Военкомат

А что за это платят еще??? :blink: :blink: :blink: Где я могу получить свою долю?

Без тотального досмотра невозможно будет обеспечить охрану моста.

Были и такие, которых эта ужасная власть над чужой жизнью развратила немедленно, и кайловище, черенок лопаты в их руках стал им помогать в разговорах со своими товарищами. И когда они вспоминали об этом, говорили, повторяя, как молитву, мрачную лагерную поговорку: «Умри ты сегодня, а я завтра». (с) Шаламов. Я думаю, что вы от одной крайности кидаетесь в другую. Защитная реакция такая. Я наоборот говорил, чте веселье у вас начнется, когда основную собственность отожмут. Вопрос только кто вашим феодалом будет и как этот феодал с соседским будет взаимодействовать. Все. мост не обрушиться жизнь не остановиться. Судя по вашей реакции я понимаю, что мои слова до вас дошли, и вы все о чем я говорю отлично понимаете. Просто в силу того что сделать в такой ситуации, что либо сложно, поэтому не делаете. Кстати вот я жалею, что в свое время не купил дачный участок в красной поляне, а потом в крыму. Сейчас уже да поздно.

Безумие - делать одно и то же, и каждый раз ожидать иного результата. (с) Эйнштейн. Очевидно, чтобы понять чем закончится строительство моста нужно посмотреть чем закончились предыдущие проекты. Именно поэтому если хотите посмотреть в будущее езжайте в Сочи. Можно кстати в Архыз тоже съездить посмотреть, на сожженные дома русскоязычных жителей вдоль дороги. В случае олимпиады обоснованный факт состоит в том, что олимпиада это потеря 50 миллиардов долларов. Окупаемость там была только на бумаге. То есть построило РЖД железную дорогу в никуда, 3 электрички в день, за 13 миллиардов долларов, Сейчас кредиты нужно отдавать, поэтому они цены на билеты загнали в космос. Окупилась только продажа билетов, капитальные затраты списывают. Мост кстати тоже очень быстро окупиться, нужно только ввести оплату за небольшой участок дороги на подъезде. Вы предлагаете натужно смеяться над соседями? Или прилететь к вам вместо Греции? Я предложил дискуссию. Хотите аргументируйте свою позицию, хотите оскорбляйте.

Это проблема восприятия моих слов. Прочитайте мою фразу. http://simferopol.in/topic/26329-most-cherez-kerchenskii-proliv/page__view__findpost__p__561161 У вас более менее нормальные дороги почти российского уровня были. По крайней мере в 2013 году, может нужно построить дорогу от Керчи до Симферополя и все. Я не говорил, что дороги отличные, я сказал нормальные. Вы почему то мои слова гиперболизировали и ставите меня в позицию, в которой я должен доказывать то чего не говорил. Как у жителя крыма, у вас возможно есть осознание того что дороги дерьмовые их нужно все срочно переделать за федеральные деньги. И именно эта срочная переделка приведет к тому что вся Россия рванет к вам отдыхать в патриотическом порыве. Ок господа. Рассуждения верные. Есть несколько но. В России много денег, которые накоплены в жирные годы. народу в общем то не жалко, что их пустят в Крым. Пусть даже украдут. Все крупные проекты предназначены исключительно для воровства денег накопленных в жирные годы. Максимальное нагнетание шума, отчеты ежедневные по вбитым опорам. бетону и.т.д. Очевидно, что сам объект должен быть построен. Доходы краснодарского края, это единственный источник доходов местных феодалов. То есть пока Крым кормят из центра, все отлично. Как только местных феодалов заставят делиться доходами, моментально начнется война. В Москве есть такой хороший человек Александр Ткачев, бывший губернатор КК. Сейчас конкуренция идет путем, прижимания парома, потом они придумают что нибудь еще. НУ будут краснадарские менты шимить всех кто в Крым едет. Есть более простые интересы. Эрдоган понял что несет убытки и договорился. Сразу открыли Турцию. Беспатно наверняка. Как только в крыму произойдет отжим в пользу своих, тогда да будет зеленый свет. и туристы поедут и самолеты полетят.

Никакого сбоя. Вам незнакомо слово феодальный? Или сочетание? Возможно пропущены несколько запятых, но любитель синтаксических структур может их расставить правильно?

Да является. Любовь к синтаксической организации и анализу морфологических структур любимое занятие русского народа. Боишься не говори, сказал не бойся.

Я и сейчас так считаю. Или я должен вас убеждать, пока вы не поверите, что в России дороги хуже? Да наоборот я крутой чувак живу в стране с хорошими дорогами. Тут есть один парадокс. Ну вот например в Краснодаре дороги хорошие? Вроде да. Но мой родственник на работу едет час. В Ставрополе дороги хорошие, ровные все красиво, но пробка один хрен стоит. на работу 45 минут ехать. В Крыму я проехал по кругу Евпатория Симферополь-Ялта Севастополь. отличная дорога очень понравилось, пусто машин нет. Такая же дорога в краснодарском крае ад. может тупо, что тогда у нас бензин дешевле был машин много. В Керчь не ездил поэтому сказал, что дорогу туда наверное нужно ремонтировать. Поймите меня правильно. Я живу в Российской Федерации 26 лет. Езжу по дорогам РФ с 1997 года. Вы можете рассказывать мне как работает федеральная и местная власть, но так скажем поверьте я не для того сюда пришел. Как я уже выше сказал, мне интересно как представляют взаимодействие органов власти феодальной структуры граждане Крыма. Может кто то из читателей с материка меня тоже жизни поучит будет любопытно послушать. Второй момент, у меня нет задачи переубедить вас например в том что в Крыму отличные дороги, а в России хуже. Будет время поездите убедитесь. Точно так же с мостом. Построят мост посмотрите, решит ли это проблемы Крыма. В соседней ветке обсуждают энергомост, вот примерно такая же ситуация. Получали вы электроэнергию со стороны Украины. Было лучше или хуже? Потом поругались, посидели немного в темноте, сейчас лучше или хуже? Вот примерно такая же ситуация с мостом.

1. Я не слова не сказал о том что мост не нужен. 2. Я говорю о том что для того чтобы мост работал нужно сделать дорогу. То есть перезд в тимашевске и качественные объездные в станицах...

Я не против моста. спор в данном контексте не имеет смысла. Мой тезис заключается, в том что существенного прорыва с вводом строй моста не будет. это не панацея. Краснодарская линия перегружена летом. есть Славянск на Кубани. https://rasp.yandex.ru/station/9613197 Кроме того вроде жд мост делают?

Я не ездил в Крым по переправе. Я летал в Грецию. Билет в Крым и Грецию стоил одинаково 10 тыр Elinair. Самый эффективный и экономичный метод передвижения на дальние дистанции в мире это самолет. Однако если страна вводит огромные таможенные пошлины на новые самолеты, а монополисты на рыке авиакеросина загоняют цены в космос, владельцы аэропортов тоже хотят денег. то ситуация конечно меняется. В таком случае и субсидирование не изменит картины. Есть взлетная полоса в бельбеке? Строиться ангар неотапливаемый, ренген. пасажиры к самолету идут пешком. Вся Европа так летает за 10 евро. Проблемы с транспортом точно так же решаются. Ну например, если турции, Румынии и Болгарии предложить, без пошлинный ввоз продуктов в Крым. поверьте завтра же они бы уже привезли все, что нужно. Я много раз сказал, что мост нужен. совсем не понимаю, почему вы требуете от меня выкладки, что он не нужен? Вы правда настолько наивны? Я не видел ни одного крупного проекта, который принес бы пользу людям. Некоторая польза есть но она возникает, по побочным причинам. Ну вот например, пока строили олимпиаду, там можно было кататься за лыжах за 1000 рублей в день, жить в адлере. Сейчас это 2300 и в адлере жить неудобно, нужно платить парковку и.т.д. Патриотический дух поездка в сочи очень сильно поднимает, когда колхозник приезжает смотрит на спортивные объекты, едет на поезде сименс. ахает но работает это только на тех кто за пределы страны не выезжал. Тот кто выезжал понимает, что дорого и глупо, да и объект в общем то потемкинская деревня. Блокада Крыма искусственная, есть огромное количество мест, где эффективно ходят паромы. Построят мост блокада будет на другом уровне. вроде тотального досмотра, тех кто на мост въезжает. Дорога до крыма, если надо будут помои в СМИ. поверьте придумают. Ну вот например, что в этом году про абхазию писали? После того как собственость будет отжата, да наверное начнет работать.

Специально просмотрел посты. иногда с большой буквы иногда нет. Не сознательно обещаю исправиться.

Речь не про паромы. У вас есть морские порты. Вы можете принимать грузы, ну например мясо, сухое молоко и бодяжить его на месте. Зерном вы себя вроде обеспечивали, я в крыму видел комбайны, на крайняк завезите зерна пока штормов нету разведите свинок и прочий скот. Но есть неколько но. Есть Новороссийский морской порт. Загруженный под завязку с бешеными ценами жадной таможней. И отдать малую часть потока крыму он не хочет. Сочинский мясокомбинат слышали? Коров вокруг сочи видели? То есть по сути все ваши проблемы искусственно созданы. В Краснодаре живет меньше миллиона жителей. Причем жителей избалованных. море рядом, с мая они ездят на выходные на авто. Летом ласточки летают 2 часа и ты на пляже в тропиках. Тут чуваки предлагают им проехать 500 км чтобы попробовать Евпаторию. Конкуренция она такая суровая. Ну да наверное, краснодарцы будут рады тому, что им дорогу в крым короткую сделают. А вот в Ростове моря нет. и живет там уже народу больше миллиона. потом волгоград воронеж.центральная Россия и поволжье. И все заметьте через краснодар едут без объездной. Логично очень и эффективно. Житель тульской области или Москвы вынужден будет ехать 1900 км. Это только бензином дороже чем билет в Турцию.

Эм. Я за развитие крыма. Готов купить дачный участок недалеко от моря. Как мост построят обязательно приеду. Я гражданин РФ родился в СССР в РСФСР всю сознательную часть жизни прожил в России. Большинство крымчан, бывшие граждане Украины. Если для вас Крымский мост новинка, надежда и.т.д. То для меня это спектакль, который я видел уже не раз. Ну например на примере проведенной олимпиады в Сочи. Я смотрю на то как вы глумитесь, над украинскими шутками на тему мост утонет, которые походу генерируют ольгинские тролли. Весело в общем, в вопрос куда мост идет в общем то не обсуждается. Я чуть раньше приводил пример, дороги от Краснодара до Сочи и от Сочи до красной поляны. То есть как были до олимпиаы пробки так и остались. Изменения в лучшую сторону есть. Собственно мост в крым, примерно такой же проект, который однозначно нужен, но неэффективен из из-за того что соседний регион тихо вставляет палки в колеса. Я не в плане разжигания вражды между регионами, это чиновники они так работают. Ну вот например вы чуть выше пишите про конкуренцию. Мне вот любопытно, вы действительно в это верите что в РФ это будет работать? Конкуренция именно идет на уровне чиновником. Под людьми в кожанках я имел в виду силовиков которые лезут в бизнес.

Я не ставлю под вопрос необходимость постройки моста. Я даже не ставлю под вопрос, а почему так дорого. Мост построят это объективная реальность. Точно так же я не верю, что кому то нужно возвращать крым. Зачем украине такое количество русскоязычного населения? Сталин же в свое время сделал очень хитрую вещь. В каждой республике, должны быть две враждующие силы. В результате конфликт не решался без центра. Кроме того республики зависели друг от друга. Крым от украины а жд дорога с юга РФ шла через украину. То есть он сделал все, чтобы одна республика не могла бы выйти из состава. Выход крыма, и донбасса, это фактически гарантия того что на украине никогда не будет пророссийского президента. США и украина это понимают. Вопрос только в цене. То есть Россия и мы как граждане, будем платить цену. Фантазировать на необходимости моста для войны я не хочу. потому как не верю что война будет. Если же будет то мост очень тяжело защитить. Не хочу даже говорит о методах. Надеюсь, что при нашей жизни наступит примирение с украиной Насчет транспорта, это вранье, можно было давно наладить нормальное сообщение паромами а грузы возить морем. Это дешевле чем фурами. точно так же как туристов дешевле возит самолетами. А вы на карту посмотрите. Самая короткая дорога идет от Ростова. Краснодар мегаполис, местные власти ведут дорогу на Краснодар, чтобы их подданые были довольны. За федеральное бабло, краснодар получил дорогу в крым. По факту нужна объездная.