик не повернет - а ручник тронет, дооолго к шуму осенних листьев прислушиваться будет - на сколько у него слух упал.Очень эффективно от краж из салона. Вот сейчас мостырю активаторы на лючёк бака, на заднюю дверь и на капот. После окончания работ без электрики эти вещи уже не открыть - а StarLani E-60 позволит их и с электрикой при "шухире" надежно заблокировать. ИМХО - основная суть протувоугонки импровизация ни на что не похожая.