Гаррик Афонариди

Как мне рассказали о клубнике, которую сейчас продают: сверху неплохая тепличная из Танкового, а снизу безвкусная из Турции.

Из этого же "щебня" и дороги нынче строят...

Sennheiser electronic GmbH & Co. KG (произн. «Зенхайзер») Много лет пользовался проф. наушниками, остановился на этих: Beyerdynamic DT 770

+79787634905 Дмитрий - ремонт холодильников.

Что-то не так с диагностикой! Вы уверены в "приговоре"? Эти холодильники не должны ломаться. У меня первый - 12 лет, до сих пор работает, другой - 7 лет, один раз полетел температурный датчик, был заменён, теперь исправно холодит ещё 3 года.

"Ну что, сынку, помогли тебе": XVII в. - твои ляхи XVIII в. - твои шведы XIX в. - твои австро-венгры XX в. - твои немцы XXI в. - твои янки...

"Утро красит нежным светом Стены древнего Кремля, Просыпается с рассветом Вся Советская земля."

Обошёл все пасхальные богослужения в Центре. Впечатление: верующих в храмах много - заполнены почти полностью, самый лучший хор - в Храме Трёх Святителей (на Гоголя), есть молодёжь, тётечки в платках и с котомками, вокруг много полицейских милиционеров, все проезды перекрыты. Из храмов доносится: "Христос Воскрес - Воистину Воскрес!..."

Такие дороги в Крыму есть. По правильной технологии была построена трасса Ялта-Севастополь. Раньше, даже могли себе позволить такие крепкие дороги крепкие хозяйственники из богатых совхозов и колхозов в Крыму. Это было внеплановым строительством, приработок для дорожников.

Суть "эксперимента" проста: битум нужной марки, щебень соответствующей прочности и твёрдости из карьера Мраморный (отсюда и красноватый оттенок), плюс резиновая крошка и правильная технология изготовления асфальта. Эту дорогу делал Участок УМДС-8 треста "Юждорстрой, АБЗ был расположен в Саках, возле Евпаторийской трассы. https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=33.579212%2C45.152046&panorama%5Bdirection%5D=0.815838%2C-4.752724&panorama%5Bpoint%5D=33.585237%2C45.141910&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.870276&z=13

На этом участке серьёзная проблема: начали копать котлован - он тут же заполнился грунтовыми водами от Салгира, поэтому там яма, в виде котлована, стоит уже несколько лет. Похоже, объявились "семеро смелых", которым похрен вода в подвале - завалят красивыми картинками в интернетах и на заборе. Дом построят - дураки найдутся!

Вот, нашёл как в Ялте из туалетов вырастают 15-этажные апартаменты и новое применение детских площадок. Вечный депутат Алексей Яковенко. Позиция вечно недовольного борца за справедливость, народного революционера, видно, привилась к Яковенко еще с БЮТовских времен. Неоднократно он кидал камнями в огород своих оппонентов, выискивал любую зацепку и поливал грязью каждого, чтобы на их фоне стать героем. Однако сам Яковенко имеет за собой весьма неоднозначный шлейф темных делишек. За многие годы депутатской деятельности послужной список Алексея Яковенко просто-таки пестрит весьма сомнительными, а иногда и скандальными операциями с недвижимостью. Возле обводной дороги напротив десятого микрорайона он выбил участок для строительства заправочной станции, клятвенно пообещав сохранить и пересадить все произрастающие там деревья. После получения госакта на землю все деревья вырубил, а участок продал. Почти такую же легендарность, как и потемкинские деревни, получили его детские площадки, которые он «выпекал» в своем районе, словно песочные пасочки. Но жители быстро разгадали хитроумные планы «великого» комбинатора-мимикриста: найти удобную для строительства территорию, сделать из нее подобие детской площадки, которую можно было бы поставить на баланс города, а потом при удобном случае взять в аренду, сделать землеотвод — и дело «в шляпе». В районе Кирова, 32 жильцам пришлось чуть ли не грудью защищать свой столетний сад от подобной «детской площадки». Тем не менее, возле некоторых домов в избирательном округе Яковенко, жильцы которых оказались менее расторопными, подобные шедевры «заботы» о подрастающем поколении все же выросли. Об этом писали Новости CIT.PRESS (http://cit.press/article/40313/) Продолжение здесь: https://borisbraun.livejournal.com/5798.html

Это всё равно, что браться за починку ведра, когда в кране нет воды...

Инженеры Триколора в шоке!!!

Всё верно! Объективный репортаж. Сам недавно ехал по этой дороге. Первое впечатление: то что сделано - грандиозно! Строителям нужно ставить памятник! Гордость пронизывает от потолка до водительского сиденья! Но дальше совсем унылые чувства: асфальтовое покрытие - гармошкой, трещины, наплывы, небрежно сделаны склоны, на некоторых участках заметны оползни, дренаж сделан так, что вода будет течь куда угодно, но только не туда куда её направили. Лотки, положенные в некоторых местах, как попало, - до первого майского ливня! Похоже, что лучшие побуждения, скреплённые 6-миллиардным контрактом, граничат с преступной неряшливостью!

Если ещё несколько лет назад, когда побережье было не так плотно застроено, то с этим как-то мирились, типа: "мужчина, ну что вы ругаетесь, ну, пописал мальчик в море, так что теперь в Турцию ехать, что-ли?" Сейчас же, когда мальчик подрос, и пляжи стали застраиваться многоэтажными пансионатами, сброс нечистот носит массовый характер, то есть по сути, "оздоравливающиеся" курортники купаются в собственном ночном горшке. Два года назад, г-н Аксёнов громогласно протрубил, что в Крыму будет построено 26 очистных сооружений, но по сути, "навоз" и ныне там - фекальные реки текут в самое синее Чёрное море...

У нас, в Крыму, курортный бизнес этим не заморачивается: что из моря вышло, то и туда возвращается... Без посредников.

Будет скоро ЖК "Стеклотарный"...

Господа, так там гаечки только под маленький болтик.

В их функции входит: формировать общественное мнение и доносить его в профильном министерстве. Министр или глава Комитета преподносит Высокое Мнение Аксёнову как решение проблемы. То есть такой себе междусобойчик для решения нужного вопроса. Особо приближённое лицо сообщает: перетри там со своими ветеранами, гипнотизёрами и филологами, чтобы протолкнуть наши местные стройматериалы. В свою очередь, председатель Совета, в прошлом, советник, помощник, говорит: есть! Пацаны довольны - достают золотые лопаты и начинают грести бабки.

"Хорошие дороги" из ракушечной тырсы в Черноморском районе: https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=32.561047%2C45.380439&panorama%5Bdirection%5D=286.454603%2C-7.270531&panorama%5Bpoint%5D=32.523881%2C45.365669&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.805984&z=13 https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=32.728651%2C45.321644&panorama%5Bdirection%5D=225.699378%2C-17.906460&panorama%5Bpoint%5D=32.780210%2C45.369143&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C59.805984&z=11 Это только там, где можно посмотреть, а более полное представление можно получить от путешествия по дорогам Черноморского района. Для справки: в 80-90-х годах работал замом начальника Дорожно-строительного Управления, одной из обязанностей было: выписка, доставка и пр., щебня различных фракций, на строящиеся дороги Крыма, а также проверка его качества.

Не тыкайте.

В прошлом, я занимался дорожным строительством и могу твёрдо сказать, что местные материалы для строительства асфальтобетонных дорог давно закончились. Лозовской, Мраморный, Шархинский и Балаклавский карьеры уже выработаны. Новых карьеров, в промышленных масштабах, в Крыму, нет! Щебень, в Белогорском, Старокрымском и др. карьерах, по своим физическим свойствам (много глинистых и известковых вкраплений) не годен для строительства дорог и бетона. ВСЁ, что сейчас строится из оставшихся некондиционных карьеров, затем будет расслаиваться и разрушаться. Пусть вас не удивляет "гармошка" на новой Сибавтобановской объездной, провалы на Тавриде и другие новые объекты, построенные из дерьма, это - колоссы на глиняных ногах! Вопреки здравому смыслу, наши пацаны продвигают, и дальше, идеи о применении местных строительных материалов, чтобы грести федеральные деньги золотой лопатой. Для этого, похоже, и пригласили мальчика из Новосибирска, чтобы он нам рассказывал какие "зашибись" дороги в Черноморском районе. Ему кажется, что это очень далеко и никто не проверит... Обратите внимание на то, что есть ли специалисты дорожного строительства в этом, так сказать, ОБЩЕСТВЕнном СОВЕТе при Госкомитете дорожного хозяйства? Есть многодетные, есть ветераны, гипнотизёры, есть мамочки Крыма, есть инвалиды, есть одесситы, но главное, нет дорожных строителей! https://gkdor.rk.gov.ru/uploads/gkdor/attachments/d4/1d/8c/d98f00b204e9800998ecf8427e/phplFnjvv_2.pdf и https://vk.com/club164602270

Это про Бахаря Бахаревича.

Это - "разделительная полоса".