Alex'

Вчера наконец то с женой выбрались на "обкатку", всё погода не позволяла, дожди по выходным были. Ну что могу сказать - супер )). Вначале, первые минут 5 показались велики ужасно дубовые, жесткие (в сравнении с аистом и его сидушкой с пружинами, 15 лет назад ). Поездив минут 10, привык, начал чувствовать велик уже по-лучше стало )). Поэкспериментировал со скоростями, прикольно, удобно, непривычно (опять же после аиста ). Наездили 16 км (по велокомпу), побаливает задница (ну я ожидал, что после автомобильного кресла нужно будет привыкать )))). Ну вобщем пока все, первые впечатления положительные. Хотели сегодня покататься, но вечером опять пошел дождь. Ждемс завтра .

И ещё, объясните как правильно пользоваться передачами. Я конечно понимаю, что рычажок верхний - повышенные, рычажок вниз пониженные. Но меня интересует как правильно совмещать задние и передние передачи, в какой последовательности включать и т.д. p.s. ну и фотки моего красавца )))

Народ, привез велики домой, изучаю. )) Вопрос, установил переднее колесо на место - но с каким усилием и на сколько затягивать эксцентрик или как его там ))

Спасибо! p.s. Да, и сразу купил велокомпютер kellys, попросил, чтобы установили тоже.

Сделал предоплату- завтра едем за великами. Себе выбрал Бегемота ))) (Bergamont), а любимая выбрала - GT Laguna

Сделал предоплату- завтра едем за великами. Себе выбрал Бегемота ))) (Bergamont), а любимая выбрала - GT Laguna

Значит завтра буду смотреть,надеюсь уже на этих выходных буду на колёсах, а то уже неделю мучаюсь в выборе )))

А что на счет великов Bergamount?

А как узнать конструкция с трещеткой или с чем то лучшим?

А что, по весу не подхожу под горный? :)

А что именно смущает? вроде бы двойные.

А как вы относитесь к велосипедам Author? Мне знакомые предложили посмотреть в их сторону, говорят очень легкие на разгон и надежные тоже. Конкретно модель Author Impulse http://www.author-uk...12/impulse.html или попроще Author Outset http://www.author-uk...012/outset.html Внешне мне понравился Author Impulse, но смущает расположение тросиков поверх рамы. Снизу, когда их не видно, более эстетично чтоли. А так нарушается целостность велика. (мое мнение)Вот теперь сижу над тросиками и думаю

Вес 80 кг. А как вы относитесь к велосипедам Author? Мне знакомые предложили посмотреть в их сторону, говорят очень легкие на разгон и надежные тоже. Конкретно модель Author Impulse http://www.author-ukraine.com/2012/impulse.html или попроще Author Outset http://www.author-ukraine.com/2012/outset.html Внешне мне понравился Author Impulse, но смущает расположение тросиков поверх рамы. Снизу, когда их не видно, более эстетично чтоли. А так нарушается целостность велика. (мое мнение)Вот теперь сижу над тросиками и думаю

Интересное предложение, но посмотреть на них поехать далековато :) (Кривой Рог)

Так ведь собран вроде на Shimano Torney, а у GT за те же деньги altus/acera

Модель 2011 года, сказали не будет ((. Только что общался со знакомым, предложил посмотреть в этом ценовом диапазоне TREK 3500 Disk или Trek 3700 Но об этих великах я не вкурсе. Что скажете?

Только было определился, а GT Avalanche 3.0 2011 года уже нет Капец просто. Так что снова выбор стал между Pride xc-300 ( с характеристиками как у аваланча-3), GT Agressor 3.0 или не парится и взять Agressor 2.0 (мне дисковые тормоза не особо греют)

Только было определился, а GT Avalanche 3.0 2011 года уже нет Капец просто. Так что снова выбор стал между Pride xc-300 ( с характеристиками как у аваланча-3), GT Agressor 3.0 или не парится и взять Agressor 2.0 (мне дисковые тормоза не особо греют) А ещё один знакомый посоветовал в этом ценовом диапазоне взять TREK 3500 Disk иди Trek 3700. Но об этих великах я не вкурсе. Что скажете?

А если вариант GT Avalanche 3.0 ? Вилка вроде бы уже получше будет. Что скажете.

А как на счет GT Avalanche 3.0 ? Тут уже вилка вроде бы как и у прайда - 100мм, но обода, к сожалению такие же. Хотя пишут, что если давление в шинах слабое, то часто гнуться обода. Вы в каком режиме используете велосипед?

Простите, а что такое КК )))

Да, мне и внешне он очень нравится, покрашен просто супер. Считаете, тормоза будут неплохие? А как на счет вилки? Много читал сдесь, что она как то не очень (63мм) пробивается и что лучше было бы вообще без неё чем с такой. А также писали про пыльники на вилке, что когда они протрутся, то пружина ни чем не защищена от влаги и пыли. Короче уже голова кругом :wacko: . Хорошо жене, ей понравился GT Laguna и никаких проблем :D (при её росте 162 и весе 50 думаю хватит с головой система shimano turney)

Я вот думаю, может рассмотреть вриант GT MTB Aggressor 1.0 ?? Парметры как у прайда, не нужно раздумывать,но у него дисковый тормоз, а за такие деньги я не уверен в его качестве (тормоза). Или уже психануть и взять на 400 грн дороже, пока по скидке GT Avalanche 3.0? У него уже и вилка 100 мм как у прайда. Правда не нравится, что звезды на педалях открыты ( на картинке, вживую не видел)

Не могу определиться с выбором. Есть 2 понравившихся варианта со cкидками на модели 2011 года: Pride 2800 грн. , GT Agressor 2.0 2700 грн. Если бы с одинаковыми характеристиками, то наверное не раздумывал бы и взял бренд, GT. Но у прайда есть плюсы: лучше вилка, шатуны shimano, задний переключать shimano Acera. Pride XC-300 Рама Pride 6061 alloy XC Вилка RST Gila T 100mm Руль Kalloy 31,8 oversized Рулевая VP alloy Каретка VP картридж Шатуны Shimano FCM-171 Педали VP-990S Цепь KMC HG50 Покрышки Kenda K-1047 26*2,10" Обод Alex Rims DM18 Передняя втулка Formula FM21FQR Задняя втулка Formula FM32-8QR Передний переключатель Shimano FDM-190 Задний переключатель Shimano Acera Манетки Shimano ST-EF60-8 Кассета Shimano HG40 Тормоза C-Star RA-994DK GT Agressor 2.0 GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Сменный держатель заднего переключателя Вилка: Suntour M3000, 63мм Шатуны: Suntour XCC T102, 42/32/26T Каретка: Cartridge Педали: ATB, высокопрочный пластик Передний переключатель: Shimano Altus FD-M191 Задний переключатель: Shimano Altus RD-M310 Манетки: Shimano EF-50 Rapid Fire Plus 8sp Кассета: Shimano, 8sp, 11-32 Цепь: KMC HG40 Обода: Alex DC25, 32H Покрышки: Kenda Mountain 2.10" Передняя втулка: All Terra Alloy QR Задняя втулка: All Terra Alloy QR Freehub Спицы: Нерж. сталь Передний тормоз: V-тип, рычаг 110мм Задний тормоз: V-тип, рычаг 110мм Тормозные ручки: Shimano EF-50 8 Руль: All Terra Riser, 25.4мм Рулевая колонка: Безрезьбовая 1 1/8" Хотелось бы выслушать ваши советы.

Всем привет. Не могу определиться с выбором. Есть 2 понравившихся варианта со cкидками на модели 2011 года: Pride 2800 грн. , GT Agressor 2.0 2700 грн. Если бы с одинаковыми характеристиками, то наверное не раздумывал бы и взял бренд, GT. Но у прайда есть плюсы: лучше вилка, шатуны shimano, задний переключать shimano Acera. Pride XC-300 Рама Pride 6061 alloy XC Вилка RST Gila T 100mm Руль Kalloy 31,8 oversized Рулевая VP alloy Каретка VP картридж Шатуны Shimano FCM-171 Педали VP-990S Цепь KMC HG50 Покрышки Kenda K-1047 26*2,10" Обод Alex Rims DM18 Передняя втулка Formula FM21FQR Задняя втулка Formula FM32-8QR Передний переключатель Shimano FDM-190 Задний переключатель Shimano Acera Манетки Shimano ST-EF60-8 Кассета Shimano HG40 Тормоза C-Star RA-994DK GT Agressor 2.0 GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Сменный держатель заднего переключателя Вилка: Suntour M3000, 63мм Шатуны: Suntour XCC T102, 42/32/26T Каретка: Cartridge Педали: ATB, высокопрочный пластик Передний переключатель: Shimano Altus FD-M191 Задний переключатель: Shimano Altus RD-M310 Манетки: Shimano EF-50 Rapid Fire Plus 8sp Кассета: Shimano, 8sp, 11-32 Цепь: KMC HG40 Обода: Alex DC25, 32H Покрышки: Kenda Mountain 2.10" Передняя втулка: All Terra Alloy QR Задняя втулка: All Terra Alloy QR Freehub Спицы: Нерж. сталь Передний тормоз: V-тип, рычаг 110мм Задний тормоз: V-тип, рычаг 110мм Тормозные ручки: Shimano EF-50 8 Руль: All Terra Riser, 25.4мм Рулевая колонка: Безрезьбовая 1 1/8" Хотелось бы выслушать ваши советы.