Инквизитор

С нормальными браузерами типа Оперы прокатывает вызов трех ссылок подряд, так как она умеет следить за происходящим. А Хром - жопка, поэтому каждая вкладка у него считается отдельным процессом и при запуске инстанса браузера из батника придется ждать закрытия окна. Кстати, если включено восстановление страниц при старте, то хром не запустит новую ссылку из батника, пока ты не закроешь ВСЕ ранее открытые страницы. Или, что проще, окно самого хрома. Решение - запускать через start. Более правильное решение - запускать тупо один раз, передав в параметре сразу все ссылки (правда, бантик не закроется, пока не закроешь хром). Комбинируем (cd необязательно, если прописан path): cd C:\Program Files (x86)\Google\Chrome\Application start chrome "http://mail.ru" "http://inquisitor.clan.su" "http://yandex.ru" профит.

...до того момента, как лед не сломает те сваи.

А диски какие? дюралевые? Тогда нельзя ополаскиватель наливать или моющее со встроенным ополаскивателем использовать. И щелочные средства нельзя.

Народ, не забывайте один нюанс. Цена кофе в кафе в АЭРОПОРТУ сравним с чеком из нашенского автомата по продаже жидкого говна в любом неходовом месте. Вы в наших аэропортах цены на кофеек и сопутствующую нямку видели? То ли с владельцев наших аэропортовых точек десятикратную арендную плату берут, то ли меньше чем из 400% прибыли они работать не желают...

Спасибо, милые дамы! Всех защитников и защитниц Отечества - с праздником! П.С. У меня жена в звании лейтенанта. Так что поздравляем друг друга оба ;)

посмотрел промо-видео. Яндекс-браузер, только кругленькое все. Нахрен.

Для меня заполнение != организация, а организация - это "то, как я хочу, а не как расставила система". Поэтому док и виджеты не в счет. И, да, не знаю как в линухах, а виндовые мониторы нагрузки проца/памяти/прочего сами жрут ресурс, поэтому идут лесом до тех пор, пока не понадобится что-то конкретное отследить =)

Линуксоиды и консольщики в конкурсе не участвуют ;) Это не организация, твой десктоп тупо пустой =)

Да хвост бы с ней, с искренностью... От них ощущение словно по морде раскаленной сковородой возили.

Дзюбанова - нет проблем.

У меня моник - старенький Самсунг 17". Начал мигать и не всегда сразу включаться, а последний раз вообще не зажегся (только индикатор светился). Накрылась система подсветки. Собственно, к чему это я... он весь, целиком и рабочий стоит 1200 рублей.

Увы, ресторан как элемент программы то ли не был предусмотрен, то ли оказалось не до него. Да и, честно говоря, я в смысле туризма предпочитаю визуальные впечатления - природу, исторические места, красивые здания, видовые площадки... еда вторична и тратить на нее кучу времени неинтересно. Поэтому и впечатление от "фабрики нефрита/жемчуга/шелка/расписных стекляшек" околонулевое - ну, полчасика побродить по магазину нормально, а потом - как пел Харламов, "хочу сибаса... сибаса побыстрей!" =) Спасибо =) Будут. Горы там... ух!

Итак, сегодня едем и едим =) Дороги там хорошие. Ни разу не было, чтобы мы вляпались в большущую лужу, или чтобы трясло, или случился еще какой-нибудь казус. Но изредка ямы встречаются - как ни странно, но несколько штук попалось прямо посреди довольно оживленной улицы в Шанхае. По дорогам ездит масса автомобилей. Леша рассказал нам, что зарегистрировать машину в Пекине - долгий, дорогой и очень ограниченный процесс. Свободных номеров в год выделяется (в точных цифрах не уверен, но суть не в этом) тысяч двадцать на весь многомиллионный город. И стоит номер десять тысяч долларов. И не всякая машина достойна этого счастья. Как я был восхищен (потом, гораздо позже, прочитал про Сингапур в этом аспекте и восхитился еще больше). В общем, хочешь ездить - плати и жди. Порой годами. Ибо а) нехер, б) есть общественный транспорт и такси и в) есть велополосы. Улицы в крупных городах есть разные - где две полосы (и тротуары метра по два-три), а где шесть-восемь. Так вот, если полос достаточно, две крайних выделяют под вело- и мототранспорт (хотя если мотороллер большой или с кузовом и грузом, он может ехать и по полосе для авто). Если улица узковата - велики и скутеры могут ехать у тротуара. А могут и по нему - не знаю как там между собой разбираются китайцы, но мы были настороже в местах, где не было велополос и было мало других прохожих на тротуаре. Да и не всегда по нему можно пройти: По велополосам ездят китайцы всех полов и возрастов, как относительно оборванные, так и довольно прилично одетые. А вот на чем они ездят... Очень распространены электроскутеры, от симпатичных новеньких, до самодельных, слепленных из старых велосипедов, говна и палок, рыдванов с аккумулятором от старого грузовика. Полно велосипедов (с моторчиками и без), мопедов (порой тоже без мотора), мотороллеров и чего-то вообще не всегда однозначно идентифицируемого. Вот типичный транспорт небогатого китайца (звыняйте, если какие фотки уже были, но лучше так, чем провал в сюжете): А вот китайский работник заезжает в парк со стороны заднего проезда: На междугородних трассах - не поймешь, полоса это для великов, или обочина: Ну и, конечно, во всяких антикварных местах и пешком не всегда хватает места: Возле крупных средоточий общественной жизни (рынки, магазины, супермаркеты, прогулочные места) некоторые несквозные улицы и тупички могут быть заставлены легким транспортом чуть ли не сплошь: Это снимок из Тунси. Там часто идут дожди и вообще влажно, плюс это южный город и солнышко может неслабо жарить, поэтому на таратайки прикручивают зонты, натягивают пленку или надевают специальные чехлы, превращающие бздырь в палатку на колесах. Особо продвинутые чехлы имеют даже кармашки с прозрачными вставками для зеркал заднего вида. На великах и мотороллерах мы не катались, а по-господски наслаждались видами из хороших легковушек или бусиков. Пару раз (из города Хуаншань в горы Хуаншань и обратно) ехали вместе с гидом на общественном автобусе. Мне понравилось: синенькие, чистые, явно новые, небольшие (типа Эталонов) и довольно резвые, чтобы шнырять по горным дорогам. На дальние расстояния между городами мы перемещались на поездах. Из Пекина в Шанхай ехали ночью в купейном вагоне. Чистенько, и плечики для одежды дают. Стоимость проезда, кстати, почти семьсот юаней! Как в самолете. Впрочем, что-то общее у них есть - в поезде не трясет и несется он со скоростью за двести. Тудух-тудух! Тудух-тудух! Тудух-тудух! Тудухдыдыщдудухтудудух-тудух-тудух!!! Знакомо? Правильно, проехали стрелку на электричке. Нашу, в Китае они еле заметны. А стыки между рельсами как будто отсутствуют вообще. Звук китайского поезда - фшшуууууУУУУУУУууууу... Так мы ехали из Шанхая в Тунси и обратно. В китайской электричке под потолком было табло, на котором высвечивалась текущая скорость. Костя засек рекорд - 295 км/ч. Эх... Электричка, кстати, больше напоминает внутри самолет или комфортабельный автобус. Мягкие сиденья в вагоне; слева два в ряду, справа три - очень удобно в зависимости от четности компании. Ну, так было, когда мы ехали - если поезд поедет в другую сторону, по вагонам проходят служащие и разворачивают сиденья. Если, конечно, вагон пустой. Часть пути до Тунси мы проделали задом наперед - поезд заезжал куда-то на промежуточную станцию и оттуда двинулся другим концом вперед. На сиденьях - откидные столики. Мы воспользовались ими, чтобы схомячить тормозок из отеля и стали думать, куда девать мусор. Оказалось все просто: каждые полчаса по проходу идет китаянка с мешком, куда собирает у пассажиров остатки еды. Для тех же остатков, которые успели пройти через организм, в голове вагона предусмотрен туалет на два посадочных места. Точнее, сесть как раз там не на что - кабинка целиком из нержавейки укомплектована только очком в полу. Поезд, конечно, идет плавно и не дергает, но иногда все-таки разгоняется и тормозит... за что китайцы там держатся в эти моменты? Один минус в этих электричках - сами китайцы. Производимый ими шум (в дБ) вычисляется по формуле 100-40/x^(1/2) (где x - число китайцев в компании, 40 дБ - шум в спокойной обстановке, а 100 - в камнедробильном отделении горно-обогатительного комбината), а время непрерывного галдежа составляет t = 100% - N*2, где N - число секунд, требуемое на заскакивание в вагона с перрона или наоборот. Кстати, о перронах. На китайских вокзалах существует система досмотра, как в аэропортах. На входе в здание вокзала кладешь багаж на конвейер, который затягивает в камеру досмотра. Сам проходишь рамку и (примерно в половине случаев) китаянка еще и поводит над тобой ручным чего-то-тамоискателем. Если вокзал большой, процедуру могут повторить еще где-нибудь по пути. Провожающие (т.е., без билетов) на перрон попросту не допускаются: в зале ожидания сиди сколько надо, а перрон - только для посадки и высадки. Разумно. А еще незадолго до выхода на перрон всех выстраивают в очередь (если сами еще не догадались), и проверяют билеты - где только смотрят, а где - что-то надписывают. Потом дают сигнал на посадку и все топают на перрон через турникет, к которому надо приложить билетик, или мимо сотрудников СБ вокзала (или полицейских, я не разбирался). И никто не возмущается, и все весьма быстро, несмотря на то, что много народу. В общем, катались мы неплохо, к транспорту претензий нет. А вот к еде... Совет № 1 для едущих в Китай: берите с собой (или купите на месте) соль. Обыкновенную поваренную соль. В китайских кафе этот продукт отсутствует как класс. Максимум что вы увидите на столике - мерзкую жижу, знакомую нам под названием "соевый соус". В первый вечер Леша нам написал по-китайски на бумажке "Не острое", чтобы мы могли показывать ее тем, кто не понимает по-английски и по-русски. Мы вооружились ею и пошли гулять по боковой улице, где был наш отель и куча всяких мелких заведений. Вывески, конечно, на китайском, поэтому могли и пропустить чего, но вскоре наткнулись на пельменную: Меню оказалось с картинками и названия блюд были продублированы по-английски. Цены неприятно удивили: порция пельменей - 40 юаней. Кафешка при этом была небольшая и средней чистоты, а уж запах, нагло забиравшийся туда с улицы... в общем, легкое амбре свалки, причем, по-видимому, только мы его и ощущали. Подошла пожилая женщина, мы ткнули пальцем в картинку, пальцами же показали "две порции" и предъявили вышеупомянутую бумажку. Она кивнула, отошла и через минуту принесла палочки. А мы не догадались попросить Лешу написать еще и "дайте нам вилки"... В общем, ждем пельмешки и развлекаемся, пытаясь запилить селфи на килограммовый фотоаппарат: и осматривая помещение: Принесли пельмешки. Ну, порция не великанская, но и не три штучки на подносе, как любят подавать в Москве. Нормально, как раз поесть. Два лаовая вполне справились и палочками, даже вспомнив, что накалывать еду на них нельзя, хоть и хотелось. Правда, был нюанс. Поесть-то мы поели, но насладиться не удалось - вкус у них, как говорил Райкин, "списьфиссьский". Представьте себе пресноватый пельмень. Ну, то есть не то что совсем пресный, но соли в тесте - две щепотки на три центнера. Вы пробовали французскую горчицу? Такие мелкие шарики в слизистой жиже, не острые и по вкусу на бурую бяку из тюбика (сиречь обычную горчицу) не очень похожие? Вот представьте, что оттуда убрали сами шарики и осталась только жижица. Каково на вкус? Так вот, именно такой вкус был у начинки пельменей. С виду - мясо. По вкусу - горчичные сопли. С такой едой понятно, почему у них предпочитают острое и соевый соус вместо соли. Вообще, китайская еда делается так, чтобы либо изменить вкус до неузнаваемости, либо придать космическую остроту. Вот это - кафешка на Древней улице в Тунси: Внутри - стойка и кухонька, там делают лапшу, рис и что-то еще. Снаружи - стойка с топпингами, то бишь, всякой фигней, которую покупатель может выбрать и добавить в свою пресную нямку. С виду ассортимент большой, но половина этих вкуснях - красный перец во всех видах, а другая половина содержит его в качестве одного из составляющих. В дорогу в поезд мы взяли пачку печенек. С виду - крекеры, только тонкие как чипсы. На вкус - солоновато-сладковатые, ничо так... вроде... твою ж мать!!! На третьей печеньке они явили свое китайское нутро во всей красе, добавив к ощущениям перец-огонек. Хорошо хоть воды было две бутылки... Единственное место, где поесть было можно нормально - рестораны в отелях. Там просто были отдельные столики или секции для европейской пищи. И даже соль. Там нормальная вода (негазированная, питьевая, 3 юаня за поллитра в магазинах, 15-20 - в туристических местах). В Шанхае вечером в каком-то супермаркете размером 6 на 10 мы купили жареные колбаски (6 юаней штучка) и с удовольствием слопали за углом. Хорошие апельсины и яблоки (8-10 юаней кило). Абсолютно безвкусные груши размером с грейпфрут. Экзотику не рискнули брать. Кстати, с ценами на улице легко напутать. Дело в том, что они указаны за "цзинь" - китайскую меру веса, равную полкило. А весы у продавцов работают с килограммами, поэтому не стоит удивляться, когда продавец вводит туда цену вдвое большую, чем на ценнике. Хлеб везде мягкий и довольно вкусный. Причем можно купить упаковку с бутербродом с маслом и джемом (это мы тоже попробовали). В целом вкусно, но масло тамошнее похоже на слегка прогоркшее. А вот что-то типа бисквитов - мы решили заморить червячка, будучи в шанхайской телебашне. 6 юаней штука, неплохие: Еще из кондитерских изделий мы пробовали конфеты (что-то типа вишенки, залитой карамелью). Отлепить ее от зубов невозможно, поэтому раскусывать не рекомендуется. Дожидаться, пока рассосется, я не стал, на вкус похоже на жженый сахар, который не люблю с детства. Китайская халва может быть сделана из чего угодно, но как ее есть, я не понял. Продается в виде конфет, причем как россыпью, так и наборами-ассорти. Но по консистенции - чистый цемент (когда он еще в виде порошка), слюну во рту впитывает всю и сразу и прожевать это нельзя, только смыть запивоном. Такое впечатление, что это заготовка, в которую надо добавить масло или урбеч какой-нибудь. А еще там были булочки. Вот такие: Фиолетовые (в центре) мы попробовали в Шанхае, в понтовом районе улицы Нанкин-роуд, поэтому стоила она 12 юаней. А размером она со средний сырничек. Мы ждали за 12 юаней взрыв вкуса, бездну наслаждения и мечту гурмана. Ага... просфору в церкви пробовали? Вот она по сравнению с этой булочкой и есть взрыв вкуса. А справа на фото лежат такие румяные круглые слоечки. Где-то сантиметров шесть в диаметре и с палец толщиной, соблазнительные с виду, истекающие маслом как пляжная пахлава и посыпанные кунжутом... Очень рекомендую, если вы любите посыпанную кунжутом жирную смесь мыла, чернослива и тухлого мяса. В отеле Пекина мы, не насытившись пельменями, съели из мини-бара Доширак. Ну, точнее, он как-то по-ихнему назывался. Кто там писал, что китайская лапша стократ вкуснее той, что они поставляют нам? Не верьте, такая же хрень. Мы потом еще две попробовали с тем же результатом. Еще мы в горах Хуаншань (там был наш отель) ели отакое на завтрак: Спагетти с овощами, сосиска, микрокотлеты, сок и кондитерские изделия. Все вкусно, кроме сосиски - такие там продаются везде и вкус как у дешевых наших времен раннего Януковича. Помидоры черри в Китае считаются фруктами и продаются как фрукты. И потребляются так же. Вот такой комплимент нас ждал в номере: И я не вижу никакого извращения. Помидоры черри - закуска к зеленому чаю. Ништяк =) Но самый шикарный ништяк мы съели там же, в отеле Хуаншань в последний вечер. В магазинчике при отеле мы купили пачку с готовым рисом. Инструкции все были на китайском, а рисунки довольно невразумительные, поэтому мы не разобрались сразу и принялись действовать наугад. Вначале мы открыли пачку. Размером с небольшую буханку хлеба и весом больше полкило. Внутри оказалась пластиковая коробочка с рисом, который был спрессован в кирпич, пакет с мясом, пакет со специями, пакет с жидкостью (прозрачной, грамм сто) и непрозрачный пакет из какой-то волокнистой ткани вообще без надписей, идентифицировать содержимое которого не удалось. Потом мы достали рис. Рис был вареный и мы с большим трудом вытащили его из коробки, вывалив в основную (большую коробку как в миску). Мясной пакетик отложили пока, специи открыли, понюхали и выкинули нахрен. Потом мы стали думать, что за жижа в комплекте. Открыли, понюхали, рискнули попробовать - вода. удивились, решили, что это заранее отмеренное количество, которое нужно для заливки риса. Вылили в чайник, поставили кипятиться. Неизвестный пакетик попробовали разорвать. Не удалось. Попробовали поковырять и понюхать. Ноль на массу. В этот момент закипела вода и в последний момент до меня дошло что к чему. В коробку, откуда достали рис, мы положили этот загадочный пакет и вылили на него воду.... йес! ОН зашипел, зафурчал, вздулся и начал пускать пар и нагреваться. Сверху мы водрузили наш рис и вылили пакет с мясом в соусе. Нагрелось еле-еле, но таки слопали. В общем, ретроградный анализ показал, что рис выколупывать не надо, а пакет с химией надо обливать водой прямо в большой коробке и вставлять ванночку с рисом обратно - получается походная печка. Уфффффф... В общем, по запросу "self-heating rice china" эта штука гуглится легко. Жаль, мы не знали заранее, а на нашем рисе не было ни слова не по-китайски... Зато в деревне Хуньцунь (Или Хонкун, хрен ее знает) мы ели мороженое с дурианом. Легкий вкус чего-то среднего между лимоном и дыней, 25 юаней порция: На фото Люба (наш тамошний гид). Прикольная девчонка =) Она нас угостила в Тунси местной сладостью. Сладость не подвела и впечатление закрепила - на вкус как медуза, политая лимонным соком: Покатались, наелись? В следующий раз полезем в горы. Оставайтесь с нами =)

Какой грех надо добавить в список, чтобы был веселый?

Сегодня идем с женой через бульвар Ленина вдоль Павленко, подходим к переходу (тому, что ближе к Александра Невского). Какой-то идиот на серой малолитражке, видимо, забыл куда ему надо - заехал на переход (для машин еще зеленый был и за ним автобус еще не до конца вывернул на бульвар), вдруг остановился и повернул обратно, сделав полуразворот и уйдя по Павленко вверх. За маршруткой выруливал направо во второй ряд джип, хорошо, не спешил, пропустил придурка. И с Павленко поворачивавший тоже спокойно ехал, тоже повезло. Вот его траектория: Ну не кретин ли?

Не надо путать дресс-код и простое умение нормально одеться в одежду не мятую и своего размера.

Не, я как раз про насморк. В том смысле, что помимо грязи на руках есть еще воздушно-капельные и прочие пути подцепить бяку, хоть это уже из серии "ну не повезло". Просто не раз сталкивался с дрянью, подхваченной из безопасных, казалось бы, источников. Последний раз пролезший с ресурса, которому доверяли, через яваскриптовый эксплойт червяк зашифровал у народа документы на всем компе (в том числе базу 1С за два месяца), а засранец-автор запросил за ключ три биткойна.

подозреваю, что клали нагретые в большой печке камни или кирпичи. возможно, песок. Вряд ли ставили горшок с углями - горячевато.

Сушилка для обуви? Или грелка для ног / деревянных башмаков.

Руки мыть - насморк не подхватишь.

Конечно, не такой. Соловей-разбойник тут никаким боком, это голова витязя, брата злодея-колдуна Черномора =)

Если в ПХГ в добавок к газу загнать воздух, при малейшей искре в оборудовании шандарахнет так, что наземные сооружения выкинет на орбиту. Загоняют газ, воду или рассол.

То ли я чего-то не понимаю, то ли в ценах лишний нолик...

Вот, кстати, прекрасный пример того, как законно и чинно угробить хорошее общественное начинание. Были активисты, указывавшие владельцам жоповозок на ошибки в ДНК. А стали грантоебами, поставщиками быдлоконтента и халявным источником прибыли для гугла. И вроде деятельность не изменилась, но вот мотивация и цели... в общем, как любая проплаченная майданюция - люди, которых достала ситуация, уступили место крепким мудачкам, отрабатывающим печеньки. Противостоять им? Неэффективно и чревато перцовкой в глаз или гвоздем по капоту. Переговоры? Бесполезно, их задача - устроить шоу, а шоу без воплей не бывает. С этими мудачками иначе надо. Без всякого шоу, тихо и мирно использовать все не запрещенные методы воздействия. Фоточку в ГАИ и на сайты, где автовладельцев песочат. Номерок записать. Если водитель адекватен и есть время поговорить - объяснить ему, в чем он неправ, дать листовку и показать ближайшее место для парковки. Если машина уже стоит раком - налепить виниловую наклейку "Я припарковался как мудак" и еще одну небольшую с дополнительным текстом "Это не "стопхам", вы просто достали. Ваш номер записан и следующая наклейка будет большая и бумажная". И так далее. И дело не пострадает, и мудачки останутся без работы.

По-моему как раз в этом видео было все очень даже понятно. Что верно, то верно...