Пакость, друже, не тупи =) Вагон не мышь-полевка, щитки с кондачка не перепрыгнет. И медленно его никто перетягивать не будет, ибо даже на прямой чревато сходом с рельсов. А наездом с поворота так съезд и вовсе гарантирован. В подобных случаях полагается останавливать поезд и устраивать разборки. Щитки - для автотехники, в случае с ж/д они так, для страховки что ваогн остановят, а не пустят тупо по шлангу.