Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Jour

Активный участник
  • Постов

    369
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jour

  1. Закидайте меня обвинениями, но любое действие, прижимающее перевозчиков, я поддерживаю сейчас. В Симферополе маленькие расстояния, не самые плохие дороги и не самый дорогой бензин в стране, и тем не менее - цены все дерут и дерут, автобусы в ужасном состоянии, водители в большинстве своем хамы, и выбора никакого не было. "Крымавтобус" покажет новый уровень сервиса - я уверен в этом, потому что у троллейбусников получилось. А значит стимулирует частников хоть как-то улучшать свой уровень. То, что маршрутки теперь ездят как попало - тоже вина перевозчиков. Новые маршруты неплохо составлены (единственное - Шмидта намного больше загружена, чем надо), а перевозчики за дисциплиной своих водителей не следят. Меня приятно удивили севастопольские маршрутки, когда был там весной. В городе ужасные дороги (объективно) и старые автобусы, НО: 1. Стоимость проезда не дороже 3,50 грн и зависит от маршрута. Все, кто был в Севастополе (думаю, на форуме нет тех, кто не был), знают, какие там расстояния. 2. Оплата на выходе - очень удобно. Не надо заранее готовить деньги или стоять облокотившись на кого-то, держась одной рукой за поручень в позе буквы зю шариться в карманах/кошельке, а просто зашел, сел, спокойно подготовил деньги и на выходе дал. И очередей на выходе никаких нет. И кстати симферопольцев там именно так и узнают - по тому, когда деньги даем))) 3. Много стоячих не берут - зависит от размеров автобуса, но обычно толкотни не было, когда я ездил. 4. Останавливаются на большинстве остановок, т.е. пропустить свою очень сложно, и когда едет маршрутка, ты точно знаешь, что она остановится и ты спокойно сядешь и приедешь куда надо. В общем, я Севастополю в этом плане сильно завидую.
  2. Хм... Видимо, я очень давно не был в том районе, не помню ничего кованого там. Или просто не обращал внимания. А есть где-то поближе к центру такие же? С этим согласен. ССТ, конечно, имеют право пиздячить на свои остановки все, что хотят, но все-таки такой подход не красит компанию. А еще Тёма им полностью корпоративный стиль сделал, включая форму водителям, визитки, информационные таблички и т.п. В итоге только дизайн автобусов сменили и остановки поставили. Эх... С другой стороны, выбора у нас особого нет - городские власти остановки оборудовать не хотят. Когда новые маршруты приняли, Агеев громко кричал об оборудовании новых остановок. В результате оборудование закончилось установкой знаков. Больше ничего в этом направлении не делалось. Во всяком случае, на Караимской. В муниципальном дизайне его мнению я доверяю полностью, потому что преимущественно мое мнение совпадает с его. Остальная деятельность, конечно, спорна, на мой непрофессиональный взгляд.
  3. Кованные остановки - это вы о чем? Дизайн остановок СимСитиТранса Лебедев делал, они не могут быть уродскими по определению, если вы о них. А про кафешку знаю, да, что она без разрешений. Но это тот случай, когда можно было бы и выдать лицензию - она очень в тему на Горького стояла, в отличие от всех этих палаточных баров.
  4. Оно стояло раньше на Горького, возле к/т Шевченко. И очень там было в тему - под деревцем неплохой уютный ларечек с кофе. Зачем сейчас перенесли - непонятно. Точнее, понятно - из-за реконструкции улицы. Но лучше, чтоб вернули назад :(
  5. Две недели назад в Симферополе по всему городу начали появляться одинаковые металлические ларьки. Однако у мэра города Виктора Агеева не знают, кто и каким образом их хочет использовать - ни в управлении архитектуры, ни в управлении торговли о ларьках ничего не слышали. http://crimea.vgorode.ua/news/76641/ - полная новость здесь. Давно хотел сюда этот вопрос задать, но как-то сфоткать ларёк то забывал, то в центре не был. В общем, может кто что знает - интересно все-таки.
  6. Новым премьер-министром АР Крым может стать глава севастопольской городской госадминистрации Владимир Яцуба. По информации источника в Администрации президента, Яцуба в срочном порядке ушел в отпуск, сейчас он в Киеве и ежедневно находится в Администрации президента и в Кабмине. http://ru.tsn.ua/ukrayina/smi-yanukovich-zamenit-dzharty-byvshim-ministrom-materschinnikom.html
  7. На "Интере" вышел 30-минутный документальный фильм про Джарты: http://inter.ua/uk/video/program/documentary/2011/09/27/crimea - по ссылке можно полностью посмотреть. Конечно, многое преувеличено, но в целом я с большинством мыслей согласен.
  8. Для кого-то бедность - это когда буханку хлеба не можешь себе позволить, а для кого-то - когда айфон нового поколения не можешь купить.
  9. Ну, может вторая волна кризиса и Францию с Германией добьет, кто их знает) Я не на этом фокусируюсь, а как раз на том, что падение Европы сильно преувеличивают с точки зрения нас - простых граждан. И кризис, который при капитализме неизбежен и периодически будет повторяться, не повод отказываться от евроинтеграции. Я, конечно, ни разу не экономист, но как рядовой гражданин, не вижу ничего плохого в ней. Польша прекрасно себя чувствует в Европе, а ведь из соц. лагеря вышла в состоянии не намного лучшем, чем Украина.
  10. На Караимской было 5 старых баков, стало 3 новых. Сначала, конечно, были горы мусора, но потом стали вывозить его 2 раза в сутки, и теперь контейнеры наполнены в будние дни наполовину, а вот сегодня, в воскресенье, скоро переполнятся - видимо, по выходным вывозят всего раз в сутки. Контейнеры на улицах и в неподходящих местах, мне кажется, временная мера, чтобы разгрести завалы, потом поставят нормальные урны. Хотя, с учетом того, с какой скоростью контейнеры наполняются, в общем-то становится понятно, почему именно их поставили. Также порадовало, что мусор теперь вывозят не в 4 утра, как раньше, а в 10-11 вечера, когда большинство семей еще не спит. Да и с новым оборудованием не так шумно это происходит. Так что вывозом мусора я в целом доволен, хотя это все равно не тот уровень, что в других городах даже Украины, не говоря уж о Беларуси или Европе. Меня больше волнуют другие их обязательства. Стрижка газонов сейчас, осенью, уже не особо актуальна. Но по договору с городом РАФ+ обязаны будут осуществлять очищение улиц от гололеда: как на тротуарах, так и на дорогах. Насколько я помню. Вспоминая прошлый год, когда Симферополь превратился в каток во время "работы" старого коммунального предприятия, мне очень интересно, как РАФ+ справятся с этой напастью. А то, что некоторые районы города пока живут с мусором, так предприятие приступило с июля только к работе - 3 месяца всего прошло. За такой срок такие завалы просто невозможно разгрести. Давайте подождем до Нового года и посмотрим на то, что будет зимой, а потом можно будет делать выводы и протестовать, если дойдет до этого.
  11. Европейцы даже в кризис живут лучше украинцев в разы, так что, без углубления в экономику, не вижу минусов для простых людей. Наоборот, на мой взгляд, пока европейские предприятия стоят и пока мы не вовлечены в ту систему, у нас есть шанс привести свое производство к конкурентоспособному виду какому-то, и присоединиться к Европе на равных правах, а не стоять у порога и милостыню просить. Правда, конечно, на это нужна воля власти, что вряд ли будет.
  12. Средняя батарея рассчитана в ридере на e-ink на 15-20 тысяч перелистываний.
  13. Про третий пункт - вспомнил вот этот замечательный ролик ))) http://www.youtube.com/watch?v=WJ5-hBcSDBU Что касается темы. Рынок на "Артеке" - это ностальгия, но объективно смотреть - он жутко мешал в выходные. Продираться через тесные ряды ларьков и кучу покупателей, особенно в школьный сезон, нереально. На ДКП, куда его перенесли, стало намного удобней - больше пространства. Но с точки зрения эстетики он там совсем не к месту - там бы провести реконструкцию самого здания ДКП, фонтана, разбить сквер... Мне кажется, что оптимальное решение для книжного рынка - какое-то постоянное место, и не палатки, а бутики. Это если сохранять идею рынка. А вообще это реализуется по-другому - если страна нормальная, то ни у кого нет проблем с открытием маленьких книжных магазинчиков - и специализированных, и общих. Их становится много, они небольшие, со своей уникальной атмосферой и т.п.
  14. А чем кому мешают западенцы, простите? Или они у вас под окнами бюст Бандеры поставили? Идиотизм какой-то. Да, у них другой менталитет, и что? С поляками об истории вообще нельзя говорить, например, но это не отменяет того факта, что многие из них хорошие интересные люди. Меня гораздо больше волнуют воинствующие русские, которые к моему темноволосому другу (славянину по национальности, хоть и не чистому) периодически пристают с вопросом о его национальности.
  15. Ну, балларды то стоят, со стороны ВР АРК, просто они или напостой открыты, или открываются, когда там проезжает "Ылита города". С пешеходными улицами вообще печально. Мне казалось, что хоть эту проблему могли бы решить. А Киевскую сделали хорошо, я там очень давно не был, а вот позавчера прокатились с другом на машине - как по маслу (в хорошем смысле этого выражения)) Тренева обещают с осени начать ремонтировать, надеюсь, что действительно займутся - я недалеко тут живу, парк этот люблю, но в состоянии он плачевном. Еще бы кафе "Ладья" оттуда убрать...
  16. http://forexaw.com/TERMs/Global_Institutions/img177372_5-2_Bank_Sosete_ZHeneral_Vostok.jpg Просто вспомнилось :) А вы тут про Зару какую-то...
  17. Да не, там по лицу видно, по-моему, все. Бурлаков - хз... Слишком он какой-то несамостоятельный, вряд ли президент его назначит после такой влиятельной фигуры как Джарты.
  18. А есть какие-либо объективные причины, кроме глобального катаклизма (т.е. форс-мажора), которые могут повлиять на население, что оно хотя бы перестанет расти? Вообще, я проникся большим уважением к Гейтсу давно. И то, что он вкладывает деньги в такие вещи, это очень и очень хорошо. Жаль, правда, что сильнейшее нефтяное лобби не дает альтернативным идеям развиваться.
  19. Время покажет. Я вообще склонен рассматривать ПР в Крыму как коллективный разум, а не как отдельных личностей. Исключение разве что Джарты составлял.
  20. Про "Чистый город" писал уже - там fail по всем статьям. Ремонт Горького - ну затянули немного, да. А обваливающуюся плитку я там не видел, буквально пару дней назад мимо проходил, специально глянул еще как там что сделали. Про асфальт на Севастопольской - ничего не знаю, сказать ничего не могу. В центре все в порядке. В любом случае, это уже больше, чем за 5 лет правления Бабенко. Иллюзий не питаю, все они одинаковые. Но я реально вижу изменения к лучшему, хоть и не в таких масштабах, каких можно было бы делать. Далеко не в таких. Но может путем эволюции лет через 20 придем к правильному кандидату, который будет правильно управлять городом)
  21. Ищете негатив - вот негатив и прет. Меня полностью устраивает реконструкция Горького, например, в отличие от большинства пользователей этого форума. Прекрасно понимаю, что воруют наверняка там, и откаты есть, и все остальное. Но в предыдущие года вообще ничего не делалось, а воровали не меньше. Реконструкция Детского парка - отличная инициатива, а если доведут до конца - так вообще хорошо. Жду вот реализации планов по реконструкции Треневки - осенью начать обещали. Тоже будет хорошо. Если начнут, конечно. И, как я выше написал, большинство обещаний все-таки не выполнены. В частности, и детские садики ваши, и Набережная, и с "Чистым городом" epic fail, и со многими вещами еще. Но не видеть очевидного - это я не знаю прям. Понимаю, что щас в опалу здесь попаду, но считаю в целом работу продуктивней, чем за предыдущие 10 лет.
  22. На счет 2013 не уверен :D А вообще, да. Несмотря на некоторые хорошие вещи, что сделаны в городе, большинство обещаний так и остались обещаниями. Жаль.
  23. Спасибо :) А место найти вроде несложно - у вас же там обмен валют есть, на углу Крылова и Караимской, там и пристроить можно. С пином - плохо, ну да ладно. Кстати, в приложении Приват24 для андроид появилась-таки карта отделений и банкоматов, но при попытке зайти в эту карту, приложение виснет и умирает. В ваш корпоративный твиттер уже отписал, но что-то уже неделя прошла, а обновления нет.

Чат

Чат

Please enter your display name

×
×
  • Создать...