Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Den3

Старая гвардия
  • Постов

    7 584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Den3

  1. Думал только у нас в городе все постепенно схлопывается, а нет, в Севастополе то же. Тенденция видать такая. О закрытии севастопольских брендов Дальше тут https://yuhanson.livejournal.com/600673.html
  2. Это уж точно! У меня сутки + 6 часов сверху (а там уже с точностью до часа не отслеживал). Всё таки оплата на прямую с карты МИР не надежна. Сегодня вот не смог провести оплату. Яндекс не смог списать с карты нужную сумму, писал что "скорее всего по техническим причинам оплата не прошла" (не дословно, но смысл такой). Но я воспользовался старым и проверенным способом - пополнил ЯД и с него все проплатилось с первого раза. Вот такие чудеса банковской эквилибристики.
  3. Я только сейчас прочитал ваш пост . По вопросу - уже давно Севастополь у них добавлен, с пол года наверное точно. Я как увидел, думал и остальной Крым уже открыли. А вот фигушки! :))) Я вижу причину лишь в том что Севас. имеет федеральный статус, а Крым, та что там Крым, всего лишь республиканский. Кто там за него печалится будет)). А как при оплате прямо с карты Мир РНКБ минуя кошельки? То же потенциальная опасность?
  4. Я Киви держал как наихудшую для себя альтернативу . Не от того что они мне чем то насолили, нет, скорей по ощущениям "понравились\не понравились" свой системой обработки денег, процентов и прочего.
  5. У меня сейчас так же, только перешел на оформление и заказ с компьютера на мобильный и платить стал напрямую с карты РНКБ.
  6. Просто удивительно что еще не подключили админ. ресурс и не выгнали учителей и медработников на праздничную демонстрацию что "Не трогайте Андрюшу".
  7. 200 рэ и китайская рогатка ждет вас)))). Там же и шарики от подшипников)))
  8. Den3

    Банки

    Всё равно не понял о чем эта новость... Зачем сдавать отпечатки своих пальцев, радужки глаз, анализ мочи что бы получить "доступ к банковским программам"?
  9. А еще можно предложить теорию вероятности что это Роскомнадзор со своим Телеграммом накосячил так, что боты проверки Алипей взбесились и всех отправляют в сад на hz. А у некоторых и оплату не принимают.
  10. Остается выбрать списанный танк, ну или трактор чтоб и ехать не быстро (и не падать) и быть "королем автострады" Пускай лучше в тебя в лепешку расшибаются. есть такое . Так и мне ж приписали)).
  11. Heavenward, нормальный у вас алгоритм. Я бы ничего не менял))).
  12. Друзья, учитывайте наш формат общения. Расписывать все нюансы просто лениво, а вы берете фразу и начинаете ее раздувать. Я просто удивился фразе Инквизитора что при тихой езде обязательно должен вихлять и падать. А ее уже раздули до "я крутой, я никуда не въеду". И я бы лично с радостью НЕ ездил по автодорогам, трассам если бы была маломальская альтернатива. Машину покупать мне не формат (хранить негде, денег на обслуживание жаль, да и кататься некуда), общественный транспорт... сомнительное удовольствие, мотоцикл\мопед (хранить негде). Вот и остается велик, который можно затащить в квартиру и он особо не мешает. Когда велик не в тему, хожу пешком)), полезно. Так что, аккуратно, буду и дальше кататься в потоке машин. Заказал себе вот вело-сумку с сигналами поворота, как приедет буду еще свои маневры обозначать (может водителям будет легче).
  13. Короче, этот hz неспроста))). Явно имеет заниженный приоритет как по обработке, так и по формам оплаты. Но пока создавать новый аккаунт, лениво.
  14. О! И у меня похоже так же))). 24 часа проверки платежа от-тикали. Теперь включился овертайм, причем не ограниченный Им что, заказы с мобилки не нравятся?
  15. Та ничего . Раньше на него были плохие отзывы, вот люди и интересуются обстановкой. Тут же в последнее время массово стало перебрасывать на этот hz, потому и пошел легкий хайп.
  16. Да мы просто дружно ищем почему нас посылают на hz :))). Я вот уже второй заказ оформил, еще 15 часов до окончания проверки платежа. Продавец уже мой заказ увидел (мы переписывались до заказа). И если не завернут, то буду считать hz версию сайта работоспособной, хоть и слегка глючной.
  17. Какие ужасы вы пишите. Не будь сам велосипедистом с большим не профф. стажем, может и поверил бы, а так... исключения везде можно найти (дети на великах, например). Но всё это частности. Переться на тротуар где заведомо знаешь что будет много людей и при этом еще рассекать, это уже вопрос к спешащему велосипедисту. Вдумчивые же люди постараются скопление людей объехать, выиграв на потере скорости, время. Я предположу что все таки ваши упреки касаются детей и подростков, но не взрослых. У юных пионеров еще не выработался как надо закон самосохранения и часто они импульсивны. Начиналось то всё с желания главного полицейского (или кто он там) велики ставить на учет и получать права. Детям то и подросткам с какого возраста уже можно корочку получать? Или родителям их сдавать за ребенка пока он сам не сможет обучится? Или запретить лисапед вообще "как средство повышенной опасности"? Но какую альтернативу тогда можно предложить?
  18. Это у вас специфика сельской местности. По городу та бабулька с такой манерой езды далеко б не уехала . Как выкручиваться с такой ситуации, я не знаю, они у вас похоже часто будут. Может сигналить при таком "слепом" повороте, так сказать привлекая внимание и обозначая себя как препятствие. Может лисапедисты будут быстрей реагировать... Когда будет нехватка материала для газеты, сделайте сюжет о манере езды на великах.
  19. Рассекающий - это не правильно. Это мы возвращаемся к вопросу уважения к окружающим. Но тихо проезжающий - я вполне допускаю.
  20. А вот это уже перекос в пользу автомобилей которым водители достаточно активно пользуются. Минута ожидания или две, для их проезда не ускорит и не замедлит их прибытие в место назначения, а только про-стимулирует на не уважительное отношение к пешеходу. И наличие прав у велосипедиста никак на это не повлияет т.к. именно автомобиль есть средство с повышенной опасностью, а не дикий пешеход или необузданный байкер. В общем, надоела эта тема про права на лисапед. Всё равно ничего не изменится.
  21. tenb, ну там да, самые эпичные случаи. Хотя среди них там было сбитие и ведущего под узцы велосипедиста, причем на яркой зебре. И наверное я не совсем верно задал свой предыдущий вопрос. Он касался ТОЛЬКО варианта переезда зебры на сигнал "зеленого человечка" когда по идее все машины должны стоять. На не регулируемых зебрах то ТОЛЬКО пешком и то после того как машины начнут притормаживать.
  22. Нечто подобное и предполагал)). Сомнительное объяснение для столь категоричного запрета. Разворот запрещен, но при этом преодолевать эту саму зебру (с помощью под узцы), можно. Ведь от того сидит за великом человек или не сидит, он, этот самый велик, не перестает быть ТС. Тут логика скорей "я сказал нельзя, значит нельзя")). Во мы тут в "радости дня" развели отвлеченный разговор! Лисапедки, бабки, права - всё смешалось в доме Облонских))).
  23. ТУТ Я 64, я понимаю чего вы "завелись" и понимаю почему МамаМия злится на вихляющих по дороге лисапедистов. Вот в городе вообще на великах пенсионеров практически нет и всего пару раз видел на велике женщин под 40. Тут поселки особняком. Но видать в ее поселке и дорог то нормальных только та по которой ездят авто. Вот и получается что дедки и бабульки вынуждены ехать именно по автодороге. Ну а как могут, так и едут, знание правил вряд ли что то особо изменит.
  24. "Классический" - это без перевода, на английском. Он еще Global site у них зовется. ru.ali - с корявым переводом на русский (скорей всего с помощью гугл транслейт). Там еще есть сайт для Бразилии, Испании и Франции Так что, имхо, не имеет разницы с классического или русского давать ссылку. И по вашей ссылке "товар недоступен", распродали его.
  25. Согласен! Вот все водители знают что пешика на зебре нужно пропускать и теоретически притормаживать при подъезде к ней. И что? И как часто? А про паркование на газонах и езде по тротуарам? В ту же копилку "знать и соблюдать" :))). Вот кто мне пояснит причину правила для велосипедиста переходить по зебре дорогу не сидя на велике, а ведя его "под узцы"? Вот какая разница водителю как сбивать этого лисапедиста, на велике или с великом если он и не планирует пропускать его за зебре? Или это по причине что байкер рассекает на зебре и "давит" пешеходов? Все таки повышенную опасность создают автомобили в виду своей массы и скорости нежели велосипедисты. Все остальные рассуждения о выскакивающих пешеходах и велосипедах без катафотов сводятся к тому - не спеши, не спи и тогда всегда успеешь среагировать. Меня вот то же больше задалбывают убитые обочины, а ливневки почти не беспокоят.
×
×
  • Создать...